Skocz do zawartości

dliwski

Pasjonat
  • Postów

    500
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez dliwski

  1. Jak będziesz oklejał w miejscu otworów to natnij folie tak po przekątnej do rogów otworu to wtedy folia ładnie wejdzie do wewnątrz "na zakładkę" ;-)
  2. Z tego co wiem trzeba zdjąć boczki, ale to chwila roboty :-)
  3. Nie wycinaj folii na krawędziach tylko zawiń mocno do wewnątrz i wtedy nic nie powinno się oderwać.
  4. Jak mocno rozgrzejesz folię termoplastyczną to dasz radę :-)
  5. Udało mi się znaleźć na szybko ori na Allegro. Pojechałem i kupiłem, sprawa załatwiona :-)
  6. Panowie bardzo pilnie potrzebny wąż do górnego krućca chłodnicy w AFN (ten który idzie z góry zbiornika płynu chłodzącego i potem łączy się z grubszym który idzie do chłodnicy). Koniecznie W-wa jak ktoś ma to dziś podjadę i wezmę. Z góry dzięki
  7. Koźmin - płacisz wymagasz ;-)
  8. Ładnie Kowi jedziesz z tematem. Skąd ta gałka zmiany biegów? Pasuje bez rezania?
  9. Jak rozwiązałeś problem z czerwonymi kierunkami? Rezystor + LED czy po prostu jeździsz z czerwonymi?
  10. Tył idealnie siedzi, chciałbym uzyskać taki efekt, ale 20 mm u mnie chyba już by wystawało, a 15 mm wymaga rezania piasty...
  11. U mnie tak siedzi koło z dystansem 8 mm:
  12. Tak mówisz? Ja myślałem o 15 mm, ale obawiałem się, że już będzie wystawać.
  13. Na forum masz opis instalacji VAG-COM / VCDS, zainstaluj i zrób logi - zaoszczędzisz tym sposobem pieniądze na pewno
  14. Miałem u siebie dokładnie to samo. Winna była turbina i N75.
  15. Sprzedajesz garnitur i problem z głowy. Są sprawy ważne i ważniejsze
  16. xBladex, pozazdrościć stanu - naprawdę dobrze się prezentuje. Lakier przede wszystkim robi wrażenie Czytałem kilka stron wcześniej, że masz problem z prawą lampą - sprawdź odbłyśnik, to najczęstsza przyczyna. Jak kupiłem swoją B5, to właśnie prawa lampa słabiej świeciła i okazało się po rozebraniu, że odbłyśnik zmatowiał. Jeśli jeszcze wstrzymujesz się z bixem, to za grosze możesz kupić odbłyśniki z soczewkami i wymienisz bez problemu.
  17. Dzięki Panowie za dobre słowo. To zawsze motywuje do dalszych modów. Swoją drogą znalazłem ostatnio stare zdjęcie, które zrobiłem zaraz po zakupie...
  18. Ja po wielu próbach (sprawdziłem ponad 10 zestawów żarówek w tym halogenowe jak i ledy) wybrałem żarówki ledowe ze szklana bańką w kształcie walca. Barwa jest lekko niebieska ale bardzo zbliżona do białej (to juz pewnie kwestia żarówki, w rożnych sklepach bedą pewnie rożne barwy) ale dużym plusem dla mnie jest to że patrząc na lampę od przodu nie widać mocnego punktu światła jak w przypadku innych żarówek tylko klosz jest w miarę równomiernie oświetlony bo żarówka nie swieci na wprost tylko wokół siebie ze względu właśnie na jej kształt.
  19. Jak na moje oko to z 80mm bedzie
  20. Pakiet S4 jest ok, ale mi zdecydowanie bardziej podoba się RS4... a to niestety wykracza poza moje możliwości, przynajmniej na dzień dzisiejszy. Dodatkowo nie można zapominać, że to jednak 1.9 TDI mamy na forum jednego ropniaka co nawet na klapie ma znaczek s4 To ja już wolałbym sleepera Wpadły żółte halogeny. Przy okazji kilka nowych fotek:
  21. Do tej pory zawsze lałem Dynagel 2000+ ale niestety zaczął gdzieś wyciekać i zanim to naprawię muszę dolewać płyn co jakiś czas. W związku z tym jaki TAŃSZY płyn mam lać żeby nie zbankrutować do momentu naprawienia usterki ale żeby też nie narobić sobie biedy przez sam kiepski płyn? Dynagel niby jest mieszalny ze wszystkimi, a już np. Borygo/Petrygo nie, ale ile w tym prawdy to już nie wiem.
  22. Ja przy 8J ET43 225/40 mam z tylu 10mm i mogłoby być szerzej.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...