Orientuje sie ktos jaki jest koszt zalozenia hamulcy od rs'a 365x300 ?

1 minutę temu, dawid93 napisał:

Orientuje sie ktos jaki jest koszt zalozenia hamulcy od rs'a 365x300 ?

365/324mm

Cena zależy od stanu podzespołów 

Dokladnie tyl 324... to ja wiem ze zalezy od podzespolow Powiedzmy oczywiscie czesci uzywane w stanie dobrym, komplet pominowszy tarcze i klocki

4-5K za kpl trzeba liczyć + dystans pod tylne tarcze.

4 godziny temu, dawid93 napisał:

Orientuje sie ktos jaki jest koszt zalozenia hamulcy od rs'a 365x300 ?

Lepiej założyć z przodu 4-tłok brembo 345mm i z tyłu wyrzeźbić 324mm na zaciskach esowych. Koszt znacznie się zmiejszy ale i tak będzie to około 5k

Dnia 01/20/2017 o 02:13, Wandej napisał:

Lepiej założyć z przodu 4-tłok brembo 345mm i z tyłu wyrzeźbić 324mm na zaciskach esowych. Koszt znacznie się zmiejszy ale i tak będzie to około 5k

Brembo w ilu plnach moza zalatwic Wandej?

Dnia 01/19/2017 o 22:45, H4mm3R napisał:

4-5K za kpl trzeba liczyć + dystans pod tylne tarcze.

Gdyby tyle wyszlo to niezle, ciekaw jestem czy spora roznicach niz na esowych

Potrzebuję porady, temat obszerny ale z dzieckiem przy nodze ciężko się czyta

Kończą mi się tarcze z przodu a w zasadzie 1, więc na wiosnę chciałbym je wymienić,

zastanawiam czy nie przejść na coś większego od serii np. 312 albo 320

Pytanie tylko czy w obu przypadkach do wymiany P&P wystarczy zmienić tylko zacisk z jarzmem? (tarcze i klocki wiadomo)

Czy zmieniając Przód, wymiana tyłu jest też konieczna?

Hej, miałem taki sam dylemat ostatnio jak Ty  wybrałem opcje najwłaściwszą czyli 320 przód oraz 288 tył - ten zestaw mam gotowy i ląduje na aucia w połowie lutego.

co do twoich pytań:

- najlepiej 320 i tył 288

- przy 312 zmieniasz tylko jarzmo

- przy 320 zmieniasz jarzmo i zacisk

- przy 288 tył zmieniasz jarzmo, zacisk i osłony

- można założyć 320 nie wymieniając tyłu, ale jak mówisz, masz małe dziecko jak ja. W moim przypadku robie komplet bo skoro producent tak to wymyślił to coś w tym jest. Zresztą przód mocniej by nurkował przy przodzie 320 a tyle 245... 

Mam nadzieje, że zaraziłem Cię swapem 320/288  Pozdrawiam 

Powiedz jeszcze ile dałeś za graty? Ja zaciski mam tak zardzewiałe, że i tak oddawałbym do regeneracji więc żadna różnica czy nowe czy regeneracja

I jeszcze powiedz od czego pasuje taki zestaw 320/288

 

Na pewno pasuje zestaw od a4 b7 2.0 tfsi. Za przód dałem 220zl, za tył 500zl z oslonami. Wszystko do czyszczenia i profilaktycznie wymiany kompletu wszystkich gumek i uszczelniaczy.

W takim razie Panowie,

Od jakich modeli, ewentualnie z jakimi numerami szukać zacisków i jarzm na przód do mojego AVF?

Witam wszystkich,
Mam zaciski od b7 pod tarcze 320mm na przód. Jednak wcześniej kupiłem klocki do wymiany w starym zestawie 288mm. Czy będą one pasować? Klocki to Ferodo FDB1323. Jeżeli nie to na jakie muszę wymienić?

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka

7 godzin temu, Toskańczyk napisał:

W takim razie Panowie,

Od jakich modeli, ewentualnie z jakimi numerami szukać zacisków i jarzm na przód do mojego AVF?

320/288 od B7 2.0tfsi/3.0tdi

4 godziny temu, Avic napisał:

Witam wszystkich,
Mam zaciski od b7 pod tarcze 320mm na przód. Jednak wcześniej kupiłem klocki do wymiany w starym zestawie 288mm. Czy będą one pasować? Klocki to Ferodo FDB1323. Jeżeli nie to na jakie muszę wymienić?

Wysłane z mojego MI 5 przy użyciu Tapatalka
 

musza byc FDB1629

Panowie jest to możliwe, że hamulce są zauważalnie mniej skuteczne gdy jest wilgotno na zewnątrz w porównaniu do tego gdy jest sucho?

Mam 320 + 288, jak jest sucho to nawet przy 80-90 prawie lece na szybe przy dotknięciu hamulca, a jednak jak jest wilgotno to nie jest tak fajnie.

 

Zawsze mi sie wydawało, że tylko ceramika jest podatna na wilgotność.

Ma ktoś tylne jarzma na tarcze 255mm ? potrzebuję na cito. 

Powiedzcie mi prawdę bo zgłupiałem dzisiaj

Mam 1.8T bfb b7 i oznaczenia w książce - 1LT oraz 1KP to wygląda na 312x25 i 255x12 O_o a niby tylko Bex miał 312 czy mnie już ... ?

1 godzinę temu, Klawisz-84 napisał:

Powiedzcie mi prawdę bo zgłupiałem dzisiaj

Mam 1.8T bfb b7 i oznaczenia w książce - 1LT oraz 1KP to wygląda na 312x25 i 255x12 O_o a niby tylko Bex miał 312 czy mnie już ... ?

kto Ci powiedział że BEX takie ma hamulce?  288mm ma AVJ,ALT,AWA,AWX,AVF.

Reszta ma większe lub mniejsze (1.6 i 1.9tdi AVB)

Rozpiska powyżej dotyczy B6 ale Ty masz na pewno 312/255mm

Edytowane 27 Stycznia 20179 l przez Wandej

Powiedzcie mi prawdę bo zgłupiałem dzisiaj [emoji3]

Mam 1.8T bfb b7 i oznaczenia w książce - 1LT oraz 1KP to wygląda na 312x25 i 255x12 O_o a niby tylko Bex miał 312 czy mnie już ... ?

Sto procent masz 312 i 255. No chybaa że ktoś przed tobą zmieniał

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Powiedzcie mi prawdę bo zgłupiałem dzisiaj [emoji3]

Mam 1.8T bfb b7 i oznaczenia w książce - 1LT oraz 1KP to wygląda na 312x25 i 255x12 O_o a niby tylko Bex miał 312 czy mnie już ... ?

Sto procent masz 312 i 255. No chybaa że ktoś przed tobą zmieniał

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

Dorze wiedzieć