[A4 B6 AWX] Moja Czarna Bestia - 18", Skóra, Xenon... Bixy z led RS6

[Blachu 4]

W sumie z jednej wypłaty, bez szaleństw

Hmm gwint? Jakoś nie mam parcia na super obniżenie, a i też chyba wytrzymałość amorków w gwincie ze średniej półki (coś typu AP np.) nie będzie taka jak w tych bilsteinach... Zresztą nie znam się Bądź co bądź myślę, że ten zestaw spełni moje oczekiwania, odnośnie obniżenia i prowadzenia (o tym drugim czytałem pochlebne opinie na forum)

Edytowane 21 Lutego 2016 przez Blachu

[Radeon 0]

Wow *_*

Piękna Jak masz przyciemniane szyby, ile %, i ile kosztowało? Pytam się bo planuję u siebie zrobić podobnie jak u Ciebie, wycenę mam jurto więc chciałbym mieć orientację w cenie.

[Blachu 4]

Auto już kupiłem z przyciemnionymi szybami Więc nie wiem jak z kosztami to się przedstawia. Co do przyciemnienia to wiem, że boczne szyby z przodu mają przepuszczalność ok 23% - mierzone na stacji diagnostycznej. Im dalej do tyłu tym mniejsza przepuszczalność, ale tam już wartości nie znam.

[Radeon 0]

Okej, dzięki za info

Jutro dowiem się więcej na miejscu już.

[Animal 15]

Grubo lecisz Blachu

[RicS3 1]

Jak masz zrealizowane kierunkowskazy przy ledach z RS?

[Blachu 4]

Ten clip niżej wiele powie, dokładnie tak jak lampy w nim przedstawione

https://youtube.com/watch?v=U9HKpgfoRbk

[staniek 61]

Odboje na tyle masz długie/1BA, a przynajmniej wydaje mi się,że takie właśnie są? słaba opcja do sprężyn które kupiłeś

[Blachu 4]

Szczerze to nawet nie zwróciłem uwagi na to... :/ tylne amory kupiłem używki, i niezbyt przyglądałem się odbojom... To teraz mam zonka...

Osłony amorów na tył są takie same w przypadku 1BA i 1BE??

[staniek 61]

Kup krótsze pod 1BE/1BV i po sprawie.

Na tych długich przy sprężynach, które kupiłeś, auto będzie praktycznie siedziało od razu na odbojach.

Osłony są takie same, ale jeśli kupisz odboje np. sachs'a, to osłony są w komplecie.

Edytowane 22 Lutego 2016 przez staniek

[Blachu 4]

Właśnie porównywałem wizualnie odboje i faktycznie mam te od standardowego zawieszenia. Dokupię komplet sachsa pod 1BE/1BV... Dzięki za czujność

Edit:

Ze spraw mechanicznych - zawieszenie zostało wymienione, teraz prowadzenie to bajka - auto sztywne, zwarte, a zakręty to bajka Jednak sprężyny sportline nie chcą obniżyć auta tyle ile powinny - jest podobnie jak na 1BE (może przód nie co niżej), nie mam pojęcia dlaczego...

Auto też w trakcie przygotowań pod większą moc... Wpadły nowe pompowtryski - korpusy BA po przelocie 97k km z końcówkami HF120

Taki tam roboczy wykres na gtb1756

W niedalekiej przyszłości dalsza rozbudowa auta: big turbo, większy cooler, wydech, zegary na deskę, przepinanie map itd...

Edytowane 10 Kwietnia 2016 przez Blachu

[KoJ@K 594]

Bardzo czarno jest z tylu przy bucie?

[boguc 13]

wykresy wyglądają bardzo ładnie , musi to jechać

[Blachu 4]

Ten wykres to tylko roboczy, bo za niedługi czas i tak setup będzie mocno modyfikowany Auto jedzie lepiej jak seria

Na początku po przełożeniu wtrysków był niezły batory z tyłu ale po paru korektach, mocnym zdjęciu paliwa nie ma tragedii z dymem...

Tak to wygląda, lepiej włączyć full hd i przy głośnikach na kompie

PS: Doradźcie co zrobić, by to auto usiadło na tych eibach sportline tak jak trzeba

[KoJ@K 594]

Moją radą, jak chcesz, zeby Ci auto siadlo na tych eibachach to poprostu załóż gwint.

[pjurzak 1]

Kupilbym cos podobnego dla siebie

Wysłane z iPhone 6s za pomocą Tapatalk

[RicS3 1]

Edit.

A ten zawsze musi wtrącić trzy grosze...nie odzywaj się nie pytany;)

wszystko wiem, fajna furka

Edytowane 13 Kwietnia 2016 przez RicS3

[KoJ@K 594]

Doczytaj se synek temat, bo masz duuuże zaległości.

[Kamel34 2]

Gratki autka. Bardzo ładnie się prezentuje i niezły wynik wykręciłeś

[rrrudy25 13]

Widzę ze 80-tki szybko odeszły w zapomnienie .

Ile planujesz wyciągnąć na tych wiadrach?