24 minuty temu, Tomeks napisał:

Pany,ogarnie ktoś nr pompy paliwa w baku do 3.0tdi CCWA?

Daj VINa 

Muszę do auta skoczyć 

Sms poszło 

Ma ktoś pod ręką numer szyby przedniej pod lane assist? Do lifta. 

W dniu 17.08.2019 o 00:24, Chuck Norris napisał:

Możliwe, że to to, dzięki za sugestie, w tygodniu to ogarne

Daj znać jak sprawa się ma, bo mnie też to chyba czeka. Koła wyważone, wszystko proste, zawias w dobrym stanie a drgania cały czas na kierownicy i całej budzie od 100km w górę i też podejrzewam wyrobione gniazdo łożyska w skrzyni.

 

ktoś wie jak w b8 poprzepinać piny bezpieczników tak aby zapalniczka w tunelu miala stałe napięcie nie po zapłonie?

Panowie mam pytanie, wiem że kilka osób ma tutaj 'amerykańskie' wersje.

Silnik 2,0 TFSI CPMB (polift) ile jest wentylatorów za chłodnicą ? jeden + 'żaluzja' czy dwa wentylatory ? 

W sieci znalazłem rozbieżne info ;/

W dniu 18.08.2019 o 16:37, Fr0styyy. napisał:

Daj znać jak sprawa się ma, bo mnie też to chyba czeka. Koła wyważone, wszystko proste, zawias w dobrym stanie a drgania cały czas na kierownicy i całej budzie od 100km w górę i też podejrzewam wyrobione gniazdo łożyska w skrzyni.

 

Miałem podobną sytuacje w B5. Walczyłem z tym długo i też podejrzewałem gniazdo w skrzyni (nawet mechanicy tak diagnozowali)

Wymieniłem przeguby wewnętrzne (całe półosie) i spokój (mechanik wymieniający potwierdził ze były mocno zmęczone) 

U mnie jeszcze były mocne drgania przy ostrym przyspieszaniu od 3 biegu.

bawiłem sie navi w swoim audi (MMI3G) i teraz mam na wyswietlaczu  na mapie cos w rodzaju horyzontu

jak sie tego g... pozbyć ?

9 godzin temu, michu10 napisał:

Panowie mam pytanie, wiem że kilka osób ma tutaj 'amerykańskie' wersje.

Silnik 2,0 TFSI CPMB (polift) ile jest wentylatorów za chłodnicą ? jeden + 'żaluzja' czy dwa wentylatory ? 

W sieci znalazłem rozbieżne info ;/

to zalezy od wersji, masz VIN ?

13 godzin temu, Dev napisał:

to zalezy od wersji, masz VIN ?

no pewnie, WAUFFAFLXEA041444

39 minut temu, michu10 napisał:

no pewnie, WAUFFAFLXEA041444

Wieczorem dam znac

51 minut temu, Dev napisał:

Wieczorem dam znac

Dev dostałeś smsa? 

5 godzin temu, Gibons napisał:

Dev dostałeś smsa? 

jo, w tej chwili jestem w Danii, odpisze jak bede wiedział kiedy wracam

6 godzin temu, michu10 napisał:

no pewnie, WAUFFAFLXEA041444

powinny byc dwa,  400 i 350mm

W dniu 21.08.2019 o 14:35, michu10 napisał:

Miałem podobną sytuacje w B5. Walczyłem z tym długo i też podejrzewałem gniazdo w skrzyni (nawet mechanicy tak diagnozowali)

Wymieniłem przeguby wewnętrzne (całe półosie) i spokój (mechanik wymieniający potwierdził ze były mocno zmęczone) 

U mnie jeszcze były mocne drgania przy ostrym przyspieszaniu od 3 biegu.

Podczas przyśpieszania jak i odpuszczania gazu wibracje są nadal, przy przyśpieszaniu się nie nasilają - przerabiałem temat przegubów wewn w B6 chyba z 4 razy, to nie to

11 godzin temu, Dev napisał:

powinny byc dwa,  400 i 350mm

Dzięki, możesz zdradzić gdzie takie info można znaleźć ? 

2 godziny temu, michu10 napisał:

Dzięki, możesz zdradzić gdzie takie info można znaleźć ? 

Aso

Panowie głupie pytanie ale chciałbym się po prostu upewnić bo nie mam doświadczenia a nie umiem znaleźć jednoznacznej odp..

Jeśli chcę spróbować uruchomić wizualizację parktronica w B8 to wystarczy że zakoduję wg instrukcji wrclaguna???

10 PARK ASSIST ---> SECURITY ACCESS 16 ( 71679)
CODING 07 ---> BYTE 0 BIT 4 zmiana z 0 na 1 .

 

Z góry dzięki za odp.

P.S mam fabrycznie PDC przód i tył.

W dniu 14.08.2019 o 12:11, Dev napisał:

Szykuj się na wymiane

Robić na częściach z ASO za około 2tyś drożej, czy na zamiennikach?

Na zamiennikach, to koszt około 5-6 tyś, natomiast na ori zestawie to 7-8 tyś.

Czy jest aż taka różnica w jakości???