[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[Buba 7]

w s4 są chyba 280

[Dev 1476]

320

[Reggi 5]

Dobra od początku..

Ile mają wtryski AEB ?

Mam wtryski od S4 i nie wiem czy się opłaca je zakładać i skracać listwę wtryskową

[moskal 4]

nie opłaca

[Reggi 5]

nie opłaca

Bo ?

Uwielbiam odpowiedzi hasłowe

[Pucek 38]

Za 500 zł kupujesz odpowiednie wtryski pod 1.8T np. 380cc

Szukaj na SR

[Reggi 5]

Za 500 zł kupujesz odpowiednie wtryski pod 1.8T np. 380cc

Szukaj na SR

No dobra...ale kiedy ja mam wtryski od S4 i drugą listwę wtryskową

Skoro są wydajniejsze niż seria to zawsze to lepsza/ niskobudżetowa alternatywa

[Buba 7]

320CC w ES ogarniają do ok 350KM

[Reggi 5]

320CC w ES ogarniają do ok 350KM

No tak.. tylko ja mam R4, a nie V6

Nosb mówił, że 250 KM na nich spokojnie zrobi :gwizdanie:

[moskal 4]

No dobra...ale kiedy ja mam wtryski od S4 i drugą listwę wtryskową

Skoro są wydajniejsze niż seria to zawsze to lepsza/ niskobudżetowa alternatywa

tjunink nie lubi niskobudżetowych rozwiazan , przewaznie konczy sie tak ze kupisz cos niskobudżetowego , a potem to ro***bie ci coś innego i suma sumarum i tak trzeba kupic ten droższy element czyli koszta x3. Adekwatne do tego jest jeszcze powiedzenie "chytry traci dwa razy" a nieraz mozna nawet dołożyc "z gówna bata nie ukręcisz".

Wracajac do tematu : sprzedaj wtryski od esy , dołóż 200pln i masz 380cc

[Reggi 5]

tjunink nie lubi niskobudżetowych rozwiazan , przewaznie konczy sie tak ze kupisz cos niskobudżetowego , a potem to ro***bie ci coś innego i suma sumarum i tak trzeba kupic ten droższy element czyli koszta x3. Adekwatne do tego jest jeszcze powiedzenie "chytry traci dwa razy" a nieraz mozna nawet dołożyc "z gówna bata nie ukręcisz".

Nie rozumiem..co ma się ro***bać ? Przecież nie kupuję wtrysków od Mosey Fergusona i nie mostkuję na ślinę.. tylko od Audi..wtryski są wydajniejsze niż moje oryginalne. Należy skrócić stopki od mocowania listwy wtryskowej i tyle. Co tu Ci się ro***bie ? Na moc w którą będę celował na początku to chyba zupełnie wystarczą wg. niektórych osób.

Że już nie powiem o Twoich wysokobudżetowych wydechu zaśmulanym pastą Panie wysokobudżetowy :naughty:

[moskal 4]

Nie rozumiem..co ma się ro***bać ? Przecież nie kupuję wtrysków od Mosey Fergusona i nie mostkuję na ślinę..

nie chodzi o ciebie i wtryski tylko pisałem ogólnie Wkładaj chłopie co chcesz

Wydechu mojego nie widziałem na własne oczy , miała byc rura i podobno jest , reszta mi koło chója lata

[Reggi 5]

Oj bo jak coś napiszesz to napiszesz

Wydechu mojego nie widziałem na własne oczy , miała byc rura i podobno jest , reszta mi koło chója lata

Ładny jest ładny

[domjenick 18]

Nosb mówił, że 250 KM na nich spokojnie zrobi :gwizdanie:

na jakiej turbinie?, bo zakładam, że IC będzie sporych rozmiarów

[rozjemca 0]

na 320cc/min zrobisz 250 KM, z 4 barowym regulatorem paliwa z aeb masz na nich 360cc/min i zrobisz 300 KM, ale wtedy już pompa paliwa do wymiany.

[Dev 1476]

...ale wtedy już pompa paliwa do wymiany.

i tak dalej i tak dalej....

[domjenick 18]

...ale wtedy już pompa paliwa do wymiany.

i tak dalej i tak dalej....

no właśnie-jeśli tylko K04, czy coś podobnego, wtryski, IC-bez dodatków- to będzie ciężko ustrzelić 250, prosty przykład z BEXa w B6-na k03s, gdzie parametrami turbo jest podobne do k04-dwóch coolerach-nie słyszałem, żeby samym programem ktoś miał 250 koni na 320cc

[Dev 1476]

...ale wtedy już pompa paliwa do wymiany.

i tak dalej i tak dalej....

no właśnie-jeśli tylko K04, czy coś podobnego, wtryski, IC-bez dodatków- to będzie ciężko ustrzelić 250, prosty przykład z BEXa w B6-na k03s, gdzie parametrami turbo jest podobne do k04-dwóch coolerach-nie słyszałem, żeby samym programem ktoś miał 250 koni na 320cc

ja mam na K03S 237kM i to jest max co mozna zrobic

turbo z kolektorem w dwie minuty robi sie żólte

na K04-015 moze bedzie to 245kM, może, ja nie widziałem takiego wyniku

na GT2X podejdzie pod 300kM ale to juz sa koszta ok 10000zł

[Inkognito 1]

czy w AEB wyjmę kolektor wydechowy bez ruszania turbo??[br]Dopisany: 21 Luty 2012, 23:27_________________________________________________

...ale wtedy już pompa paliwa do wymiany.

i tak dalej i tak dalej....

no właśnie-jeśli tylko K04, czy coś podobnego, wtryski, IC-bez dodatków- to będzie ciężko ustrzelić 250, prosty przykład z BEXa w B6-na k03s, gdzie parametrami turbo jest podobne do k04-dwóch coolerach-nie słyszałem, żeby samym programem ktoś miał 250 koni na 320cc

ja mam na K03S 237kM i to jest max co mozna zrobic

turbo z kolektorem w dwie minuty robi sie żólte

na K04-015 moze bedzie to 245kM, może, ja nie widziałem takiego wyniku

na GT2X podejdzie pod 300kM ale to juz sa koszta ok 10000zł

na k04 i przy dobrym zestrojeniu... znam to z autopsji

[godski 0]

Na K04-15 230 KM z wtryskami od TT 225 to już max... Sam to przerobiłem.