Skocz do zawartości
Wyświetl w aplikacji

Lepszy sposób przeglądania. Dowiedz się więcej.

Forum Audi A4 Klub Polska

Aplikacja działająca w trybie pełnoekranowym na ekranie głównym, z powiadomieniami push, odznakami i wieloma innymi funkcjami.

Aby zainstalować tę aplikację na iOS i iPadOS
  1. Stuknij ikonę Udostępnij w Safari
  2. Przewiń menu i stuknij Dodaj do ekranu głównego.
  3. Stuknij Dodaj w prawym górnym rogu.
Aby zainstalować tę aplikację na urządzeniu z systemem Android
  1. Kliknij menu z trzema kropkami (⋮) w prawym górnym rogu przeglądarki.
  2. Kliknij Dodaj do ekranu głównego lub Zainstaluj aplikację.
  3. Potwierdź, klikając Zainstaluj.

Propozycja rozwiązania brania OLEJU w silniku 2.0 ALT

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Olej Valvoline 5W50 VR1 Racing plus płukanka przy wymianie. Teraz robie ok 1800-2000km do kontrolki oleju.. Polecam

Wysłane z mojego W100S przy użyciu Tapatalka

Miałem. Na synthoilu chyba mniej jeszcze pali. VR1 trochę gęsty jednak jest i na zimę ujowy :kwasny:

  • Odpowiedzi 3,9 tys.
  • Wyświetleń 750,8 tys.
  • Dodano
  • Ostatniej odpowiedzi

Top użytkownicy w tym temacie

Opublikowano

Moze i tak ale stosuje juz od 2 lat i wszystko gra :). Oblukam w takim razie tez ten synthoil..

Wysłane z mojego W100S przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Moze i tak ale stosuje juz od 2 lat i wszystko gra :). Oblukam w takim razie tez ten synthoil..

Wysłane z mojego W100S przy użyciu Tapatalka

jak chcesz mam go w ofercie ale drogi jest. Vr1 poniżej 100zł/4l to ten kosztuje 165zł/5l :facepalm:

Opublikowano

Olej Valvoline 5W50 VR1 Racing plus płukanka przy wymianie. Teraz robie ok 1800-2000km do kontrolki oleju.. Polecam

Wysłane z mojego W100S przy użyciu Tapatalka

A wcześniej ile ci brało oleju?

Opublikowano

Ok 900-1000km na 0,5l

Wysłane z mojego W100S przy użyciu Tapatalka

Opublikowano

Witam, mógłby ktoś wrzucić jeszcze raz schemat jak przerobić tą odme, bo w pierwszym poście ten schemat jest bardzo mały i nie czytelny, ew, nanieść na schemat jakieś "tuningi" które powstały przez ten czas ;) Dzięki !

Opublikowano

witam .mam takie pytanie czy ktos wymienial u siebie termostat podczas walki z tym znikajacym olejem ?? Moj koleszka mial taki problem ze po wymianie termostatu silnik zacz mu brac sporo oleju ,po powrocie na stary termostatu sytluacja wrocila do normy moze te termostaty montowane w naszych alt maja zaduza temp otwierania z tego co widzialem to 100 c z tego co sie orietuje to w starszych autach temp byla 87c niewiem czy dobrze mysle ale takie jest moje spostrzezenie pozdrawiam

Opublikowano

witam .mam takie pytanie czy ktos wymienial u siebie termostat podczas walki z tym znikajacym olejem ?? Moj koleszka mial taki problem ze po wymianie termostatu silnik zacz mu brac sporo oleju ,po powrocie na stary termostatu sytluacja wrocila do normy moze te termostaty montowane w naszych alt maja zaduza temp otwierania z tego co widzialem to 100 c z tego co sie orietuje to w starszych autach temp byla 87c niewiem czy dobrze mysle ale takie jest moje spostrzezenie pozdrawiam

Ja wymieniałem termostat z temp otwarcia 100 c, nie zauważyłem żeby więcej łykał, nawet i może troche spadł pobór oleju po wymianie.

Edytowane przez Kodzak

Opublikowano

witam .mam takie pytanie czy ktos wymienial u siebie termostat podczas walki z tym znikajacym olejem ?? Moj koleszka mial taki problem ze po wymianie termostatu silnik zacz mu brac sporo oleju ,po powrocie na stary termostatu sytluacja wrocila do normy moze te termostaty montowane w naszych alt maja zaduza temp otwierania z tego co widzialem to 100 c z tego co sie orietuje to w starszych autach temp byla 87c niewiem czy dobrze mysle ale takie jest moje spostrzezenie pozdrawiam

Sporo jest aut z temperaturą 99 stopni lub 100 i smigają bez poboru oleju. Akurat taka temperatura chłodziwa ponoć sprzyja pracy silnika

