Bart-S

W Twoim roczniku zasilanie lampek z tyłu jest na pinie 10 - od rocznika 2004 jest to pin 14.

True Madzia z BigBrothera np. Tzn - za moich czasów

Możesz napisać. Mam nadzieję, że i sam zainteresowany zbierze się do kupy i coś skrobnie. Dobra koniec OT

Ale to prawda Bartek... Zobacz moje posty rok temu a teraz - aż sam na siebie zły jestem ale jak tu się nie wkurzyć... Nie zrozumcie mnie źle - zawsze i każdemu pomogę tylko że... jak dostanę kilka kombosów pod rząd, to po prostu mi się odechciewa.

To napisz mi na pw

wsnhid

Napisz do kolegi zimny75 - może będzie w stanie pomóc.

Mikaszi - wybacz ale ile można. Ja już straciłem cierpliwość. Tracą ją też inni, którzy są na forum krócej i potencjalnie mają więcej... "sił" (a to już o czymś świadczy). Poświęciłem mnóstwo swojego wolnego czasu po to aby użytkownikom A4 żyło się lepiej i grzebało się lepiej. Jeśli ktoś nie potrafi poświęcić troszkę czasu na to aby dokładnie się zapoznać z przygotowanym przeze mnie opisem to dla mnie ma w d*pie zarówno mnie jak i mój czas. I tutaj się wkurwiam - a dlaczego...? Bo nie jestem w stanie odpowiedzieć wszystkim, którzy do mnie piszą/dzwonią bo jest to po prostu przy tej ilości pytań niemożliwe... Jednym z elementów mających na to wpływ jest też strata czasu przez odpisywanie na: - rzeczy oczywiste - rzeczy na które odpowiedź jest w pierwszym poście (riposta - nie czytałem bo za długie ) - czasem idiotyczne pytania (ale te zdarzają się prawie zawsze początkowym userom i tu trzeba wybaczać i spokojnie tłumaczyć) W przypadku Kamila wkurwiam się podwójnie bo we wszystkich swoich postach robi to samo. Ma już spory staż na forum ale czasem jak coś yebnie to.... Ja rozumiem, jak ktoś zaczyna - strzeli gafę raz czy dwa (każdego nowego trzeba wprowadzić - tak zawsze działała nasza ekipa na forum). Ale to co Kamil robi ostatnio jest liniowe - każdy post ta sama zasada. Wytrzymałem kilka wpisów ale po którymś po prostu pękłem... I dlatego mu nie odpuszczę. Będę go męczył tak długo, aż się nauczy aby najpierw dokładnie przeczytać temat (ZE ZROZUMIENIEM!!!) a potem zadać konkretne pytanie. Potem ktoś kto szanuje Twoją pracę czyta cały wątek i po drodze trafia na bzdury - mętlik w głowie. Dziękuję.

Kamil...

Ze śniadaniem

Poznań ? Września ? Może u Vario?

Bardzo chętnie

Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? No trudno Skoro czerwone i białe lampki w drzwiach działają to przecież skądś muszą mieć zasilanie czyli z MK Nie mają zasilania z MK tyko ze sterownika w danych drzwiach - sterowniki są połączone z MK przy pomocy magistrali CAN. Zatem odpowiadając na Twoje pytanie - w 20-pinowych kostkach znajdujących się w słupkach A i B nie ma osobnego kabelka zasilającego pod który można się podłączyć... Wyjątkiem jest tylko instalacja tylnych drzwi gdy są tam korby i fabryczny pakiet oświetleniowy (wtedy MK przejmuję rolę "zasilacza" oświetlenia tylnych drzwi). Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? Nie chcę wymieniać MK tylko po to żeby mieć światło na nogi, a przeciągać przewody przez te kondony w drzwiach to też nie ciekawa opcja Ale napisałeś, że nie chcesz dobierać się do drzwi... Jeśli nie chcesz wymieniać MK a lampki mają zapalać się tak jak w ori (załącza się tylko ta strefa która ma aktualnie otwarte drzwi) to nie ma innego sposobu. Czyli tak jak u mnie? Bo ja fabrycznie mam czerwone światełka a białe sobie dorzuciłem no i korbotronik jest Chyba, że nie czaje czegoś i jednak trzeba się dobrać do drzwi No ale jak nie ma innego sposobu to trudno, trzeba to trzeba Jeśli przy korbach miałeś czerwone to w słupku B będzie wymagany kabel i możesz z niego skorzystać aby zasilić lampki pod fotelami. Ale do tych z przodu musisz już przebić się przez kostkę 20-pin i gumę, do tapicerek i tam zmostkować się z odpowiednim kabelkiem przy lampkach.

Chyba włącznik świateł ...było

czołem Bartku. kiedy wracasz do PL? 31 maja do 8 czerwca

...i w B6 też nie. Niefabryczny moduł może to obsłużyć.

Czy ja wiem Grześ? Same części ori np. do B6 - 12 000 PLN.

Ejjjj.... to od kiedy się pytkami dotykacie? ---------- Post dopisany at 19:16 ---------- Poprzedni post napisany at 19:14 ---------- I nawet mają imiona :polew::polew:

Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? No trudno Skoro czerwone i białe lampki w drzwiach działają to przecież skądś muszą mieć zasilanie czyli z MK Nie mają zasilania z MK tyko ze sterownika w danych drzwiach - sterowniki są połączone z MK przy pomocy magistrali CAN. Zatem odpowiadając na Twoje pytanie - w 20-pinowych kostkach znajdujących się w słupkach A i B nie ma osobnego kabelka zasilającego pod który można się podłączyć... Wyjątkiem jest tylko instalacja tylnych drzwi gdy są tam korby i fabryczny pakiet oświetleniowy (wtedy MK przejmuję rolę "zasilacza" oświetlenia tylnych drzwi). Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? Nie chcę wymieniać MK tylko po to żeby mieć światło na nogi, a przeciągać przewody przez te kondony w drzwiach to też nie ciekawa opcja Ale napisałeś, że nie chcesz dobierać się do drzwi... Jeśli nie chcesz wymieniać MK a lampki mają zapalać się tak jak w ori (załącza się tylko ta strefa która ma aktualnie otwarte drzwi) to nie ma innego sposobu.

Crash datę wywala zwykle gdy auto gdzieś przywali - uszkodzony sterownik airbag albo marker crash daty do usunięcia. Dobry elektryk usunie Ci ten problem.

Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę?

Ciekawe rozwiązanie ale ma wadę . Dosyć dużą - jeśli słucham dosyć głośno to "kilka pyknięć" niewiele da. o i to jest bardzo ciekawa odpowiedź . wystarczy samo podanie tego plusa czy trzeba jeszcze coś kodować ??? Nic nie kodujesz bo fabryczny sprzęt nie obsługuje takiej opcji - paten z "+"-em to customowe rozwiązanie.

...bardzo chętnie Jak Ci się jeździ "lochą"? Bo ja po paru przejażdżkach bardzo szybko przyzwyczaiłem się do... "przestrzeni"