Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
320/300 bedzie idealnie Do 345 obowiazkowo 330
-
Hamulce to zbyt powazna sprawa aby przy tym cudować. Zaciski ZL/ZR17 na 100% sa do tarczy 330mm. Bierz 345 z S4, jak chcesz to mam gotowy setup
-
Mi 27 lat temu wystarczyl jeden dzien
-
Ja bym bral w aftomacie. Masz jeszcze do wyboru 8-io biegowego tiptronica i szedlbym w tym kierunku
-
Raczej felgi a nie zaciski Wystarczy dac dystans 10mm i bedzie ok
-
ZR/ZL18 jest na tarcze 345mm z MLa. Szukaj 345 z S4 B6/7
-
Strzal w kolano ZL/ZR17 sa na tarcze 330mm Ogolnie kibel
-
356/330mm
-
przyjdzie moment to poczuje
-
pytałem z ciekawości ja biorę 1200 za taką robote
-
dwie sruby TX30 i splin M12
-
225/40-18" ale lepiej dac 8" na szerokosci
-
jakie maja byc opony ?
-
poszukaj zdrowej uzywki
-
łozyska FAG pierscienie jeden ...uj
-
idzie zdrowo, moja Esa ma minimalnie lepszy wynik na 200, dwie moze trzy sekundy
-
na tył FDB1083 musisz miec jeszcze nowe łozyska i pierscienie ABS
-
ile biorą za wymiane rorzadu ?
-
sprawdz działanie Vacuumpompy vakuometrem
-
olej zalewa swiece
-
288/245mm kup wszystko Ferodo
-
-
W DE tak w PL nie
-
polecam Futurum !!!!! szybko ogarnięte, auto już smiga
-
dzisiaj zdobyłes na forum tytuł "Janusza dnia" ?
