Jak uruchomisz VAG-a na głównym ekranie kliknij OPTIONS - tam zmień parametr Char Int z wartości 1 na 5.
Stabilnego połączenia nie będzie - ale starczy na diagnostykę. Winę za całą sytuację ponosi kabel i wersja VAG-a.
Września - 50km na wschód od Poznania. Mam akurat urlop - w tym tygodniu wszystkie terminy są już zajęte ale na przyszły tydzień możemy się umówić.
Pewnie używasz VAG-a 311.2 lub 409.1 - w ustawieniach (OPTIONS) zmień wartość parametru Char Int na 5 i spóbuj połączyć się ponownie. Nie zapewni to stabilnego połączenia (nadal będzie zrywać). Przy odrobinie cierpliwości pozwoli to na wykonanie podstawowej diagnostyki.
Zacznij od sprawdzenia czy rzeczywiście potrzebujesz aktualizacji...
Druga sprawa - aktualizację wykonaj w serwisie (wyjdzie dużo taniej niż zakup sprzętu).
Zdjęcie masz powyżej - nie, że nie lubię tej barwy ale zależnie od tego jak padnie światło, budzi we mnie mieszane uczucia...
Tu masz ten sam lakier - inny aparat, inne oświetlenie i już wygląda na bardziej srebrny...
Napisałbym dwumas ale wpływ temperatury na częstotliwość tej usterki raczej go wyklucza - potrzeba więcej danych...
Bloki do analizy, sprawdzić poziom ATF i jego jakość. Troszkę daleko masz do mnie ale jeśli odległość to dla Ciebie nie problem - zapraszam
Paluch - miałeś podesłać MVB na mejla I coś ucichło...
Uris dobrze pisze - problemu szukałbym w silniku (MVB skrzyni, które wysyłałeś wcześniej są zdrowe).
Przeoczyłem ten wątek
Z chęcią podejmę się naprawy - jeśli nie wystraszy Cię to, że do mnie masz 200km dalej niż do Sserwis (Września, woj. wielkopolskie).
...na uspokojenie - skrzynia nie wymaga wymiany