Bart-S

Dzięki Mariusz, pomyślimy - może przy następnym wyjeździe na śląsk po prostu Cię odwiedzę Jeśli chodzi o koszty głośników - wysokotonowe są zdecydowanie tańsze. Za niskotonowe trzeba zapłacić 365zł. W systemie BOSE wszystkie głośniki łącznie z wysokotonowymi są podpięte do wzmaka.

:oklaski:

No właśnie... 36tyś Z takim przebiegiem pewnie już poszła

Hmm z tylnej kanapy bliżej do woofera - być może pomysł był taki aby w cały autku grało równo i stąd ograczenie "dołu". Jednak widać, że średnio się to udało. Najpierw sprawdzę jak zachowują się głośniki BOSE w fabrycznej instalacji - jeśli efekt będzie zadowalający, nie będę podpinał frontu pod wzmaka (przyda się jakieś autko z fabrycznym BOSE na testy ). Porównałem ostatnio głośniki wysokotonowe - moim zdaniem nie różnią się niczym od seryjnych. Jedyna różnica to inny kondensator. W serii siedzi 4.7uF a w BOSE 1.5uF. Efekt jest taki że głośnik BOSE pracuje w mniejszym zakresie wyższych częstotliwości niż seria - z pomiarów wynika że górna granica jest praktycznie taka sama - reasumując seria zagra więcej niższych tonów. Tutaj znów widzę dopasowanie całego zestawu pod kątem akustycznym... Głośnik BOSE kosztuje w ASO 75zł (za kondensator zapłacimy jakieś 50gr) - więc jeśli ktoś będzie planował przesiadkę proponuję to przemyśleć

Tuner na wyposażeniu? To jakieś nieaktualne dane

Lewa strona: - zasilanie leci zielonym kabelkiem w czerwone (17-pinowe) gniazdko w dolnej części lewego słupka A (pin 3) - a następnie czarno/zielonym przewodem w moduł centralnej elektryki (32-pinowa kostka, pin 21) - masę bierze z wiązki lewego reflektora (mostek z brązowym kabelkiem). Strona prawa: - zasilanie zielonym kablem w czerwone (17-pinowe) gniazdko w dolnej części prawego słupka A (pin 3) - następnie niebiesko/czarnym kablem w moduł centralnej elektryki (32-pinowa szara kostka, pin 22) - masa z wiązki prawego reflektora (też brąz).

Irek - zrób skany i podeślij mi na mejla - wlepkę serwisową też. Spróbuję przetłumaczyć... Cielas - jeszcze jedna rzecz wyszła. W ASN przy modyfikacji lamel trzeba wymienić także wałek wejściowy skrzyni (tak samo w ostatnich generacjach CVT dla diesli w B6 -> H**) - w ASO 4700zł. Ta FV nabiera teraz sensu - może jednak spróbuję załatwić wydruk?

Irek nie było jako takiej akcji serwisowej dot. modyfikacji sprzęgła na 7 lamel... Jedyna akcja serwisowa dotycząca multitronica wiązała się ze zmianą oprogramowania w przypadku wystąpienia problemów z ruszaniem (auto nie chciało ciągnąć po puszczeniu hamulca). Program zmieniał charakterystykę pracy sprzęgła - oznaczenie tej akcji serwisowej to 37C9 (dotyczy zarówno ropniaków jak i benzyn).

Mario - szacun . Przejrzałem na szybko bo czas mnie goni ale już widać, że wykonaliście z Watersem kawał dobrej roboty. Jak tylko znajdę chwilę, przeczytam na spokojnie i spróbuję odnieść się jakoś do instalacji diesla Piecyk, wiązki, pompa paliwa z przewodami i pilot za 600zł to jak za darmo... Allegro czy dorwałeś coś rozbitego i wyciągałeś klamoty z auta?

Szykuje się nam kolejny mega rezacz - kurcze może wynegocjujemy sobie na forum jakiś specjalny kolorek Grzesiu, kierka prezentuje się świetnie Czekamy na dalsze modyfikacje

Domin - wszystko masz opisane kilka postów wyżej - wystarczy przeczytać z uwagą... Moduł komfortu nie ma nic do światełek w tapicerce drzwi - kupujesz lampki i podłączasz je do sterownika drzwi (zwanego inaczej silniczkiem szyb). Jeśli chodzi o przód - zasilanie obu lampek podpinasz do pinu nr 13 a masę do pinu 21 w gniazdku 32 pinowym. Natomiast z tyłu zasilanie lampek ułatwiających wsiadanie w pin 2 w 16-pinowej (brazowej) wtyczce w module drzwi. Zasilanie lampki ostrzegawczej - pin 3 w 16-pinowej (brazowej) wtyczce w module drzwi. Masa wspólna z pinu 6 w tej samej wtyczce. To wszystko. Aby dołożyć wewnętrzne oświetlenie nóg - potrzebujesz moduł obsługujący tę funkcję. Całe "kodowanie" to adaptacja sterownika na kanale 61 gdzie zamiast wartości 0 wpisujesz 2.

Kolego - ja u siebie też mam wszystkie szyby w elekryce i komfort AS = lampki w drzwiach działają. Z tym modułem nie zadziała oświetlenie przestrzeni nóg "WEWNĄTRZ AUTA"....

