Skocz do zawartości

Bart-S

VIP
  • Postów

    5217
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bart-S

  1. Napisz do kolegi zimny75 - może będzie w stanie pomóc.
  2. Mikaszi - wybacz ale ile można. Ja już straciłem cierpliwość. Tracą ją też inni, którzy są na forum krócej i potencjalnie mają więcej... "sił" (a to już o czymś świadczy). Poświęciłem mnóstwo swojego wolnego czasu po to aby użytkownikom A4 żyło się lepiej i grzebało się lepiej. Jeśli ktoś nie potrafi poświęcić troszkę czasu na to aby dokładnie się zapoznać z przygotowanym przeze mnie opisem to dla mnie ma w d*pie zarówno mnie jak i mój czas. I tutaj się wkurwiam - a dlaczego...? Bo nie jestem w stanie odpowiedzieć wszystkim, którzy do mnie piszą/dzwonią bo jest to po prostu przy tej ilości pytań niemożliwe... Jednym z elementów mających na to wpływ jest też strata czasu przez odpisywanie na: - rzeczy oczywiste - rzeczy na które odpowiedź jest w pierwszym poście (riposta - nie czytałem bo za długie ) - czasem idiotyczne pytania (ale te zdarzają się prawie zawsze początkowym userom i tu trzeba wybaczać i spokojnie tłumaczyć) W przypadku Kamila wkurwiam się podwójnie bo we wszystkich swoich postach robi to samo. Ma już spory staż na forum ale czasem jak coś yebnie to.... Ja rozumiem, jak ktoś zaczyna - strzeli gafę raz czy dwa (każdego nowego trzeba wprowadzić - tak zawsze działała nasza ekipa na forum). Ale to co Kamil robi ostatnio jest liniowe - każdy post ta sama zasada. Wytrzymałem kilka wpisów ale po którymś po prostu pękłem... I dlatego mu nie odpuszczę. Będę go męczył tak długo, aż się nauczy aby najpierw dokładnie przeczytać temat (ZE ZROZUMIENIEM!!!) a potem zadać konkretne pytanie. Potem ktoś kto szanuje Twoją pracę czyta cały wątek i po drodze trafia na bzdury - mętlik w głowie. Dziękuję.
  3. Poznań ? Września ? Może u Vario?
  4. Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? No trudno Skoro czerwone i białe lampki w drzwiach działają to przecież skądś muszą mieć zasilanie czyli z MK Nie mają zasilania z MK tyko ze sterownika w danych drzwiach - sterowniki są połączone z MK przy pomocy magistrali CAN. Zatem odpowiadając na Twoje pytanie - w 20-pinowych kostkach znajdujących się w słupkach A i B nie ma osobnego kabelka zasilającego pod który można się podłączyć... Wyjątkiem jest tylko instalacja tylnych drzwi gdy są tam korby i fabryczny pakiet oświetleniowy (wtedy MK przejmuję rolę "zasilacza" oświetlenia tylnych drzwi). Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? Nie chcę wymieniać MK tylko po to żeby mieć światło na nogi, a przeciągać przewody przez te kondony w drzwiach to też nie ciekawa opcja Ale napisałeś, że nie chcesz dobierać się do drzwi... Jeśli nie chcesz wymieniać MK a lampki mają zapalać się tak jak w ori (załącza się tylko ta strefa która ma aktualnie otwarte drzwi) to nie ma innego sposobu. Czyli tak jak u mnie? Bo ja fabrycznie mam czerwone światełka a białe sobie dorzuciłem no i korbotronik jest Chyba, że nie czaje czegoś i jednak trzeba się dobrać do drzwi No ale jak nie ma innego sposobu to trudno, trzeba to trzeba Jeśli przy korbach miałeś czerwone to w słupku B będzie wymagany kabel i możesz z niego skorzystać aby zasilić lampki pod fotelami. Ale do tych z przodu musisz już przebić się przez kostkę 20-pin i gumę, do tapicerek i tam zmostkować się z odpowiednim kabelkiem przy lampkach.
  5. Chyba włącznik świateł ...było
  6. czołem Bartku. kiedy wracasz do PL? 31 maja do 8 czerwca
  7. ...i w B6 też nie. Niefabryczny moduł może to obsłużyć.
  8. Czy ja wiem Grześ? Same części ori np. do B6 - 12 000 PLN.
  9. Ejjjj.... to od kiedy się pytkami dotykacie? ---------- Post dopisany at 19:16 ---------- Poprzedni post napisany at 19:14 ---------- I nawet mają imiona :polew::polew:
  10. Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? No trudno Skoro czerwone i białe lampki w drzwiach działają to przecież skądś muszą mieć zasilanie czyli z MK Nie mają zasilania z MK tyko ze sterownika w danych drzwiach - sterowniki są połączone z MK przy pomocy magistrali CAN. Zatem odpowiadając na Twoje pytanie - w 20-pinowych kostkach znajdujących się w słupkach A i B nie ma osobnego kabelka zasilającego pod który można się podłączyć... Wyjątkiem jest tylko instalacja tylnych drzwi gdy są tam korby i fabryczny pakiet oświetleniowy (wtedy MK przejmuję rolę "zasilacza" oświetlenia tylnych drzwi). Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę? Nie chcę wymieniać MK tylko po to żeby mieć światło na nogi, a przeciągać przewody przez te kondony w drzwiach to też nie ciekawa opcja Ale napisałeś, że nie chcesz dobierać się do drzwi... Jeśli nie chcesz wymieniać MK a lampki mają zapalać się tak jak w ori (załącza się tylko ta strefa która ma aktualnie otwarte drzwi) to nie ma innego sposobu.
  11. Bart-S

    AirBag Błąd 01738

    Crash datę wywala zwykle gdy auto gdzieś przywali - uszkodzony sterownik airbag albo marker crash daty do usunięcia. Dobry elektryk usunie Ci ten problem.
  12. Kamil - już mi po prostu głupio ale... chcesz kolejną zjebkę?
  13. Ciekawe rozwiązanie ale ma wadę . Dosyć dużą - jeśli słucham dosyć głośno to "kilka pyknięć" niewiele da. o i to jest bardzo ciekawa odpowiedź . wystarczy samo podanie tego plusa czy trzeba jeszcze coś kodować ??? Nic nie kodujesz bo fabryczny sprzęt nie obsługuje takiej opcji - paten z "+"-em to customowe rozwiązanie.
  14. ...bardzo chętnie Jak Ci się jeździ "lochą"? Bo ja po paru przejażdżkach bardzo szybko przyzwyczaiłem się do... "przestrzeni"
  15. Kurcze dopiero tu trafiłem - graty Młody ...przez Ciebie znów mi chodzi po głowie C6
  16. A w co włożyłeś LED - przeciwmgielne czy postojówki? Żarówka w obwodzie - lub odpowiedni rezystor - lub inne lampy/żarówki. Przy pomocy MCE i jego ustawień niczego nie oszukasz. Dla postojówek 25W i 47ohm - niestety rezystor bardzo się grzeje więc nie można go założyć w samym reflektorze tylko poza nim. Idealnym radiatorem jest belka zderzaka
  17. Mariusz - poświęć chwilę czasu i zapoznaj się z całym wątkiem
  18. Bart-S

    Co oznacza blad 17134?

    F125 jak najbardziej to ECU ale odnośnie N88 i podanego opisu - nie byłbym taki pewien. Generalnie podany przez Ciebie błąd wskazuje na uszkodzenie samego zaworu a nie problemów z zasilaniem/komunikacją co dotyczyłoby sterownika skrzyni.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...