Skocz do zawartości

koziol1172

Pasjonat
  • Postów

    392
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez koziol1172

  1. co jeszcze mogło miec ? Zapchany smok , pałowanie na zimnym , lpg ? zapchany smok i pałowanie na zimnym jak najbardziej szczególnie gdy jest 10w ale bez przesady gdyby spokojniej jechał w fazie rozgrzewania to i na 10w nic by mu się nei stało Wysilonymi jeżdzą na 10w60 czy nawet 15w60 i co panewki obracają ? on to jest dopiero gęsty. Jak ktoś ma głowę na karku a nie głupi łeb to nic mu nie zrobi i na 10w40 Jak dla mnie najlepsza oliwa do 1.8t to 5w50 do tych lekko zmodzonych
  2. Nie popadajcie w paranoje z tym olejem, samo 10w40 nie mialo na to wylacznego wplywu.....
  3. Jaka temp w dolocie że tyle cofa...?
  4. Witam jak sprawdzacie czy dochodzi zasilanie do sprężarek nowszego typu tych sterownych elektrozaworem o zmiennym wypełnieniu?? Zwykłe na sprzęgle to proste napięcie jest bądź go nie ma a na tych napięcia na kostce nie ma a jak się podłączy to działa.... może jakaś żarówka o odpowiedniej mocy?
  5. godzinka z demontażem przodu i leży na dechach
  6. coś z doopy , sam to ogarniałeś?w sensie lpg
  7. JAk będzie chwila to spróbuje, też właśnie o tym myślałem albo nawet od razu 0.85 ......Ale na razie to mój parch jest na szarym końcu
  8. Z RF to info o świecach? W serii na pewno dają radę u mnie po programie, i trochę jeszcze mu coś dolega na ngk koło 5 tyś obr cofa zapłon od 1 do 3 stopni czasem nawet nie a na tych boscha cofało nawet do 5 , 6 stopni .... dziś je testowałem
  9. 52 zł za 4 sztuki to można nawet na spróbowanie wziąść, Kuba AVJ seria czy dłubany?
  10. Cenowo super, chyba je kupię. Jeżdżę na tych ngk ale te przebicia na nich mnie martwią
  11. MOje 1.8t w quattro waży 1530 kg ważone na trzech wagach, wszystko podobnie . pb 1/4 gazu może z 15l i zapas na pokładzie..... więc na 4.2 to masz luks wagę
  12. Autoguage, wpięty tam gdzie ori czujnik. Mierzony kiedyś z manometrem i wskazania przy każdych obrotach takie same, z racji że mam trójnik to na wskazanie nic nie mogło wpływać
  13. Też trochę się dowiedziałem na temat tego środka od osób robiących grube projekty.... wszyscy na + i to zostaje trochę na elementach metalowych także powinno zostać nawet po zmianie oleju. JA robię krótkie dystansy i widać jak ciśnienie oleju trochę spada tak ogólnie na wolnych obr. Za to jak poleciałem dobrą trasę, 130 - 160 km ciągle miejscem i 230 z dziadka wydusiłem to Ciśnienie przez około 400 km po tym było większe Trochę się udrożnił czasami przy temp oleju ~90 stopni mam 1.8 bara czasami 1.4 minimum jak długo stoi na wolnych jest 1.2 Także Pany nie żałować prawej nogi.... lepiej się smaruje A propo modów mam około 20 może nawet 30 koni więcej na LPG niż na pb jak się w końcu kiedyś wybiorę i zmierzę to opiszę sytuację
  14. Pioterk ja jexdzilem jedna wymiane na valvo 5w50 i bral go tyle samo co teraz mobila 5w50 z tym ze valvo dla mnie jest okolo 30 zl tansze. A najbardziej nie podobal mi sie czerwony kolor tego oleju po przejchaniu 3 tys km. Wydaje mi sie ze moglo Ci pomoc Mos2 z liqui sam zamierzam tego sprobowac bo u mnie tez wypracowane popychacze. Z rana czesto odpala z cykaniem, zale,y jak sie ustawi kulka:) i jak stoi na wolnych obrotach dlugo to tez zaczyna cykac...
  15. oba japan akurat pfr6q nie spotkałem France.... jedyne jakie widuje od x czasu to japan albo w większości ngk do zwykłych parchów to made in france
  16. Poszły wam końcówki drążków gładko ii chyba magiel z przewodami na raz
  17. koziol1172

    Przebicia na NGK PFR6q

    Witam padają wam te świece? Jak kupiłem auto zmieniłem, na wszystkich były widoczne przebicia na izolatorze świecy, poza tym wyglądały spoko, nie zużyte ostatnio swoje wykręciłem z ciekawości i też mają przebicia ;/ po 17 tyś km auto jeździ normalnie, cofa mi trochę zapłonu powyżej 4800 obr ale to też nie w 100% ogarnięte mam wystrojenie auta, Choć jak dobrze kojarzę to cofałem mu trochę zapłonu u góry a on i tak po 3 do 7 w 13 grupie cofa tak powyżej 4800 obr. Afr ~12 czasem trochę niżej
  18. Ja jarzma kupilem za 60 zl kpl podjedz na szrot bo na allegro wiedza do czego je ludzie kupuja W moim przypadku hebel jest lepszy
  19. koziol1172

    Co to za cudo?

    Propoo przewodow to kup przewody od hydrauliki silowej. My zawsze z uszkodzonymi przewodami jezdzimy tam gdzie zakuwaja przewody hydrauliczne, naprawa jednego nie przekracza 50 zl
  20. No i nastepny.....Mateusz czytaj proszę Propo IC mogę mieć po dużych znizkach, ceny jak na forum z tym że produkt od ręki szukam certyfikatu....... Wychodzi na to że tak https://www.motul.com/pl/pl/business/1501
  21. To wiem ale pytam o inter cars
  22. Inter cars ma w ofercie pewnego motula ??/ może to ktoś potwierdzić ?
  23. koziol1172

    Wskaźnik EGT

    Miał ktoś styczność z STRI ? mają to w inter carsie
  24. Tam sa dwa sprzegla, jedno od parzystych drugie od nie parzystych.... Moze jedno siE rozlecialo....
  25. koziol1172

    Wskaźnik EGT

    Witam jakie polecacie wskaźniki EGt , optymalnie cenowo do jakości...
×
×
  • Dodaj nową pozycję...