B8 TrOOOOp

[mumen 3]

Ma ktoś ochotę na lusterka liftowe S4 z wstawionymi lampkami? Zmontowałem wszystko i nijak mi te chromy do mojego czarnucha nie pasują, tak że chyba będę zamieniał na stare. Jak by ktoś chciał to odstąpie w rozsądnej cenie. Niestety tylko 6 PIN, no teraz to z lampkami 8 .

[melon31 0]

Ma ktoś ochotę na lusterka liftowe S4 z wstawionymi lampkami? Zmontowałem wszystko i nijak mi te chromy do mojego czarnucha nie pasują, tak że chyba będę zamieniał na stare. Jak by ktoś chciał to odstąpie w rozsądnej cenie. Niestety tylko 6 PIN, no teraz to z lampkami 8 .

Czyli z el składanych nici ? ...........

[mumen 3]

Powiem szczerze że gdyby się z automatu zamykały to jeszcze bym się skusił, ale ręcznie to żadna zabawa, chyba żeby coś tam porezać bo ktoś to chyba przerabiał w A6 C6.

[proximpuh 3]

Powiem szczerze że gdyby się z automatu zamykały to jeszcze bym się skusił, ale ręcznie to żadna zabawa, chyba żeby coś tam porezać bo ktoś to chyba przerabiał w A6 C6.

Janusz, przecież się zamykają z automatu, tylko otwierają się dopiero po włączeniu stacyjki

[mumen 3]

Hmmm... a to mnie zaskoczyłeś, ile to ciekawych rzeczy się człowiek dowiaduje.

[Kaju77 0]

Panowie jest temat a mianowicie, po przejechaniu danego odcinka drogi (około 10-12 km) zatrzymuje auto i wysiadam a tu wentylator chłodnicy chodzi na maxa? Skąd takie rzeczy po tak krótkim odcinku przebytej drogi i to na dodatek przy normalnej eksploatacji? Na opisywaną przypadłość nie ma wpływu temperatura zewnętrzna. Co może być przyczyną?

[olinek2 4]

Może sterownik wentylatora być zepsuty.

[wrclaguna 343]

.....albo czujnik od cisnienia klimy

podepnij kompa

[Kaju77 0]

Zapomniałem dodać że dzieje sie to na załączonej klimie...jutro podjade do szpenia od klimy niech zbada temat. Ps. Jakie błędy powinny być na kompie?

[Gibons 54]

Zobacz czy w ogóle jakieś są

[Kaju77 0]

Tak zrobię, ale dopiero jutro...swojego kabelka nadal brak :mad:

[Cocco 0]

Panowie jest temat a mianowicie, po przejechaniu danego odcinka drogi (około 10-12 km) zatrzymuje auto i wysiadam a tu wentylator chłodnicy chodzi na maxa? Skąd takie rzeczy po tak krótkim odcinku przebytej drogi i to na dodatek przy normalnej eksploatacji? Na opisywaną przypadłość nie ma wpływu temperatura zewnętrzna. Co może być przyczyną?

U mnie w sumie jest podobnie, tez czasami tak się dzieje, jak podziałem kompa, to nie było zadnego błędu z tym związanego. Sam tez nie jestem do końca przekonany, czy taka sytuacja jest normalna

[sowiq 25]

Panowie jest temat a mianowicie, po przejechaniu danego odcinka drogi (około 10-12 km) zatrzymuje auto i wysiadam a tu wentylator chłodnicy chodzi na maxa? Skąd takie rzeczy po tak krótkim odcinku przebytej drogi i to na dodatek przy normalnej eksploatacji? Na opisywaną przypadłość nie ma wpływu temperatura zewnętrzna. Co może być przyczyną?

U mnie w sumie jest podobnie, tez czasami tak się dzieje, jak podziałem kompa, to nie było zadnego błędu z tym związanego. Sam tez nie jestem do końca przekonany, czy taka sytuacja jest normalna

Ja mam podobnie. Też często zauważam, że przez chwilę po zgaszeniu silnika włącza się wentylator - nawet w zimę bez włączonej klimy. Temperatura na zegarach równiutkie 90° C, błędów w komputerze brak, jazda też w miarę spokojna. Na początku zastanawiałem się czy to normalne, ale później chyba się przyzwyczaiłem

[Carlos* 0]

Dzieje się tak też podczas wypalania filtra DPF, bynajmniej w dieslu.

[sowiq 25]

Pany, przy prędkościach ~135 km/h czuję jak wibruje mi kierownica. Miałem wcześniej dużo gorzej, ale okazało się, że wystarczyło ponownie wyważyć opony. Wibracje nie są duże, ale dosyć denerwujące. Gdzieś czytałem, że przy wielowahaczu takie objawy mogą oznaczać luzy w zawieszeniu. Tylko zawsze jak prosiłem mechanika żeby sprawdzili zawieszenie, to mi mówili że jest OK.

