Na co Ci blue? Nie brałeś ode mnie typ200 bo już nie pamiętam?

Brałem, blue miałem po niemcu.

Wysłane z mojego GT-I9070

czy wszystkie zaciski z A6 C6 pod tarcze 321 pasują do A4 B6?? Żeby przerobić je na 345 należy zmienić jarzma?? Dużo taniej takie zaciski można wyrwać

No tylko znajdz jarzma pod 345mm

Zaciski 320 i 345 sa troche inne, po zmianie jarzm moze byc klopot z klockami.

kłopot z klockami w sensie że trzeba podpiłować czy taki że nie dobiorę żadnych?? pod 320 plug and play rozumiem

W A6 C6 były jeszcze 347 chyba a z nimi da radę bez problemu??

Edytowane 25 Września 201411 l przez galka90

Czasami sie przycinaja i palą klocek.

345 i 347to jest to samo

dzieki za info i radę już wiem czego szukać

A jeszcze jedno zaciski z S6 C5 podejdą i na jaka tarcze

Edytowane 25 Września 201411 l przez galka90

Nie ma sensu się w to pakować.

kiedyś gdzieś znalazłem jakie zaciski podchodzą pod b6 bez modyfikacji na jakimś forum chyba zagranicznym i nie mogę tego znaleźć. Były tam zaciski łącznie z tymi od porsche. Może ktoś to znalazł i by chciał sie podzielić

Daj sobie spokoj z g...em

Czyli co zostawiac moja serie 312 jak w planach mam 2.7t ?? Chyba jednak troszke za malo :-) od porsche to sie pchac nie bede bo mnie finansowo wykoncza chodzilo mi tylko o to ze byly tam wszystkie jakie podchodza bez problemu i tyle ale zostane przy s4 345 dzieki dev za pomoc

Pakuj 345mm od S4 B6/7

Witam koledzy podejda mi heble z a6 c7 do a4 b6? przod 346 tyl 330 mm??

Nie

To jest 345 mm ? zacisk




http://www.directupload.net/file/d/3762/eefvzxz8_jpg.htm

Nie

Dev mam pytanie czy zacisk pod tarcze 320 z A6 C5 lift ,klocek zabezpieczony drutem ,różni gabarytami od zacisku z A4 B7,

pytam bo zastanawiam się na swapem na 320 ,tylko mam zimę 16x 7cali et 45 i nie ma pewności czy wejdzie na zacisk , robiłem próbę na tej A6

i był duży zapas

na tarczy grubości 29mm można jeszcze latać?

min. grubosc producenta to 28 ale śmialo i do 27 mozna latac jesli klocek ładnie bierze tarcze