Zacisk do jarzma jest na imbus 7, jarzmo do zwrotnicy na klucz 21

Jarzmo na imbus? Na imbus to są prowadnice a ich odkręcać nie trzeba. Musisz odpiąć zacisk bo tak to klocki będą przeszkadzać. Klocek siedzia ścisło między jarzmem a zaciskiem a do tego wewnętrzny jest wciskany w tłok. Jest jeszcze przewód od czujnika zużycia który też idzie pomiędzy tymi elementami. najlepiej rozbebrać całość tak jest najłatwiej

http://olx.pl/oferta/zaciski-s4-a4-b7-b6-pod-tarcze-345-przod-zaciski-hamulcowe-przednie-CID5-IDcXRqN.html

Czy te zaciski podejdą P&P do a4 b6 sedan ?

https://www.google.se/search?q=green+brakes&rlz=1CDGOYI_enPL665PL665&hl=pl&biw=667&bih=105&prmd=ivmn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjK4_OgkMzJAhXDqnIKHdzVBqUQ_AUIBigB#imgrc=XdltXXXHc483zM%3A

Gdzie kupie taki lakier? Albo bardzo podobny ?

Dev, ale nowe B9 ma być lżejsze jeśli mnie pamięć nie myli o ok. 70-100kg od poprzedniej generacji, więc co tu mieli poprawiać?

Fakt - 314/25mm tyłka nie urywa...

Lzejsze owszem ale zap....ć bedzie szybciej.

Prędkości ponadnormatywne przekraczają tylko niektóre freak'i, na co dzień bardzo rzadko spotyka się strit-rejserów i kierowców hamujących regularnie z 200 do 0

Tak więc jeżdżąc przepisowo nowa generacja powinna hamować lepiej bo waży mniej

założe się że 80% kierowców dziennie przekracza przepisy przynajmniej kilka razy, nie musza to byc predkosci rzedu 200km... dobre jak ktos przy hamowaniu ze 100 zatrzyma sie symboliczne 3m blizej

podajcie marke i model auta który ma fabrycznie odpowiednie hamulce?

ie ma takich, zawsze za mało.

pomijam auta strikte spotrowe czyli jakies ferrari lambo i inne

to nie kwestia hamulców tylko kierowcy

podajcie marke i model auta który ma fabrycznie odpowiednie hamulce?

ie ma takich, zawsze za mało.

pomijam auta strikte spotrowe czyli jakies ferrari lambo i inne

Volkswagen polo 1.4 9n. Tarcze z przodu 256mm z tyłu coś około 230mm. Waga śmieszna jek yebniesz w heble to jesteś w szoku lepiej hamuje niż moja z zaciskami z esy na pokładzie

Pioteros, wiadomo, że każdemu zdarza się przekraczać prędkości dopuszczalne ale nie mogę zgodzić się z tezą, że kierowcy B9-tek będą statystycznie jeździli szybciej od kierowców B8-ek

davidlive, myślę, że posiadacze Lambo też mają problemy hamulcowe

http://olx.pl/oferta/zaciski-s4-a4-b7-b6-pod-tarcze-345-przod-zaciski-hamulcowe-przednie-CID5-IDcXRqN.html

Czy te zaciski podejdą P&P do a4 b6 sedan ?

Pasują P&P, do wymiany jedynie będą osłony tarcz, chyba, że chcesz rzeźbić-doginać stare.

Fela minimum 17"

Edytowane 10 Grudnia 201510 l przez BeyerBrown

Koledzy czy tarcze z S3 345mm pasują do a4 b7 ?

Nie, inna wysokosc.

To wie ktoś gdzie kupić jakieś fajne lakiery jaskrawe. Taki np zielony jak podałem link.

To wie ktoś gdzie kupić jakieś fajne lakiery jaskrawe. Taki np zielony jak podałem link.

kawasaki kolor jaskrawy ninja, poszukaj na necie

czy hamulce tył z b7 quattro podejdą do a4 b6 oska? czy tam jest inne mocowanie linki?

Jest to samo odwrotnie tez można zakładać.

Panowie jest jakiś sensowny zacisk wielotłoczkowy pod tarcze 320 ?

4tok brembo z Q5 2.0TDI

Panowie jest jakiś sensowny zacisk wielotłoczkowy pod tarcze 320 ?

Mam takowe Brembo 4tlok z Q5 polift, po przebiegu 7tys km

Wysłane z mojego XT1068 przy użyciu Tapatalka

A pasuje to do b6 p&p czy adapter potrzeba?