Wielowahaczowe zawieszenie jest ok, daje lepszą przyczepność, komfort niż mcpherson. Między innymi dzięki takim rozwiązaniom Audi różni się od przysłowiowego Fiata. Wymagamy od Audi więcej, ale i musimy dać jej więcej. Podobnie jest z innymi rzeczami albo kupujesz RS, cieszysz się osiągami i frajdą z jazdy, ale nie płaczesz na stacji, albo kupuszesz Matiza na podtlenku LPG i nie płaczesz, że to Matiz Wybierając auto wyższej klasy, zgadzasz się na koszty obsługi również na wyższym poziomie. Można oczywiście iść torem zamienników z niewiadomego pochodzenia ale kończy się to zazwyczaj w jeden opisany wcześniej sposób.