No za 8 stówek to ja sobie zrobię cały wydech z DP

No za 8 stówek to ja sobie zrobię cały wydech z DP

Powodzenia...:-P:-D

A co do wydechu to zapraszam do mnie... Jeden kolega z forum ma wydech robiony przeze mnie mozna go zapytac o zdanie i opinie...

---------- Post dopisany at 08:50 ---------- Poprzedni post napisany at 08:46 ----------

Kolega marcindlug jezdzi z wydechem mojej produkcji prosze go pytac o opinie...

No za 8 stówek to ja sobie zrobię cały wydech z DP

Powodzenia...:-P:-D

A co do wydechu to zapraszam do mnie... Jeden kolega z forum ma wydech robiony przeze mnie mozna go zapytac o zdanie i opinie...

---------- Post dopisany at 08:50 ---------- Poprzedni post napisany at 08:46 ----------

Kolega marcindlug jezdzi z wydechem mojej produkcji prosze go pytac o opinie...

Czuje sie wywolany do odpowiedzi

Smigam z wydechem od Inkognito od okolo pol roku. jest to 2.5 calowy, przelotowy wydech z dwiema puszkami robionymi na wymiar. Zalozenie bylo takie ze z racji robionych kilometrow potrzebny byl mi jak najcichszy wydech i efekt zostal osiagniety. Na obrotach jalowych auto brzmi bardzo ladnie, przy wyzszych obrotach w kabinie jest cicho. Z czystym sumieniem polecam kolege Inkognito jezeli chodzi o wydech.

zatem czy kolega Inkognito moze zdradzic kilka szczegolow, dotyczacych puszek jak je wykonac by wlasnie na wolnych obrotach pracowalo to ladnie, na trasie nie bolal leb, a przy depnieciu zeby sie odpowiednio wydarlo

O niektorych sprawach sie nje mowi:-P wiesz nie bede sobie chleba z pod geby odbieral:-P

Dawid jak się cenisz za taki wydech? Chciałbym coś takie co w trasie mnie nie zmęczy ale i dźwięk będzie

i jaki byl przyrost KM?

2500+kw wydech od turbo do samego konca. A o przyrost mocy pytajcie kolegi ktory jezdzi na tym wydechu.

Niestety nie jestem w stanie okreslic przyrostu poniewaz auto zostalo zlozone w calosci i dopiero po tym wystrojone

2500+kw wydech od turbo do samego konca. A o przyrost mocy pytajcie kolegi ktory jezdzi na tym wydechu.

Wszystko ładnie tylko cena Ja wiem że to twoja praca i materiał tylko ja mam możliwość zrobienia tego sam i wyjdzie mnie ponad połowę taniej (nie żebym się czepiał czy coś )

2500 troche wygórowana cena ale za ponad połowe taniej napewno nie zrobisz

Na 100% nie zrobisz... No chyba ze masz towar za polowe ceny... Spawacza za darmo ha ha ha no ale powodzenia.

I oby efekt byl taki jaki sobie zamierzysz...

Aha a czy cena wygurowana? Chyba sie nie orientowales ile ludzie biora za zrobienie calkowitego wydechu na zamowienie...

ja mam możliwość zrobienia tego sam i wyjdzie mnie ponad połowę taniej

więc do dzieła...każdy ceni swoją pracę, jak uważa, Inkognito też...

Jak ktoś robi za 1200zł to i ja się skuszę Ale tłumiki końcowe mam swoje więc odchodzi mi z 600zł?

2500 troche wygórowana cena ale za ponad połowe taniej napewno nie zrobisz

owszem zrobisz, pod warunkiem że masz wszystkie do tego potrzebne narzędzia i urządzenia

pomijam tutaj umiejętnośc spawania nierdzewki co nie jest sprawą prostą

Jak już na temat wydechów weszliście, jak uzyskać niski basowy dźwięk przy niskich obrotach tzn. 900-1500 W 1.8T, a reszta obrotów, żeby nie buczała.Ojciec w VW Jettcie 2010r. 1.6 102KM (20tyś km przebiegu) tak właśnie ma i mnie zawstydza jak pojedzie jest bardzo ładny basowy dźwięk oryginalnego wydechu przy parkowaniu i na obrotach biegu jałowego, czego u mnie nie ma.Czy zależy to od tylko tylnego wydechu czy też środkowych?

od każdego z tłumików

srodkowy robisz z parzystą ilością komór a końcowy z nieparzystą

i będzie GIT !!!!

Dawid nie wkładaj przelotu bo na trasie do Niemiec nie wytrzymasz hałasu Wiem bo miałem przelot z jednym małym srodkowym tłumikiem i końcowym z s4 - było głośno i fajnie ale do miasta / trasa 300km i juz miałem dość...Teraz został DP, środkowy seria i końcowy z s4 i wszystko połączone rurami z kwasu 2,5" i jest OK - zresztą sam słyszałeś

Kkrawat mam juz auto do jazdy na codzien wiec chyba bedzie jednak przelot , jak wracam prawdopodobnie zmiana sprzegla i remap

od każdego z tłumików

srodkowy robisz z parzystą ilością komór a końcowy z nieparzystą

i będzie GIT !!!!

Dzięki bardzo.Pozdro

Dawid nie wkładaj przelotu bo na trasie do Niemiec nie wytrzymasz hałasu Wiem bo miałem przelot z jednym małym srodkowym tłumikiem i końcowym z s4 - było głośno i fajnie ale do miasta / trasa 300km i juz miałem dość...Teraz został DP, środkowy seria i końcowy z s4 i wszystko połączone rurami z kwasu 2,5" i jest OK - zresztą sam słyszałeś

Kkrawat mam juz auto do jazdy na codzien wiec chyba bedzie jednak przelot , jak wracam prawdopodobnie zmiana sprzegla i remap

ADR jako dupowóz zostaje ? - kiedy wracasz?