Skocz do zawartości
Ze względów bezpieczeństwa, adres e-mail to jedyna dostępna forma logowania na forum. W razie problemów ---> <<KLIK>>

Booster

Pasjonat
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Postów

    525

  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

 Typ zawartości 

Treść opublikowana przez Booster

  1. Booster
    Wydech jest całkowicie uwolniony
  2. Booster
    Dostało luzu na wirniku, widać 2,5 bara to za dużo dla tych turbin
  3. Booster
    Nigdy w życiu Gwarancja na turbosprężarki aftermarket istnieją tylko w teorii
  4. Booster
    co do big turbo to wampir ma rację, albo limiter do góry albo stroker, gt30 wstaje od 4K, a na seryjnym limiterze będzie wypadać z boostu przy zmianie biegów, ja zajechałem kolejną turbinę na dniach montuję nowego GTX'a zobaczymy co warte są te billet cnc wirniki
  5. Booster
    Ansteel Dariusz Kasiulanis Młodej Polski 11 83-010 Straszyn
  6. Booster
    Ja downpipe'ów nie spawałem, jeszcze nie doszedłem do tego levelu, Robiła to firma która ma w tym juz doświadczenie, ale widocznie coś pochrzanili z umiejscowieniem tulejki pod pierwszą sondę. Będą musieli poprawić.
  7. Booster
    Może być na adres z paczki
  8. Booster
    Jeżeli chodzi o poprawki niedoskonałości to nie ma najmniejszego problemu, koszt transportu zostanie pokryty w obie strony
  9. Booster
    podjedź do Carstaff'u chłopaki mają taśmę od ręki
  10. Booster
    wszystkie DP dzisiaj rozesłane kurierem, jutro powinny być u was. Co do kolejnej tury, potrzeba by zebrać co najmniej 5 chętnych osób aby utrzymać cenę, jak ktoś jest chętny to niech piszę w tym temacie, później założy się oddzielny
  11. Booster
    Miałem na poprzednim setupie 313Hp, wtryski 440cc i regulator 3bar, paliwa nie brakowało, jak chcesz to pakuj 630, paliwa nigdy za wiele
  12. Booster
    wepnij się w przewód od WG
  13. Booster
    żaden problem, wywalasz filtr, wstawiasz zwykły przepływowy, a na końcu listwy montujesz aftermarketowy regulator
  14. Booster
    wtryski mogą pracować i przy 6 barach, gorzej z pompą paliwa 440 przy 4 barowym regulatorze dadzą przepływ ponad 500ccm, na 300KM to aż nadto, te 440cc można by spokojnie puścić na regulatorze 3 barowym dzięki czemu pompa będzie miała lżej, a paliwa i tak wystarczy
  15. Booster
    Bardzo dobre wtryski, moim zdaniem lepsze od boschowskich, BTW w jaka moc celujesz ze takie duże chcesz montować?
  16. Booster
    To zależy czy turbo zmontuję, jak co to najpóźniej kolo 19.
  17. Booster
    Ja będę między 18-19
  18. Booster
    W sumie nie wiem, ale będę
  19. Booster
    Jak auto ma być do szaleństwa i do cywilnej jazdy to najlepiej 2.7bit. Powiedz kolego jaki masz budżet na te modyfikacje to ja Ci odpowiem na jakie moce wystarczy.
  20. Booster
    Na zdjęciach wygląda ładnie, jaki hajs gość sobie życzy?
  21. Booster
    Najważniejsze żeby chodził cicho i równo na zimnym i ciepłym, bolączką 1.8t jest łańcuszek
  22. Booster
    Mi bardziej pasuje koło 20
  23. Booster
    żeby móc polatać 150pln, tylko trzeba wcześniej się zapisać, a bez latania chyba 35pln
  24. Booster
    czołem Pany, 07.02 w sobotę cały dzień będę na obiekcie moto park w Toruniu przy ulicy Bielańskiej, było by bardzo fajnie przy okazji poznać kolegów z okolic Kujawsko-Pomorskiego
  25. Booster
    :grin: ja chętnie się spoce, akurat w piątek jadę na matarnie około 21 zapakować swojego grata na lawetę i lecę na Toruń
×
×
  • Dodaj nową pozycję...