Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

MCE 09 Moduł Centralnej Elektryki lusterko włącznik świateł czujnik światła Coming Leaving Home w Audi A4 B6 i B7

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam nadzieję, że jutro dam radę :wink:

  • Odpowiedzi 3,5 tys.
  • Wyświetleń 686 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano
Mam nadzieję, że jutro dam radę :wink:

trzymam kciuki miszczu :wink:

Opublikowano

Jeszcze co do lusterka i włącznika CLH to

pin 1 = zasilanie lusterka (z MCE, kostka 32-pin/18 – w drodze do MCE kabel przechodzi przez pomarańczowy 17-pinowy konektor – pin 3 – w lewym dolnym słupku A) [czarno/niebieski]

pin 2 = masa [brązowy]

pin 3 = rozłączenie fotochromu po wybraniu biegu wstecznego (z MCE, kostka 32-pin/30 – w drodze do MCE kabel przechodzi przez pomarańczowy 17-pinowy konektor – pin 9 – w lewym dolnym słupku A) [niebiesko/czerwony]

pin 4 = aktywacja fotochromu dla lusterek zewnętrznych [fioletowo/biały]

pin 5 = aktywacja fotochromu dla lusterek zewnętrznych [fioletowy]

pin 6 = sygnał z czujnika światła oraz rozłączenie fotochromu w przypadku włączenia lampki w podsufitce (do MCE, kostka 32-pin/19 – w drodze do MCE przechodzi przez panel świateł pin 1 -> pin 11 a następnie przez pomarańczowy 17-pinowy konektor – pin 13 – w lewym dolnym słupku A) [brązowo/czarny – od lusterka do lampki, biało/fioletowy – od lampki do MCE]

Nie czaję.

pin 1 mam podłączyć do MCE C18 i czerwona kostka pin3 ?

pin 2 masa

pin 3 podłączyć do MCE C30 i czerwona kostka pin 9?

pin 4 i 5 zostawić jak kiedyś będę robił zewn. fotochrom

pin 6 mam podłączyć do MCE C19 ale i do włącznika świateł potem z włącznika do czerwonej kostki na 13 pin?

Opublikowano

chodzi o to, że oryginalnie wiązka z sufitu schodzi słupkiem A do czerwonej kostki i stamtąd dopiero idzie do MCE. czyli najpierw kostka, później MCE. ale można to pominąć i ciągnij kable od razu do MCE...

pociągnij od razu 2 kable z pinu 4 i 5 i zostaw je sobie gdzieś z boku (tylko opisz je, abyś później nie zapomniał :wink:)

Opublikowano

A no to prosta sprawa :wink:

A masę to od razu z lampki podsufitki wziąć? Tam chyba najbliżej będzie.

Opublikowano

A masę to od razu z lampki podsufitki wziąć? Tam chyba najbliżej będzie.

tak jest... można z podsufitki...

Opublikowano

Panowie ( i Panie ) witam po dłuższej przerwie ... Właśnie pozbywam się mojej kochanej B6 bo jej miejsce zajęła B7... Moje pytanie dotyczy kwestii świateł mijania czy tez do jazdy dziennej. Otóż w B6 miałem przez majstra zakodowaną wersję skandynawską i światła włączały się zaraz po przekręceniu kluczyka. Proszę o pomoc jak i czy da się zrobić tak w obecnej niuni? Nie mam ksenonów tylko zwykłe światła z wyłącznikiem i poz. auto. Czy jest możliwość ustawienia aby światła mijania czy jakiekolwiek :) wlączały się z kluczyka? Przez te kilka lat tak się przyzwyczaiłem że non stop zapominam i już mnie raz koledzy niebiescy haltowali...

Opublikowano

No i się udało (albo i nie?) ze swapem oczywiście z pomocą Domina, bo inaczej bym chyba poległ :facepalm:

Przednie i tylne przeciwmgielne nie działają, światła same się włączają chociaż nie mam trybu skandynawskiego, jedyne co działa z włącznika świateł to postojówki :grin: Co dziwne błędu spalonych żarówek nie wywala, noooo wywala prawy przeciwmgielny, bo pin w kostce mi się ułamał :facepalm:

Pewnie wina zwykłego włącznika świateł, bo na razie nie mam tego z AUTO.

I jeszcze dziwne, że trzecie światło stop się troszkę "żarzy" tzn jakby świeciło z 10% mocy :kwasny: Pewnie te 3 przewody w bagażniku trzeba rozdzielić i będzie działać, taką mam nadzieję.

Kolejna sprawa to ESP się cały czas pali (był problem z włącznikiem świateł stop) i z kablami jest taki burdel, że faja mięknie na sam widok :grin:

Muszę bardziej spiłować spinkę do włosów żeby weszła w tą kostkę MCE B, bo inaczej tego prawego halogenu nie zrobię :kwasny:

Największy problem to był z tymi światłami STOP...

edit: aa i ta blokada skrzyni biegów jak odpaliłem samochód normalnie zaczęła działać :decayed:

Opublikowano

odłaczałeś aku, przejechałaś się kawałek po robocie??

Opublikowano

No do domu przyjechałem, jakieś 1km od garażu albo mniej.

Opublikowano
No i się udało (albo i nie?) ze swapem oczywiście z pomocą Domina, bo inaczej bym chyba poległ :facepalm:

Przednie i tylne przeciwmgielne nie działają, światła same się włączają chociaż nie mam trybu skandynawskiego, jedyne co działa z włącznika świateł to postojówki :grin: Co dziwne błędu spalonych żarówek nie wywala, noooo wywala prawy przeciwmgielny, bo pin w kostce mi się ułamał :facepalm:

Pewnie wina zwykłego włącznika świateł, bo na razie nie mam tego z AUTO.