Jak dla mnie to w grę wchodzi tylko dorwanie rozbitka z tym wyposażeniem... Całego zestawu na allegro jeszcze nie widziałem. Mario - czekamy na DIY Twojej instalacji. Jeśli dobrze to rozkminisz to o webasto będzie znacznie łatwiej - na allegro jest sporo gratów od 2.0TDI. Koszty instalacji są mniejsze ponieważ odchodzi rezanie obiegu wody podłączonego do zaworu magnetycznego z którego zrezygnowano w silnikach 2.0TDI a w 1.9TDI (gdzie każde webasto miało go fabrycznie) wyłączono go progamowo.

Właśnie dlatego szukam zestawu z B6 - chodzi nie tylko o elektronikę ale także o prawidłowe kodowanie i adaptację. Nie chcę kombinować tylko zrobić porządną serię Tak Tomku - tylko na tych fotkach masz sam wymiennik uchwytem - sterownika się tam nie dopatrzyłem...

Taa ale dorwij wszystkie graty na 1x - od kilku miesięcy szukam wymiennika ciepła ze sterownkiem dla 1.9TDI i... d*pa.

Czaki trochę przesadził Niektóre serwisy podejmują się napraw... Jednak zdarza się też, że ASO oddaje skrzynię do naprawy do mniejszego warsztatu specjalizującego się w usterkach CVT.[br]Dopisany: 11 Luty 2010, 15:51_________________________________________________Cielas - w czerwcu 2008 przy 172 000km Twoje autko było na naprawie skrzyni biegów ale w opisie serwisowym nie ma danych opisujących co było robione. Wiadomo tylko że nie wymieniono żadnych części w przekładni (pewnie jakaś diagnostyka). Następnie we wrześniu 2008 przy 176 000km kolejny serwis podczas którego wymieniono olej ATF oraz zmodyfikowano sprzęgło na 7 lamel. Tyle dowiedziałem się od znajomego - pewnie gdybym dorwał wydruk, wtedy mógłbym powiedzieć więcej... Podsumowując - wszystko jest OK. Bezawaryjnego użytkowania życzę

Jeśli masz korby i do tego działające ostrzegawcze to na 99% komfort, który posiadasz będzie obsługiwał cały pakiet. Z tym że napiszę jeszcze raz - lampki w drzwiach IMO obsłuży każdy sterownik... Schody zaczynają się gdy chcesz dołożyć oświetlenie nóg wewnątrz auta. Aby być pewnym na 100% najlepiej będzie - jak sam zauważyłeś - zapiąć VAGa. Marek co potrzebujesz do tej łapy? Schemat?

Jeśli wszystkie szyby są w elektryce nie trzeba nic wymieniać - wystarczy wpiąć lampki i klamkę i wszystko ładnie zadziała. Moduł komfortu obsługuje oświetlenie przestrzeni nóg wewnątrz auta (oraz światła wejściowe tylnych drzwi jeśli są tam korby). Dopiero przy instalacji w/w elementów może się okazać że konieczna jest wymiana modułu. Już wiemy, że komfort AS nie obsłuży tych dodatków - poradzi sobie z tym AT (bodajże także AJ ale to sterownik używany do końca czerwca 2002). Na biurku mam BA (auta bez alarmu) i BD (auta z alarmem) - jeszcze ich nie sprawdziłem pod tym kątem (nie mam kiedy ) ale według informacji które zebrałem - powinny współpracować. Jeśli chodzi o wyposażenie drzwi pod kątem oświetlenia - mamy 3 warianty: - pełny pakiet (klamka, lampka wsiadania, lampka ostrzegawcza) -> kod QQ1 - tylko lampka ostrzegawcza -> kod QQ0 - brak dodatkowego oświetlenia (zamiast ostrzegawczej siedzi tam odblask) -> kod QQ0

Jak dorwę graty - też się zabieram za montaż. Montujecie ori czy jakiś "zewnętrzny" pakiet?

Cielas jutro będę w ASO - podeślij mi VIN na pw to sprawdzę co tam było robione...

Można - jedziesz do dowolnego ASO i prosisz o wgląd do historii serwisowej swojego auta. Możesz nawet zapytać o konkretną rzecz - problem w tym, że te informacje są dość niechętnie udzielane (najczęściej pomaga drobny datek finansowy - zależy na kogo trafisz, od 50 do 200zł lub wcale ). Co innego jeśli jedziesz po części lub serwisować auto - wtedy już łatwiej się z obsługą rozmawia...

Możliwe - w serii jest W5W, może ta lampka ma coś innego?

Patryk lampka do której linka podałeś to oświetlenie naszych schowków - wygląda bardzo podobnie do tej w drzwiach jednak pojęcia nie mam czy rzeczywiście będzie pasować. Ori numer lampek ułatwiających wsiadanie to 3B0 947 415 B (na aukcji masz 4B0 947 415). Cena dobra więc może warto zaryzykować

Możesz zrobić jakąś fotkę? Z tego co opisałeś nie wygląda to na nic fabrycznego... Seryjnie przyciski wyłączające alarm znajdowały się w kieszeni drzwi tapicerki...

No i wszystko jasne NP