Bart-S
-
Postów
5217 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Forum
Manuale
FAQ
Galeria
Ogłoszenia
Sklep
Blogi
Treść opublikowana przez Bart-S
-
Instalacja modułu pamięci ustawień fotela kierowcy i lusterek
Bart-S odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Nie. Dla A4 B7 tylko pamięć fotela kierowcy i lusterek. -
Lista modułów komfortu 46 w Audi A4 B6 i B7 z opisem funkcji
Bart-S odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
AT i BC nie obsługują korb. MK kontroluje także zamek klapki wlewu paliwa więc całkiem możliwe... -
[B6 AVF] Multitronic - szarpnięcie przy ruszaniu.
Bart-S odpowiedział(a) na Darek62 temat w Audi A4 B6/B7
Maxxs - w tym przypadku niestety skrzynia na stół. -
Instalacja modułu pamięci ustawień fotela kierowcy i lusterek
Bart-S odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Mogą być różne końcówki. -
Pięknie :oklaski:
-
W ASO drogo wyjdzie - jakieś 200zł. Podjedź do Gierackiego na "Lipówce", myślę, że dobierze jakiś tani zamiennik (Intercars u nas we Wrześni omijaj). Coś w profilu masz namieszane - AVG produkowano od '99. Jeśli rocznik jest podany prawidłowo to pewnie AFN? Oznaczenie silnika przyda się przy dobieraniu rurki
-
Ale w sensie co to jest czy numer części? Wąż do intercoolera. Wyczyść - daj nową opaskę i zobacz co się będzie działo.
-
-
Instalacja modułu pamięci ustawień fotela kierowcy i lusterek
Bart-S odpowiedział(a) na Bart-S temat w Audi A4 B6/B7
Oznaczenie silniczków przód zaczyna się od 8E1 (8E2 dla wersji UK). Tylne mają 8E0 - oczywiście nie są "kompatybilne". -
2Z1 to oznaczenia na klapie (+ logo Q jeśli auto posiada taki napęd).
-
Miło było Następny za 2 tygodnie
-
2Z1 to tylko info dot. emblematów na klapie. Jeśli chodzi o napęd masz jak byk 1X0 (front-wheel drive). Poza tym CAGA wychodzi tylko w połączeniu z FWD (CAHA ma Q).
-
No to do zobaczenia o 16
-
[B6 BFB] A4 1.8T 163 KM BFB , A5 2.0 TFSI 211km Quattro Str. 4
Bart-S odpowiedział(a) na Rafal-L temat w Audi A4/S4 B6
Największy skok daje sub. Przesiadka na speakery BOSE już nie daje tak popalić ale jednak efekt lepszy jest (możesz grać głośniej bez przesterowania). -
Ojj na pewno
-
[ALL B8] Cubrowóz ,Czarny Avant ,quattro, S-line Plus !!!!
Bart-S odpowiedział(a) na Cuber temat w Audi A4/S4/RS4 B8
Też myślę, że wzór nr 1 (sam takich szukam na zimę ). -
-
lkndslnfsdflllll;;sfdsdoooo ;l;ll;sssssss :beer1:
-
Swap skrzyni Multitronic na manualną w Audi A4 B6
Bart-S odpowiedział(a) na erniorzegow temat w Audi A4 B6/B7
Vag nie podpowie kodowania dla ECU. Trzeba spisać od kogoś kto ma dany motor z manualną skrzynią... -
[B6 AVF] Multitronic - szarpnięcie przy ruszaniu.
Bart-S odpowiedział(a) na Darek62 temat w Audi A4 B6/B7
Warunki testowe: temperatura ATF min. 60 stopni, ADP obu sprzęgieł OK. Auto odpalone, dźwignia na P. Generalnie - zadzwoń, jak olej się podgrzeje. Resztę instrukcji dostaniesz live -
Moze dobrales zly?? Skoro to jedyne miejsce gdzie sie dostaje woda to jak ma nei zalatwic sprawy?? Wątpię - oring wchodził bardzo ciężko. Widocznie jeszcze w innym miejscu jest dziura...
-
No to parkujemy tam gdzie zwykle i najwyżej na spocie obada się tą miejscówkę
-
[B6 AVF] Multitronic - szarpnięcie przy ruszaniu.
Bart-S odpowiedział(a) na Darek62 temat w Audi A4 B6/B7
Przydałoby się odpalić auto -
O-ring nie zawsze załatwia sprawę. To nie jest rozwiązanie gwarantujące rozwiązanie tego problemu - u mnie to nie pomogło.
-
Mi też w sobotę niestety nie pasuje (rano odsypiam imprezę, od południa kolejne CVT wjeżdża do garażu ). Co do miejscówki - oto moja propozycja modyfikacji. Miejsce oczywiście się nie zmienia Chodzi mi tylko o to aby nie rozrzucało nas po całym parkingu (czerwony krzyżyk) tylko abyśmy mogli ustawić się w jednym miejscu (zielony krzyżyk - ten parking z tego co pamiętam zawsze stoi pusty).