Opublikowano

Witam Panowie i Panie smile.gif

Miałem problem z moją B6... Otóż w moim silniku 2.0 Alt d33561e9.gif działa się nie wyjaśniona i nie jasna sytuacja dla mechaników.. Postanowiłem sam podpytać poszperać w necie co się może dziać może samemu się da to ogarnąć (2 lewych rak nie mam) 70bff581.gif

No więc auto że wdup..ało olej to paliło na 3 gary (zaczeło się rok po zakupie + wpierdzielanie oleju plus nie równa praca silnika) no więc chciałem wymienić gumki zaworowe itp. po otwarciu silnika okazało się napinacz łańcucha wałków rozrządu jest rozwalony (był poklejony poxipolem) widocznie poprzedniemu właścicielowi rozrząd sie rozsypał - tanim kosztem naprawa i do komisu. no i się zaczło rozbieranie ... skończyłem na szlifie nowych tłokach nad wymiarowych nowej kecie i napinaczu po zawory prowadnice zaworowe wszystkie uszczelniacze i termostat, rozrząd no silnik jak nowy ;P pił olej nierówno chodził

6 miesięcy później jestem po 2 wymianie oleju
pierwsza wymiana po 1 000 km
druga przy 6 000 i na bagnecie brak jakiegokolwiek ubytku oleju (nie zapeszam tfu tfu)

autko pali jeździ zapierdziela :P

Pozdrawiam :)

Edytowane przez Czogi_05

Opublikowano

Ja już 1700km bez oil min :kox: Nie przekraczam 120km/h :kox:

Opublikowano

Ja już 1700km bez oil min :kox: Nie przekraczam 120km/h :kox:

Ja też nie przekraczałem a min było co chwile :D zobaczymy ja trzymam kciuki za twoje cacko :naughty:

Opublikowano

Witam wszystkich forumowiczów :) Jestem tu nowy i chciałem podzielić się opinią na temat spalania oleju w ALT-ach.Ja swoją audiczkę mam już prawie rok i powiem szczerze jestem mocno zaskoczony co się tu pisze o tym silniku.Kupiłem ją w Niemczech z przebiegiem 230tyś.z pełnym serwisem do końca.Według książki nie było long life,a olej wymieniany był średnio co 10-15tyś.Zrobiłem już ok 9tyś i nie ma ubytku oleju.Zalany był SHELL 5W40 ultra i taki też wlałem i jeżdżę trybem mieszanym,częściej w mieście.Jak trzeba przycisnąć to przycisnę.Myślę że spalanie oleju dużo jednak zależy od samego serwisu.Wymiany co 30tyś nie są niczym dobrym dla silnika.Pozdrawiam.

Opublikowano

Brak problemu olejowego w twoim przypadku jest zapewne spowodowane stosowaniem normalnego oleju. W naszych przypadkach gowniany long life zaszlamił silnik, zapiekły się pierscienie i wciąga olej.

Zna ktoś produkty bishops original? Ponoć cudownie czyści to co long life zostawił http://a4-klub.pl/index.php?/topic/255682-Uzdrawianie-ALT-:)-nafta-płukanki-i-inne-cuda.

Edytowane przez xsebo1

Opublikowano

Brak problemu olejowego w twoim przypadku jest zapewne spowodowane stosowaniem normalnego oleju. W naszych przypadkach gowniany long life zaszlamił silnik, zapiekły się pierscienie i wciąga olej.

Zna ktoś produkty bishops original? Ponoć cudownie czyści to co long life zostawił http://a4-klub.pl/index.php?/topic/255682-Uzdrawianie-ALT-:)-nafta-płukanki-i-inne-cud

po remoncie silnika zalałem 10W40 mobil

Opublikowano

Ja już 1700km bez oil min :kox: Nie przekraczam 120km/h :kox:

Ja też nie przekraczałem a min było co chwile :D zobaczymy ja trzymam kciuki za twoje cacko :naughty:

1700km oil min. czyli na 0.5l tyle zrobiłem. Pobawię się dolotem jeszcze i może dojdzie do 2k :kox:

  • 3 tygodnie później...
Opublikowano

U mnie po wymianie, zalane 4l już doganiam 2k i jest 1/3 na bagnecie. Więc lepszy olej coś daje.

Opublikowano

U mnie po wymianie, zalane 4l już doganiam 2k i jest 1/3 na bagnecie. Więc lepszy olej coś daje.

A co zalałeś?

Opublikowano

A co zalałeś?

Valvoline SynPower 5W-40

Opublikowano

Cześć Panowie! Pomocy!!! Czy możcie polecić mi mechanika który już przerabiał odmy w audi 2.0 ALT i mógłyby mi pomóc?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.