Koledzy mam pytanie , musze założyć nowe lewe przednie nadkole bo stare sie posypało i teraz moje pytanie czy warto założyć nadkole z S4 jeśli mam tylko serie czy nie warto w to ładować kasy i założyć zwykłe , jeśli warto to czy podejdzie to bez rezanka czy trzeba coś tam przerabiać , wiem że z takim nadkolem szału nie ma ale latem troche pomaga i IC lepiej sie chłodzi

mysle ze nie podejdzie bo nadkole rski jest duzo szersze od serii, ale moge sie mylić, wedlug mnie nie warto, jak juz robic to wsio, całą bude

mysle ze nie podejdzie bo nadkole rski jest duzo szersze od serii, ale moge sie mylić, wedlug mnie nie warto, jak juz robic to wsio, całą bude

Ale kolega pisał o S4 a nie RS4. S4 miało budę jak A4. A co do tego czy się opłaca czy nie to już nie wiem.

Jak nic nie będziesz modził to zakładaj zwykłe Mi też się posypało i też lewe trzeba przed zimą wymienić

Dokładnie chodziło mi o S4 a nie o RS4 , chyba zostane przy zwykłym nadkolu , albo przerobie zwykłe nadkole i dorobie otworki tak jak w S4 , do zimy jeszcze troche to może coś wymyśle . Może już ktoś to przerabiał ?

weź nożyk tapicerski i do dzieła ...

aha nie zczaiłem że o S4 chodzi, czym się ono różni? ma za Ickiem jakieś otwory którymi wylatuje powietrze owiewające Icka? jeśli tylko tym to jak kolega napisał, może warto samemu zrobić jakieś nacięcia które spłnią tę samą rolę

dokładnie tak,

mają otwory które ułatwiają przepływ powietrza przez IC.

Porównaj ceny zwyklego i od eSy może to groszowa sprawa wtedy warto kupić oryginal.

reszta nadkola pozostaje bez zmian.

przecież w ASO cena eS-owego jest niższa niż zwykłego ;-)

Ja mam założone eSowe ale żebym poczuł jakieś większe różnice to raczej nie ;-)

przecież w ASO cena eS-owego jest niższa niż zwykłego ;-)

Ja mam założone eSowe ale żebym poczuł jakieś większe różnice to raczej nie ;-)

A ile stoi eSowe nadkole ?

stało coś kolo 95 zł za nowe a normalne coś w granicy 105

temat poruszany na forum passata

http://forum.vw-passat.pl/showthread.php?t=459

ja mam nadkole od S4-ki

po zmianie na to nadkole temperatura w dolocie spadła o 11 stopni

nie wiem czy to duzo i nie odczuwam zadnych róznic

ale podejrzewam ze przy wyższych temperaturach nie będzie tak szybko puchł

jak zdecydujesz sie na zakup to przed montazem trzeba ostrym nozykiem dokładnie oczyscic wyloty

poniewaz otwory w nadkolu nie sa dokładnie obrobione

Dokładnie chodziło mi o S4 a nie o RS4 , chyba zostane przy zwykłym nadkolu , albo przerobie zwykłe nadkole i dorobie otworki tak jak w S4 , do zimy jeszcze troche to może coś wymyśle . Może już ktoś to przerabiał ?

Osiągów pewnie znacząco nie poprawi ale w lato pewnie będzie odczuwalne :gwizdanie:

Dymienie też się pewnie trochę zmniejszy, nie wiem jaka jest dokładnie różnica a cenie ale moim zdaniem pomyśleć warto.

A jak nie, zawsze można zrobić homemade nadkole s4

podepne sie troszkę pod temat.. koledzy powiedzcie mi czy nadkola przedliftowe roznia się od poliftu?

Jednak kupie zwykłe nadkole i przerobie , wsumie nie ma dużo roboty :gwizdanie:

Jednak kupie zwykłe nadkole i przerobie , wsumie nie ma dużo roboty :gwizdanie:

Ja sam robiłem... jakaś godzinka roboty

Warto mieć pistolet z rozgrzanym plastikiem.

Teraz mam FMIC więc nadkole chłodzi mi tylko lewe koło

Jednak kupie zwykłe nadkole i przerobie , wsumie nie ma dużo roboty :gwizdanie:

bedzie lipa

Jednak kupie zwykłe nadkole i przerobie , wsumie nie ma dużo roboty :gwizdanie:

bedzie lipa

Czemu lipa ?

ori nadkole ma kratki w kształcie daszków

podczas kazdy woda i błoto z opon nie będą zalepiac IC-ka