Tak z innej mańki to mam zastępczą Astre 1.4 Turbo 

A4 2.0 TDI nie ma szans z taką Astrą 1.4 , te nowe auta killują strasznie te kilku letnie.

Trochę zdjęcie nie ostre ale poleciała prawie 240km/h 

Edytowane 11 Października 20178 l przez l.e.s.t.e.r

34 minuty temu, l.e.s.t.e.r napisał:

Astrą 1.4

To jest benzyna? 

tez mialem ta astre 130ps dosc dobrze to pomyka

15 minut temu, Tomasz Krajewski napisał:

To jest benzyna? 

Turbo benzyna 1.4 150Hp

Nie ma się czego dziwić. 150KM i masa wlasna duzo mniejsza. Ale wahy pali pewnie jak stare 2.0 ALT albo lepiej. Turbo żyje turbo pije.

15 minut temu, edraven napisał:

Nie ma się czego dziwić. 150KM i masa wlasna duzo mniejsza. Ale wahy pali pewnie jak stare 2.0 ALT albo lepiej. Turbo żyje turbo pije.

tutaj kolejne zaskoczenie bo z lekkiego katowanania  średnie spalanie 10,3l/100km z całego baku.

 

Ostatno miałem okazję jeździć takim o to cudeńkiem. Miało to jakiegoś boxa z Mercedesa - wsumie miało to 420Hp, silnik 2.0 biturbo

Średnie spalanie na fis miał 10,5l/100km a tym autem poprostu nie da się wolno jeździć  Coraz bardziej się przekonuje do mocnej, nowej benzyny bo one mało pala a radocha z jazdy mega

Edytowane 11 Października 20178 l przez l.e.s.t.e.r

Panowie macie jakieś numery spryskiwaczy mgłowych, które by pasowały do b8 plug&play? Już mnie szlak trafia na tych klasycznych

Zerknij w temacie o spryskiwaczach. Pasują od b9 od a7 i od czegoś jeszcze 

5 minut temu, TOM3K napisał:

Zerknij w temacie o spryskiwaczach. Pasują od b9 od a7 i od czegoś jeszcze 

nie mogę nic takiego znaleźć

4G8955988A i 4G8955987A

Tylko nie pchaj się w jakieś od VW, które teoretycznie też pasują, bo Cię później szlag trafi jak mnie.

7 godzin temu, l.e.s.t.e.r napisał:

Coraz bardziej się przekonuje do mocnej, nowej benzyny bo one mało pala a radocha z jazdy mega

Te same wnioski co u mnie . Dostałem zastępczą C klase w AMG, później nową Octavię 2.0 150KM - przestałem po tym lubić swoje auto. 

Zacząłem oglądać co nowego da się kupić. Po kilku godzinach (albo dniach ?  ) zatrzymałem się na golfie R. Dosyć szybko przeskoczyłem na A45 - niewiele droższe a zupełnie inna bajka. Przyglądam się też tematom Lexusa. IS'a też da się wyrwać w fajnej cenie a 200t ma też ok 240 KM. 

Dylemat spory. Rzeźbić w tym co się ma, zmienić na innego staruszka, albo wziąć takie coś w 5 letni leasing z przedłużoną gwarancją i mieć spokój. Kiedyś mówiłem, że nigdy nie kupię nowego auta, ale zaczyna mnie kusić... 

Koledzy, dziwna sprawa w moim polifcie sie wydarzyla....mam zegar radiowy, wsiadam dzis rano wsiadam do samochodu i mam godz. 7:50. Przejechalem z jednym postojem i wyświetla mi sie 15:03 gdy fizycznie byla 8:03...O co kaman?

Przynosisz się w czasie. Nieźle go porezałeś! ?

9 godzin temu, Hohe napisał:

4G8955988A i 4G8955987A

Tylko nie pchaj się w jakieś od VW, które teoretycznie też pasują, bo Cię później szlag trafi jak mnie.

Trzeba coś przerabiać czy podcinać?

Czy pasuje P&P ?

9 minut temu, yanosho napisał:

Trzeba coś przerabiać czy podcinać?

Czy pasuje P&P ?

P&P

Teraz przed zimą warto by było zamontować nowe pióra wycieraczek na przednią szybę.

Macie może jakieś sprawdzone zamienniki czy tylko oryginał zakładać?

Nie wiem czy są jakieś dobre zamienniki, ale ja już żadnego nie kupię. Kupiłem Boscha trzy miesiące temu i nie dość, że praktycznie od początku trochę na dole piszczały, to jeszcze zauważyłem, że zaczynają mazać,  jakby się wyszczerbiły. Lipa. 

Tylko oryginał. Boscha zdecydowanie odradzam po 7 miesiącach pierwsze smugi a auto garażowane więc żadnego lodu nie zdzieram z rana w zimie. 

Ja tez odradzam bosch. Pół roku auto w garażu i pióra do wyrzucenia.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Przynosisz się w czasie. Nieźle go porezałeś! [emoji3]

Na zegarku ten czas sie nie zmienił. Nic w aucie nie bylo robione ostatnio procz wymiany wysprzeglika. Ktos cos podpowie?