I jeszcze dziwne, że trzecie światło stop się troszkę "żarzy" tzn jakby świeciło z 10% mocy :kwasny: Pewnie te 3 przewody w bagażniku trzeba rozdzielić i będzie działać, taką mam nadzieję.

Kolejna sprawa to ESP się cały czas pali (był problem z włącznikiem świateł stop) i z kablami jest taki burdel, że faja mięknie na sam widok :grin:

Muszę bardziej spiłować spinkę do włosów żeby weszła w tą kostkę MCE B, bo inaczej tego prawego halogenu nie zrobię :kwasny:

Największy problem to był z tymi światłami STOP...

edit: aa i ta blokada skrzyni biegów jak odpaliłem samochód normalnie zaczęła działać :decayed:

Coś mocno popsułeś. Pewnie nie przepuściłeś kabli pomiędzy MCE a włącznikiem. Stopy pewnie źle rozdzieliłeś i dlatego masz błąd ESP.

Opublikowano

Wszystkie światła świecą stop świecą prawidłowo i każde wpięte w MCE, tak samo jak włącznik STOP 4 pin do MCE wpięty.

Jadę działać, zobacze jakie błędy wywaliło.

Opublikowano

mam pytanko da sie oszukac inaczej niz przez wstawienie opornikow w instalacje , modul centralnej elektryki zeby mi bledu spalonych zarowek nie wywalal ? bo tak mnie to wkur .. ze ledow mi nie widzi i zamiast radia na fisie mam ciagle spalona zarowke ..;/

Opublikowano
  • Autor
mam pytanko da sie oszukac inaczej niz przez wstawienie opornikow w instalacje , modul centralnej elektryki zeby mi bledu spalonych zarowek nie wywalal ? bo tak mnie to wkur .. ze ledow mi nie widzi i zamiast radia na fisie mam ciagle spalona zarowke ..;/

A w co włożyłeś LED - przeciwmgielne czy postojówki?

Opublikowano

Witam pojawia mi się błąd 979 Lampka światła mijania prawa (M31) i na fisie pokazuje spalona żarówkę RIGHT DIPPED HEADLIGHT. Zauważyłem że przy module ktoś przylutował żółty kabel. Co może być przyczyną?

Opublikowano
  • Autor
Witam pojawia mi się błąd 979 Lampka światła mijania prawa (M31) i na fisie pokazuje spalona żarówkę RIGHT DIPPED HEADLIGHT. Zauważyłem że przy module ktoś przylutował żółty kabel. Co może być przyczyną?

Zamień żarówki między reflektorami.

Opublikowano

Zmieniłem na nowe i nic nie pomogło. Postaram sie wrzucić zdjęcie tego przelutowanego kabla może to przez to.

Opublikowano

mam postojowki w led , ale i tylne lampy mam cale ledowe i w nich postojowki sa na led i maja za slaby pobor mocy i chcialem sie dowiedziec czy zamiast wplatywac oporniki do przodu i do tylu w instalacje mozna by MCE jakos oszukac ...

mam pytanko da sie oszukac inaczej niz przez wstawienie opornikow w instalacje , modul centralnej elektryki zeby mi bledu spalonych zarowek nie wywalal ? bo tak mnie to wkur .. ze ledow mi nie widzi i zamiast radia na fisie mam ciagle spalona zarowke ..;/

A w co włożyłeś LED - przeciwmgielne czy postojówki?

Opublikowano
  • Autor
mam postojowki w led , ale i tylne lampy mam cale ledowe i w nich postojowki sa na led i maja za slaby pobor mocy i chcialem sie dowiedziec czy zamiast wplatywac oporniki do przodu i do tylu w instalacje mozna by MCE jakos oszukac ...
mam pytanko da sie oszukac inaczej niz przez wstawienie opornikow w instalacje , modul centralnej elektryki zeby mi bledu spalonych zarowek nie wywalal ? bo tak mnie to wkur .. ze ledow mi nie widzi i zamiast radia na fisie mam ciagle spalona zarowke ..;/

A w co włożyłeś LED - przeciwmgielne czy postojówki?

Żarówka w obwodzie - lub odpowiedni rezystor - lub inne lampy/żarówki. Przy pomocy MCE i jego ustawień niczego nie oszukasz.

Opublikowano

tak myslalem .. a w jaki sposob dobiera sie rezystory ? chcialbym na postojowki na przod i tyl dac nigdzie nie moge znalesc ile aktualnie mi same ledy pobieraja pradu zeby do tego wyliczyc jaki rezystor dolozyc ..

mam postojowki w led , ale i tylne lampy mam cale ledowe i w nich postojowki sa na led i maja za slaby pobor mocy i chcialem sie dowiedziec czy zamiast wplatywac oporniki do przodu i do tylu w instalacje mozna by MCE jakos oszukac ...
mam pytanko da sie oszukac inaczej niz przez wstawienie opornikow w instalacje , modul centralnej elektryki zeby mi bledu spalonych zarowek nie wywalal ? bo tak mnie to wkur .. ze ledow mi nie widzi i zamiast radia na fisie mam ciagle spalona zarowke ..;/

A w co włożyłeś LED - przeciwmgielne czy postojówki?

Żarówka w obwodzie - lub odpowiedni rezystor - lub inne lampy/żarówki. Przy pomocy MCE i jego ustawień niczego nie oszukasz.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.