Procedura wypalania DPF w A4 B8 2.0 TDI CR

[Luki36 0]

Dnia 2.04.2017 o 09:43, Marina_Yacht napisał:

JA W bmw wycinałem, będę się bronił rękoma i nogami, auto z dpf nie kopci wcale, nie śmierdzi na postoju, nie ma stresu za granicą że odwiedzisz parking policyjny, ale za to gorzej jedzie ile płaciłeś za program i dpf off ?

Kolego jest sposób na to żeby auto nie dymiło ,nie śmierdziało na postoju , i jechało ?I spełniało normę Euro 4 specjalnie podpuściłam na przeglądzie majstra ze chyba dpf mi świruje i żeby sprawdził czy spełniam normę euro 4 żeby za granica nie mieć problemów a on po analizie ze spełniam wyżej niż euro 4 i ze coś mi się wydaje ?

[michalll16 0]

4 minuty temu, resiak82 napisał:

Na moje to, że przerwałeś to nic się nie stało. A jeśli chodzi o olej to ja mam cały czas na full.

No tak, ale naczytałem się, że przerwanie procesu wypalania skutkuje powrotem ropy i mieszania się z olejem silnikowym, coś w ten deseń. Sory ale na mechanice słabo sie znam 

[l.e.s.t.e.r 27]

4 minuty temu, michalll16 napisał:

No tak, ale naczytałem się, że przerwanie procesu wypalania skutkuje powrotem ropy i mieszania się z olejem silnikowym, coś w ten deseń. Sory ale na mechanice słabo sie znam 

ćpasz coś ?  weź jutro odpal auto przejedź się z 2km, jak zacznie procedurę wypalania ponownie, to poczekaj spokojnie aż się filtr ładnie dopali. 

Edytowane 30 Czerwca 2017 przez l.e.s.t.e.r

[resiak82 2]

5 minut temu, michalll16 napisał:

No tak, ale naczytałem się, że przerwanie procesu wypalania skutkuje powrotem ropy i mieszania się z olejem silnikowym, coś w ten deseń. Sory ale na mechanice słabo sie znam 

Nie czytaj za dużo

[michalll16 0]

Teraz, resiak82 napisał:

Nie czytaj za dużo

Tylko, że ja to wyczytałem na tutejszym forum  Później jak będe miał chwile to poszukam tamtego postu. Czyli co, olać to, że poziom oleju sie podniósł i czekać po prostu aż znowu wypalanie sie załączy? Dzisiaj jeździłem dobrą godzine i nic sie nie włączyło. 

[resiak82 2]

Też miałem kilka razy taką sytuację, że zgasiłem silnik jak się wypalał i jak dotąd problemu z DPF nie miałem. A więc olej to

 

[l.e.s.t.e.r 27]

6 minut temu, michalll16 napisał:

Tylko, że ja to wyczytałem na tutejszym forum  Później jak będe miał chwile to poszukam tamtego postu. Czyli co, olać to, że poziom oleju sie podniósł i czekać po prostu aż znowu wypalanie sie załączy? Dzisiaj jeździłem dobrą godzine i nic sie nie włączyło. 

Po pierwsze kolego oleju powinieneś mieć 3/4 skali. Jak Ci się świeci za duża ilość oleju to podejrzewam że, kiepsko miałeś zrobioną wymianę oleju ( za mało spuścili/wyssali albo za dużo wlali) tak czy siak powinieneś zejść ze stanu do 3/4 miarki.

[michalll16 0]

1 minutę temu, l.e.s.t.e.r napisał:

Po pierwsze kolego oleju powinieneś mieć 3/4 skali. Jak Ci się świeci za duża ilość oleju to podejrzewam że, kiepsko miałeś zrobioną wymianę oleju ( za mało spuścili/wyssali albo za dużo wlali) tak czy siak powinieneś zejść ze stanu do 3/4 miarki.

Kolego, pisałem w pierwszym poście, że po wymianie miałem 3/4 i utrzymywał sie taki poziom przez 1500 km. Po przerwaniu wczoraj wieczorem wypalania, wywaliło mi komunikat, ze jest wysoki poziom oleju.  Dzisiaj przez cały dzień utrzymuje sie maks. 

[l.e.s.t.e.r 27]

Teraz, michalll16 napisał:

Kolego, pisałem w pierwszym poście, że po wymianie miałem 3/4 i utrzymywał sie taki poziom przez 1500 km. Po przerwaniu wczoraj wieczorem wypalania, wywaliło mi komunikat, ze jest wysoki poziom oleju.  Dzisiaj przez cały dzień utrzymuje sie maks. 

To sprawdź ile masz płynu chłodniczego, nie ma opcji żeby ci tyle oleju przybyło znikąd.  Ubywa Ci płynu chłodniczego ?

[michalll16 0]

Jutro sprawdzę, ale raczej cały czas jest stały poziom, nie zaobserwowałem jak do tej pory żeby brakowało. Samochód w sumie niedawno kupiony i zrobione narazie 3 tys km. 

Edytowane 30 Czerwca 2017 przez michalll16

[grzes283 36]

Panowie, czy z tych informacji coś wynika odnośnie DPFu:

 

[Zdanek89 1]

Masz wysoki poziom oil ash, ale dpf wypala sie w dobrych interwalach wiec wszystko jest Ok

Wysłane z mojego SM-A500FU przy użyciu Tapatalka

[grzes283 36]

Dzięki

 

[Ruby 1]

Tutaj jest fajny artykuł wraz z filmikiem odnośnie filtra DPF.

DPF

[hiszpan123 0]

Chłopaki wiem że temat dotyczy 2.0 silnika ale może pomożecie mi z 3.0 tdi CAPA z a5. Chciałbym sprawdzić stan DPF ale nie mogę znależć nić o dpf. Na jakich kanałach znajdują się info o dpf?

 

[hiszpan123 0]

Conieco udało mi się  znaleźć 

oil ash 0.38l

soot mass calculated 12.47g

soot mass measured 17.64g

dodam że mam błędy od 5 świec żarowych   Kabel mam dopiero od tygodnia dlatego wcześniej nie podłaczałem kompa.

[marcin395 0]

Czy ostatni parametr widoczny na zdjęciu czyli zawartość popiołu w oleju oznacza zapełnienie filtra DPF? Noi te 51 gram to chyba już końcówka życia tego filtra?

[l.e.s.t.e.r 27]

10 minut temu, marcin395 napisał:

Czy ostatni parametr widoczny na zdjęciu czyli zawartość popiołu w oleju oznacza zapełnienie filtra DPF? Noi te 51 gram to chyba już końcówka życia tego filtra?

 

http://www.autowada.pl/node/19

 

[Ruby 1]

Marcin395 no nie jest dobrze. Masz 51g po wypaleniu. Czy działa ci czasami wentylator po zgaszeniu samochodu?

[Damis16 3]

a wentylator nie działa za każdym razem po wyłączeniu się wypalania i wyłączeniu silnika?