barrowiec1

no właśnie, nie... jakiś Marcin, ale tyle ich tu

ŹLE... w lampie mają być piny 2, 3, 4, 6...

jak ma czujnik deszczu to powinien być j, l, k, n. Przecież czujnik deszczu był tylko w b7...

kto mi gwinta w kwietniu sprzedał?? bo mi się zapomniało...

doookładnie, dlatego niech puchaty106 najpierw wypowie się co tam poinstalowane...

można zamontować pod mały uchwyt b6-tkowy

no właśnie jak ma czujnik deszczu to już odpowiedni MCE ma. Chyba, że dopiero ma w planach to wszystko zamontować

oczywiście, dziwne że jeszcze nie masz tego włączonego jak masz czujnik deszczu

zgadza się, 10

daj linka, poczytam

a co żeś wy...ał??

a gdzie prawko??

a z którego roku q jest?? to w takim razie wcześniej nie było bt w tym modelu??

oj nie tylko, nie tylko... u mnie kładli nowy asfalt, wcześniej były znaki z informacją ale jedno auto zostało i ?? położyli omijając auto...

Tak, aby była funkcja auto...

Co do wycieraczek, to ja się chyba walnąłem i pomyliłem z przekaźnikiem os klaksonu... Zobacz tu: http://a4-klub.pl/uklad-elektryczny-16/all-b6-b7-modul-centralnej-elektryki-wlacznik-swiatel-czujnik-swiatla-clh-138327/index2.html w poście 32 są przekaźniki rozpisane Wycieraczki idą z MCE z gniazda A,

U mnie po niemiecka to tak samo jak po arabsku - 0 Włącznik może być i z b7 i z b6, A kontrolę spalonych żarówek masz?? Przekaźnik wycieraczek znajduje się nad MCE.

Nie Bordnetz tylko MCE W czujniku deszczu jest czujnik zmierzchu, także on reguluje zapalniem się świateł, gdy robi się ciemno... Z tego co pisałeś to masz w b6 MCE z końcówką F, to nie masz już tam lusterka fotochromatycznego?? Ten moduł również obsługuje CLH. Nie miałeś tego przy F??

Coming home nie jest załączany z włącznika świateł, to chyba wiesz. Czy potrzebny jest z Auto aby odpalić CLH? w sumie nie, ale bez sensu zakładać czujnik zmierzchu i nie mieć automatycznie włączanych świateł. Sam włącznik może być i od b6 i od b7. Różnica jest tylko w podłączeniu kabelków. I taka rada ode mnie, zanim zaczniesz przemianę MCE skompletuj sobie wszystkie graty, nie założysz tego na raty, będą Ci błędy wywalać. Lusterko, czujnik deszczu, włącznik z auto, włącznik do clh. Jak coś to pytaj

Adrianie, a pytałeś się o moje pierdoły?? Czy Ci się zapomniało??

oprócz błędu, jakieś inne oznaki padniętej sondy?? zmulony? dymienie z rury??

o dzięki, nie mogłem zrobić testu, bo chyba za niskie obroty dawałem... ale pierwszą sondę mam walniętą... za wysokie wartości pokazuje, nawet do 1.500V. Nie wiesz, czy obie sondy są takie same?? ewentualnie numery ich masz?? w ETCE widzę tylko tą za katalizatorem ( i do silnika AVJ ale to chyba to samo )

ori = ASO

w ASO kupiłeś??

gdzie robiłeś ten test sondy??