Dev

Tak czytam i czytam i się nad jednym zastanawiam.... ilu będzie jeszcze naiwnych którzy będą myśleć że zmiana oleju w tym gownianym silniku w ogóle coś zmieni. tutaj pozostaje tylko jedna zmiana, zmiana auta z normalnym silnikiem

nie musi, może być 502.00/505.00/01 jest tylko jeden warunek: C3

picture host

Jeszcze raz odpowietrz zaciski

jest ok, zielony płyn leje się gdy maglownica jest jeszcze fabryczna po regeneracji lejesz co chcesz

ciśnienie oleju sprawdzone ?

warto

nie lej żadnego smiećsyntetyka wlej coś.porzadnego w osobie 5w40

ale guma nie jest

A ja rozbierałem "kilka" zaciskow po takim malowaniu i wiem co nieco.

zaciski musisz grzać w temp. 280stopni

dobrze wyregulowaleś czujniki do pierścieni ABS ?

Nie

coś koło 90mm ale nie pamietam na 100%

kiedyś była tabelka na forum tdituning ale forum zlikwidowali

szkoda że nie wrzuciles od razu turbiny od AWXa masz od razu większe mozliwosci we Wrocku masz Aligatora od tych tematów

nie inaczej

puść mi smsem info to podam Ci adres

wysyłaj, wrócą do srody

wyślij je do mnie to Ci je prawidłowo osadzę, zwykle zajmuje mi to jakieś 3-4 sekundy

same szczypce nie wystarczą

widział ktoś cos takiego ? mam trochę pompek i chciałbym trochę z nimi pokombinować