po co Ci tam chłodnica do wspomagania ?

po co Ci tam chłodnica do wspomagania ?

Oryginalną wywaliłem i podłączyłem taka małą od Chryslera Neona i muszę ją teraz tylko zamontować gdzieś z sensem obok chłodnicy oleju.

---------- Post dopisany at 20:55 ---------- Poprzedni post napisany at 20:51 ----------

Chłodnica oleju podłączona

FMICek zamontowany i zazderzakowany

Kiedy jazda próbna ?

Jaka wysokość tego fmic??? Zostało coś z belki?

Jaka wysokość tego fmic??? Zostało coś z belki?

230x550x65 rdzeń został 1cm do górnego przetłoczenia w belce, dolne po całej szerokości fmicka wycięte

---------- Post dopisany at 21:17 ---------- Poprzedni post napisany at 21:16 ----------

Kiedy jazda próbna ?

Tomasz teoretycznie w środę powinienem wszystko z mechaniki skończyć, a wtedy zostaje tylko MISZCZ Paweł

---------- Post dopisany at 21:19 ---------- Poprzedni post napisany at 21:17 ----------

Dzisiaj zamontowałem już docelową suszarke w poniedziałek orurowanie i DP mnie czeka.

---------- Post dopisany 18-10-2012 at 00:04 ---------- Poprzedni post napisany 13-10-2012 at 21:19 ----------

Wypocin ciąg dalszy

łącznik przepływka-turbina

i pomontowana prawa strona orurowań:

it is so beautiful

dajesz dajesz i rundka po obwodnicy jak wystroisz

dajesz dajesz i rundka po obwodnicy jak wystroisz

Ty pogromca 370Z się tak tam nie ciesz jutro i we środę jadę na cały dzień kończyć sprzęta żeby chociaż na wieczór odpalić A sprzęgiełko jak wyda u mnie to i u ciebie bedzie wiadomo co wsadzim Fajna mikstura bedzie:) AVF+AUH+AZR

z tym sprzęgłem to dobra mieszanka hehe składaj, odpalaj i bedzie ogień

---------- Post dopisany at 18:40 ---------- Poprzedni post napisany at 18:13 ----------

a tak ogolnie to.. u mnie strojenia ciąg dalszy...

Po woli ku końcowi Kolektor mi zrobił niespodziankę i zabawy troszkie było z modem bo jednak warto posłuchać się kogoś kto ma w tym większą praktykę. Trzeba był wsio rozebrać i zrobić jeden wsporniczek dodatkowo ze stali krzemowej grubości 5mm.

Pozostało jeszcze kupa pierdółek do porobienia, znaczy się wykończeniówka wykańcza i wyspawać DP.

---------- Post dopisany at 20:47 ---------- Poprzedni post napisany at 20:42 ----------

z tym sprzęgłem to dobra mieszanka hehe składaj, odpalaj i bedzie ogień

---------- Post dopisany at 18:40 ---------- Poprzedni post napisany at 18:13 ----------

a tak ogolnie to.. u mnie strojenia ciąg dalszy...

Odstawiłeś omena na poprawki wyciekowe i brakośrubowe?

nie oddałem, brak czasu, i samochod był potrzebny, ogarne to po weekendzie ...

A dla mnie doszły dzisiaj alu graty do dalszych robót m.in. tulejki do wtrysków na szeroki kanał

ooooo widzę zdjęcie typu jak nie należy nawiercać kolektora pod LPG;P Ale ogólnie widzę że grubo jedziesz z projektem trzymaj tak dalej:)

ODPALONY!!!!! Jazda testowa wykonana bez programu i sprzegła 240 narazie trza ostrożnie EGT 880 stopni moment bo AFR ledwie do 13,5 spada na programie 200KM, ale czuje cichociemniak 1,6 bedzie świastał a ori DV w turbinie wiszczy na tym stożku prawie jak subaru W poniedziałek wrzuce kilka fotek, zwłaszcza DP bo jest śliczny

Czekamy z niecierpliwościa

Qwa, mało co auto by mi się nie przypiekło Jak wracałem do domu i noga mi się prawa nieco omcknęła i cuś zaczeło śmierdzieć jakimś palonym plastikiem Jak zjechałem na przystanek i podniosłem maskę to sądzę ze był to ostatni dzwonek żeby się wytłumienie zapaliło zwęgliło czarnom szmate zewnętrzną i gąbka zaczęła się tlić

---------- Post dopisany at 20:09 ---------- Poprzedni post napisany at 15:14 ----------

no to obiecane fotki

Na 70cm 3"DP poszło 10 metrów taśmy, zabrakło jeszcze 20m

A to prototyp osłony termicznej do turbiny, bedzie git pasowac z paroma przeróbkami

A tak wygląda chwila przyjemności bez osłony termicznej na turbinie

Już na pierwszy rzut oka pomyślałem sobie że jak tylko troszkę pociśniesz to lakier z maski poleci a Ty masz jeszcze wygłuszenie jak w tdi Auto będzie strojone z otwartą maską???

Już na pierwszy rzut oka pomyślałem sobie że jak tylko troszkę pociśniesz to lakier z maski poleci a Ty masz jeszcze wygłuszenie jak w tdi Auto będzie strojone z otwartą maską???

To wersja ze Szwajcarii dlatego wytłumienie, a stroić będę z zamnkientom maskom osłone na turbo zamontuje a na wiosne zamontuje w masce wlot do studzenia turbo z evo X A ja tylko raz odwinąłem żeby zobaczyć czy boost trzyma do odcinki dobrze, no i trzymał tyle że zaczęło coś plastikiem palonym dawać w środku to zjechałem na przystanek, wieko do góry a tu gompka się smaży :)

---------- Post dopisany at 21:16 ---------- Poprzedni post napisany at 15:56 ----------

We czwartek może będzie wstępny modzik spróbujemy od 1,0 bara sprzęgło powinno wytrzymać :/

---------- Post dopisany 09-11-2012 at 01:41 ---------- Poprzedni post napisany 06-11-2012 at 21:16 ----------

qr.... ... !!!!!!!! Coś się zesrało ale nie wiem co, jeszcze!!! trzęsie na biegu jałowym silnikiem, afr ubogi, zapłony wypadają, chyba coś z zasilaniami, bo przepływka odłączona a ESP sie nie swieci. Ale MOC generalnie jest

---------- Post dopisany at 11:43 ---------- Poprzedni post napisany at 01:41 ----------

22 metry bandażu tu nawinąłem

Projekt d*pę urywa

Projekt d*pę urywa

Czy ja wiem Generalnie gdyby nie koszta i braki czasu było by szybciej i "piękniej", ale jak na 1,6 to i tak jest nie najgorzej

Zostało jeszcze sprzęgło, pompa paliwa i regulator 4bar, może wtryski 550ccm, osłona termiczna muszli, wlot i 2 wyloty na masce, itd