O i widać ze 216 wydały dobrze z niutonem a wiele osób mówi że nie zrobi tyle:)

O i widać ze 216 wydały dobrze z niutonem a wiele osób mówi że nie zrobi tyle:)

ale u mnie jest zestaw z 230mm

Może ktoś jest zainteresowany mocowaniem gruszki pod gtb. Mam takie mocowanie

Mi sie wydaje ze taka moc moze i jest osiagalna bo założyłem 216 pod soft pod wtryski z ASv i doładowanie 1.45

To jest taka moc ze strach gaz naciskac.200km/h nie wiadomo kiedy.Teraz tylko korekta softu

Mam nowe 216 boscha od cowboya

pompe 11 ori w idealnym stanie

BRD

Kolektor awx

brakuje fmic.

No i jest 6 biegow DQS na długie trasy:grin:

Mi sie wydaje ze taka moc moze i jest osiagalna bo założyłem 216 pod soft pod wtryski z ASv i doładowanie 1.45

To jest taka moc ze strach gaz naciskac.200km/h nie wiadomo kiedy.Teraz tylko korekta softu

Mam nowe 216 boscha od cowboya

pompe 11 ori w idealnym stanie

BRD

Kolektor awx

brakuje fmic.

No i jest 6 biegow DQS na długie trasy:grin:

bedzie z tego 170, albo nieco wiecej z zadymą

Ale ja pisze o krzysiek1606 ktorego znam:)

---------- Post dopisany at 19:19 ---------- Poprzedni post napisany at 19:15 ----------

Mi sie wydaje ze taka moc moze i jest osiagalna bo założyłem 216 pod soft pod wtryski z ASv i doładowanie 1.45

To jest taka moc ze strach gaz naciskac.200km/h nie wiadomo kiedy.Teraz tylko korekta softu

Mam nowe 216 boscha od cowboya

pompe 11 ori w idealnym stanie

BRD

Kolektor awx

brakuje fmic.

No i jest 6 biegow DQS na długie trasy:grin:

bedzie z tego 170, albo nieco wiecej z zadymą

Ja mysle ze jak motor zdrowy to i wiecej wyda na brd moze spokojnie nawet dmuchnac 1.75b

---------- Post dopisany at 19:22 ---------- Poprzedni post napisany at 19:19 ----------

Może ktoś jest zainteresowany mocowaniem gruszki pod gtb. Mam takie mocowanie

http://zapodaj.net/images/6cde51ee5967d.jpg

Pod jakie gtb to mocowanie masz??

motor mam zdrowy bo kompresja 35.5 na kazdym.FMIC bedzie na wiosne.

Może ktoś jest zainteresowany mocowaniem gruszki pod gtb. Mam takie mocowanie

http://zapodaj.net/images/6cde51ee5967d.jpg

To mocowanie nadaje się tylko do poprzecznego silnika, a tak naprawdę nie zastosował bym go do żadnej przeróbki.

no ale po co ma tyle dmuchać skoro wtryski małe:wink: o taki sam setup pytałem wcześniej na wątku tyle z GTB:wink:

Może ktoś jest zainteresowany mocowaniem gruszki pod gtb. Mam takie mocowanie

http://zapodaj.net/images/6cde51ee5967d.jpg

To mocowanie nadaje się tylko do poprzecznego silnika, a tak naprawdę nie zastosował bym go do żadnej przeróbki.

Bo ?

bo gruszka bedzie pod złym katem.

bo gruszka bedzie pod złym katem.

Nie bardzo rozumiem o jaki kąt Ci chodzi ..

Krisu grucha będzie waliła o podłużnice...

----------

w a4 oczywiście

sprawdzę to jutro .

ten zestaw co pokazałeś na foto do b6 nie wejdzie,nie ma szans,po pierwsze grucha będzie waliła o podłużnice,po drugie z tą flanszą nie założysz puszki filtra powietrza

ten zestaw nie będzie montowany w audi a tam sie zmieści na pewno

do srebrnego seata wejdzie

drugi też srebrny myśli intensywnie o by wymodzic

ten zestaw co pokazałeś na foto do b6 nie wejdzie,nie ma szans,po pierwsze grucha będzie waliła o podłużnice,po drugie z tą flanszą nie założysz puszki filtra powietrza

Trochę cie poprawie, bo do wzdłużnego silnika to w ogóle nie wejdzie pomijając filtr powietrza i podłużnicę;P jeszcze musiał byś wykręcić łapę silnika i poduchę, do poprzeczniaka od biedy może być;P

A tak na marginesie na Allegro jeszcze nie widziałem zestawu który by wszedł do wzdłużnego:)

bo gruszka bedzie pod złym katem.

Nie bardzo rozumiem o jaki kąt Ci chodzi ..

http://www.fotoszok.pl/upload/5e3124a1.jpg

http://www.fotoszok.pl/upload/e6d22216.jpg

po co ci ta sruba u góry na sztandze?dochodzi ci to wogole do ogranicznika bo widze ze kąta łapki nie ruszałes.