Co i jak mogę sprawdzić samemu? Ostatnio odnoszę wrażenie, że jak sobie człowiek sam nie sprawdzi i wymieni co trzeba, to nie będzie zrobione jak należy

[simon__75 20]

Pany, przy prędkościach ~135 km/h czuję jak wibruje mi kierownica. Miałem wcześniej dużo gorzej, ale okazało się, że wystarczyło ponownie wyważyć opony. Wibracje nie są duże, ale dosyć denerwujące. Gdzieś czytałem, że przy wielowahaczu takie objawy mogą oznaczać luzy w zawieszeniu. Tylko zawsze jak prosiłem mechanika żeby sprawdzili zawieszenie, to mi mówili że jest OK.

Co i jak mogę sprawdzić samemu? Ostatnio odnoszę wrażenie, że jak sobie człowiek sam nie sprawdzi i wymieni co trzeba, to nie będzie zrobione jak należy

Mam podobny problem :/ tyle ze jakby z tyłu u mnie jest to odczuwalne :/

Jedna fele mialem "skoszoną" - wymiana na inna lekko poprawila sytuacje ale ta obecna daleka jest od ideału :/

Musze jeszcze na geometrię podskoczyć i sprawdzić zawieszenie.

Z drugiej strony mega irytujace to jest !

[simplus 0]

Pany, przy prędkościach ~135 km/h czuję jak wibruje mi kierownica. Miałem wcześniej dużo gorzej, ale okazało się, że wystarczyło ponownie wyważyć opony. Wibracje nie są duże, ale dosyć denerwujące. Gdzieś czytałem, że przy wielowahaczu takie objawy mogą oznaczać luzy w zawieszeniu. Tylko zawsze jak prosiłem mechanika żeby sprawdzili zawieszenie, to mi mówili że jest OK.

Co i jak mogę sprawdzić samemu? Ostatnio odnoszę wrażenie, że jak sobie człowiek sam nie sprawdzi i wymieni co trzeba, to nie będzie zrobione jak należy

Niestety na ten temat jest sporo tutaj : http://a4-klub.pl/uklad-kierowniczy-97/drgania-kierownicy-zakresie-google-page-rankingedkosci-110-140-a-235822/

[waldih1979 1]

Pany, kupował ktoś z was felgi od nich? NOWE FELGI 19'' 5X112 AUDI A4 A5 S5 A6 S6 A7 A8 S8 (4152654249) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Przymierzam się do tych felg z aukcji ale jeszcze chciałbym poznać waszą opinie. Dzwoniłem na infolinie z pytaniem jakiej są produkcji to odpowiedź brzmiała że ani włoskiej ani chińskiej jest to amerykańska firma a gdzie je produkują tego nie wie bo nie mają nic wybite:wink: Jak myślicie można je brać? Niby 36 m-cy gwarancji.

[Dikson 4]

Pany, przy prędkościach ~135 km/h czuję jak wibruje mi kierownica. Miałem wcześniej dużo gorzej, ale okazało się, że wystarczyło ponownie wyważyć opony. Wibracje nie są duże, ale dosyć denerwujące. Gdzieś czytałem, że przy wielowahaczu takie objawy mogą oznaczać luzy w zawieszeniu. Tylko zawsze jak prosiłem mechanika żeby sprawdzili zawieszenie, to mi mówili że jest OK.

Co i jak mogę sprawdzić samemu? Ostatnio odnoszę wrażenie, że jak sobie człowiek sam nie sprawdzi i wymieni co trzeba, to nie będzie zrobione jak należy

A nie robieś nic przy zawieszeniu?Może być przyczyna również niedokręcony wahacz, uwalona( odkrecona, niedokrecona) sruba w zwrotnicy, ja mieałem akcje typu urwany czesciowo gwint w zwrotnicy z tyłu, objaw taki ze autem bujało) Trzesienie na układzie kierownicy raczej nie. Lepiej sprawdzic wszystkie luzy w zawieszeniu dokładnie śruba po śrubie.

[mumen 3]

Pany, kupował ktoś z was felgi od nich? NOWE FELGI 19'' 5X112 AUDI A4 A5 S5 A6 S6 A7 A8 S8 (4152654249) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Przymierzam się do tych felg z aukcji ale jeszcze chciałbym poznać waszą opinie. Dzwoniłem na infolinie z pytaniem jakiej są produkcji to odpowiedź brzmiała że ani włoskiej ani chińskiej jest to amerykańska firma a gdzie je produkują tego nie wie bo nie mają nic wybite:wink: Jak myślicie można je brać? Niby 36 m-cy gwarancji.

Pewnie taka z nich ameryka jak z moich oryginały hahaha