Dev
Pasjonat.
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez Dev
-
Sala operacyjna, na stole 80cio letni dziadek na operację prostaty. Młoda pielęgniarka zabiera się za golenie krocza pacjenta, podnosi prześcieradło a pod nim prawdziwy gigant. - oj dziadku, ależ macie ogromne przyrodzenie! !!! - ano mam, jeszcze 10 lat temu to na stojącym spokojnie przenosiłem w wiadrze 20 litrów wody na odległość 100m... - oj teraz do juz chyba nie dacie rady ... - no nie, kolana wysiadają....
-
Nie wiem o czym mowisz
-
Tak podaję się smar. O ceny części pytaj Dzika Toma lub Wandeja
-
Jaki zestaw ?
-
Nie bierz klocków OZ, słabiutkie
-
FDB1629
-
Ajax już 3 4
-
To może być tysiąc różnych innych rzeczy, najpierw VAG.
-
Podnieś auto i pokręć kolo
-
Rozumiem że Twój znajomy wróży że szklanej kuli Kolego podstawa to VAG potem gdybanie.
-
Przepustnice wyczyść i zapodaj nowy czujnik wody ale żaden zamiennik tylko z ASO
-
Napisz od początku co się dzieje
-
-
Tarcze zdejmiesz bez dokręcania jarzm. Przed montażem nowych tarcz piasty na lustro.
-
Oglądałem, nawet fajny ale za serce mnie nie chwycił Ponoć ostatni
-
AVJ ma tylko tarcze i klocki. Piasta z łożyskiem i pierścieniem ABS jest osobno
-
-
A jakbym kupił nowe klocki i tarcze dał do przetoczenia? Nie ma sensu. Pamiętaj że trzeba do tarcz dokupić łożyska oraz pierścienie ABS
-
Bez 10000zl nawet nie ma co podchodzić do tematu.
-
Złom. Wymień tarcze i klocki.
-
Tył zmieniasz
-
Ma dobre dane. Pakuje NGK PFR6Q
-
Podmien na taki sam pedały gazu. O jakim czujniki mówisz?
-
Zobacz tutaj. Może znajdziesz to co Cię interesuje http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Instrument_Cluster_(8EC/8ED/8HE)
-
Musisz tez zająć się zaciskami i jarzmami