Norma chyba G12.

@Yoghurt, w sumie masz rację. Bardziej niż temperatura wrzenia interesuje mnie informacja, czy temperatury rzędu 110° to normalne zjawisko, czy rzeczywiście jakiś syf siedzi mi w układzie chłodzenia.

Zrobiłem nowe pomiary i wygląda na to, że każdy z 3 czujników pokazuje taką samą temperaturę.

Co jeszcze mogę / powinienem sprawdzić zanim uderzę do mechanika? A może w ogóle nie powinienem się przejmować? Tylko jakoś nie kojarzę, żeby w ubiegłą wiosnę przy temperaturze 20° włączał mi się wentylator chłodnicy

Dodam, że na zegarach cały czas równiutkie 90°.

Edytowane 22 Maja 201511 l przez sowiq

Edytowane 22 Maja 201511 l przez wrzosu

A tu głodny o chlebie

czy temperatury rzędu 110° to normalne zjawisko,

U mnie przy normalnej jeździe temp. trzyma między 98-104st, jak zacznę go mocniej pałowac to dochodzi do 109-110

U mnie przy normalnej jeździe temp. trzyma między 98-104st, jak zacznę go mocniej pałowac to dochodzi do 109-110

Hmm, czyli dokładnie tak jak i u mnie. No nic, pojeżdżę trochę dłużej, może układ "trochę lepiej się odpowietrzy" i wiatrak wróci do normalności. Najwyżej będę uderzał do mechanika.

Dzięki Panowie za pomoc

Może masz jakiś odpowietrznik do bani, ale jak masz takie temperatury to wedle mnie żaden powód do paniki, cieplej się robi to i temperatury są trochę wyższe

Temperatury mnie nie martwiły, bo nigdy ich nie sprawdzałem (na desce 90°, więc OK ), tylko ten wyjący wentylator. Widocznie do pełnego odpowietrzenia potrzebuje ze 2-3 cykle gorący/zimny silnik. A ja trochę z ciekawości, trochę dla sprawdzenia kombinowałem z odkręcaniem korka na gorącym silniku (ciśnienie z obiegu podnosiło poziom płynu) i pewnie to były efekty.

Zresztą jak sprawdzałem dzisiaj, to wentylator trochę wolniej chodził. Na screenie widać, że wysterował się tylko na 15%, a wczoraj na jakieś 60%.

Myślę że jak trochę pojeździsz klient się unormuje

A tu głodny o chlebie

czy temperatury rzędu 110° to normalne zjawisko,

U mnie przy normalnej jeździe temp. trzyma między 98-104st, jak zacznę go mocniej pałowac to dochodzi do 109-110

Twój post, pod tym filmem z d*pami Andy, wygląda conajmniej dwuznacznie.

Jak dwuznacznie co Ty tu ze mnie część rowerową robisz łobuzie delikatnie dałem do zrozumienia że kolega wrzosu ma głód na d*py

Poza tym ja wole cycki

Edytowane 22 Maja 201511 l przez andynl

jaki mam kod koloru swojej audi. Nie mam wlepki w bagażniku ani pod kanapą (uprzedzając komentarze )

zobacz raz jeszcze do bagażnika odciąg tapicerkę z lewej strony tam gdzie jest koło zapasowe powinna być naklejka

Panowie, są jakieś fajne neonki, dobrej jakości do sedana przed liftem na tył ?

Panowie, rozpozna ktos moze poduszke airbag, ilu jest nabojowa? Pochodzi z A5/S5, nie mam do niej wiązki

8F0 880 201 H

Kowi, są dwie wtyczki, czyli dwa naboje

I ta akurat poducha pasuje do A4.

te złote wtyki to od airbagów? bo w środku jest tylko jedna wtyka blaszka, ale jest też wtyk 2 pinowy na środku poduchy

I ta akurat poducha pasuje do A4.

klient chce to zamontowac do B8 lift

poliftowa poducha wyglada dokladnie tak samo

To jest poliftowa poducha

tu masz wiazke :

http://allegro.pl/a4-a5-q5-wiazka-poduszki-8u0971589-j-i5076748120.html

Panowie występuje coś takiego w naszych B8-kach ?

Edytowane 23 Maja 201511 l przez melon31