Motul- 8100 x-cess 5w40

Ducato - co najtańsze , bo przepala w ilości dość dużej 15 W 40, ulysse - mobil semi synthetnic 10W40, passat b6 castrol 5W40 , vectra b semi sythetnic 10W40 oplowski olej .

Mobil1 10W40

204tyś

Jeżdzę na mobilu 3000 5w40 doszedłem do niego od minerala castrola jakim poprzedni właściciel[osioł] zalał niunię.Mineralny zastąpilem półsyntetykiem i przy wcześniejszej wymianie po sprawdzeniu że trzyma stan przeszedłem na pełny syntetyk.Teraz myślę o motulu

A JA ZALALEM MOJEGO MOBILEM S3000 5W30 I JAK NARAZIE SPISUJE SIE OK

moja Larwa - Valvoline 5W40 SYNpower

teścia B6 - Motul 5W40

Motul Specific 504.00-507.00 5W-30

obecnie testuję Motul 5w40 x-cess, wcześniej Comma 5w30 protech, zobaczymy ile ubędzie

Motul 5w30 zgodny z norma 507 bez względu na to jaki przebieg i wszystko

Ja zmieniłem na MOTUL pół syntetyk i jestem zadowolony :>

Obecnie zalany jest Motul ale przy następnej wymianie wleje Mobila i sprawdzę jak będzie się spisywał

ja również Motul Specific 504.00-507.00 5W-30

i jest bajka...w ASO w Niemczech był lany Shell, ale wydaje mi się że na motulu chodzi ciszej....

byl Mobil jest Motul

Ciekawe jakby teraz głosowanie wyglądało..... myślę,że motul wygrałby bardziej niż 2006 mobil...

Pewnie Motul

Ja pomykam na Shell Helix Ultra Racing 10W60.

Motul 8100 Od wymiany do wymiany bez dolewki

motul specyfic 504.00 / 507.00 w silniku 2.0T FSI

Obecnie zalany jest Motul ale przy następnej wymianie wleje Mobila i sprawdzę jak będzie się spisywał

Kolego nie rób tego, zostań przy Motulu.

tak jak wszyscy - Motul