[B5/B6/B7] Modyfikacje 1.8T - Pytania i odpowiedzi

[Łukasz13 216]

Podłącz tego blowa tak żeby cisnienie wchodziło w bok, a uchodziło dołem bo tak jest fabrycznie podłaczona dv, teraz cisnienie działa na spręzyne a pewnie w tym blow jest słabsza spręzyna niz w oryginalnej dv-ce i cisnienie ucieka.

[Pawel_M 3]

Jak rozmawiałem z człowiekiem z Properfektu ich Dv-ki podpina się tak aby ciśnienie wytwarzane przez turbo wchodziło od dołu a bokiem uchodził nadmiar przed turbo

[niewek 2]

Też sądzę, że dobrze podłączyłem a po drugie, tam w środku jest to tak zbudowane, że od tego bocznego do trąbki od blowa przy zamkniętym otworze od góry jest normalnie przejście więc raczej to nic nie da

[Dev 1476]

zrób lepiej zdjecie bo masz tam babola

a tylko dlatego że nie rozumiesz sposobu działania tego ukłądu

[niewek 2]

Wieczorem wpadnę na kanał to zrobię

[wodi87 1]

z boku idzie w dolot z dolu do turbiny tez mam taki tzn podobny a po drugie traci sie na mocy wywalilem gwidek i zaslepilem teraz tez jest dosyc sympatycznie i fajny dźwięk

[speed22 1]

Panowie dlaczego po założeniu stożka ITG na ori dolot silnik wpadał w awaryjny tryb i odłączało mi turbo? robiłem logi i wyszło mi brak ogrzewania lambdy, Wymieniłem na ori boscha to pokazało mi, nie pamiętam dokładnie ale, ze silnik dostaje za dużo powietrza?? Wsadziłem ori puchę ze zwykłym filtrem i teraz jest już wszystko ok. Poradźcie co tu zrobić?? przepływka nie dawała rady czy co??

[Booster 10]

jaki model stożka ITG wsadziłeś?

[Dev 1476]

to nie jest mozliwe, sprawdz dokąłdnie czy wszystko jest poprawnie załozone i czy jest szczelne

[speed22 1]

Jeździłem z tym stożkiem pól roku i było ok nawet doładowanie mi podskoczyło na 0.7 bara. Stożek był gąbkowy przystosowany na jakieś 220KM

[pioteros 20]

moze cos ci syfi ta przeplywke?

u mnie blad zaden nie wyskakiwal nawet jak wyjmowalem filtr powietrza z puchy wiec nie bylo zadnych dodatkowych oporow w dolocie

[bakuś 1]

Niektórzy twierdzą, że filtr powinien być odsadzony dystansem minimum 90mm od przepływomierza ze względu na wewnętrzne zawirowania powietrza. My stosujemy się do tego w wypadku "tradycyjnych" stożków. ITG montujemy bezpośrednio na przepływce - brak jakichkolwiek problemów z tym związanych.

[speed22 1]

no właśnie dystans miałem od przepływki. Najdziwniejsze jest to, że kilka miesięcy było wszystko ok potem tak zaczął wariować;/ na ori puszcze jest wszystko ok wiec raczej syfu nie ma na przeplywce.

[SebolA4 1]

Niektórzy twierdzą, że filtr powinien być odsadzony dystansem minimum 90mm od przepływomierza ze względu na wewnętrzne zawirowania powietrza. My stosujemy się do tego w wypadku "tradycyjnych" stożków. ITG montujemy bezpośrednio na przepływce - brak jakichkolwiek problemów z tym związanych.

Dokładnie.U mnie jest od 15 tys km. ITG jest praktycznie bezpośrednio na przepływce i śmiga miło.

[Pawel_M 3]

Również potwierdzam, u mnie filtr ITG jest skrócony na kołnierzu, również obudowę przepływki 3" skracałem z każdej strony i wszystko ok.

[roman_tyk 5]

Ma ktoś z Was tutaj logi skoksowanego BFB 163?

Ciekaw jestem poziomu AFR przy pelnym obciazeniu powyzej 5000obr, seryjne mapki są bardzo bogate w paliwo.

[JUZIU 0]

Panowie dużo zachodu było by zrobienie launch control w mojej 1.8T aeb?

[Booster 10]

tyle samo co przy zmianie softu

[marcindlug 1]

Nie wydaje mi sie zeby komp od aeb mial mozliwosc uruchomienia LC

[Dev 1476]

Nie ma, za cienki jest.

Potrzeba ME 7.5