Miałem Skodę teraz mam Audi i w mojej opinii Skoda służy do przemieszczania się z punktu A do B i tyle, natomiast jadąc Audi mam jeszcze z tego przyjemność. Skoda to bardzo poprawne auto z dużym bagażnikiem czego akurat w A4 b5 czy b6 brakuje ale taka jest filozofia marki Audi aby nie konkurować z Passatem czy A6. Octavia 1 oferowała w środku mniej miejsca niż A4 b6 natomiast Octavia 2 jest co najmniej równa jeżeli nie większa (przynajmniej odczuciowo). I niestety mimo że sercem wybrałbym Audi (zboczenie na resztę życia)to niestety rozum dyktuje Skoda bo do codziennego użytku jest praktyczniejsza.

MajuDJ - nudno tu bez Ciebie

MajuDJ - nudno tu bez Ciebie

A po co ja tutaj. to co wiedziałem i miałem powiedzieć już zostało dawno powiedziane.

a co ty sie tak tego passata uczepił że on wyznacznikiem jakości niby jest:facepalm: jeden ciort co A4, maja tylko plus za odcień tapicerki jasnej której zabrakło w A4, m. in. ten sam co w octavii co tam ktos wkleił wyzej wnetrze bogatsze

tak to wszedzie gęsto pełno o tym że jednak ma toporne wnętrze wpo ównaniu do A4 czy passka

- TDI: A4 B5 q / Passat B5 FL 4Motion / Octavia 4x4 • .: AUDI KLUB POLSKA :. •

Była jasna tapicerka w B5 zarówno w skórze jak i w materiale nawet podłoga jasna była

Przestańcie sie rozczulac nad autami za10tys. Każdy ma coś w sobie i czegoś mu brak

Jedno jest pewne czy to szkoda audi b5,b6 a nawet już b7 coraz starsze sie robią a auto to nie wino

Przestańcie sie rozczulac nad autami za10tys. Każdy ma coś w sobie i czegoś mu brak

Jedno jest pewne czy to szkoda audi b5,b6 a nawet już b7 coraz starsze sie robią a auto to nie wino

A jaka jest różnica czy auto jest za 10 czy za 100 tysięcy? Każdy się rozczula nad tym na co go stać więc nie pierdo|

Acha no to sorry

a co ty sie tak tego passata uczepił że on wyznacznikiem jakości niby jest:facepalm: jeden ciort co A4, maja tylko plus za odcień tapicerki jasnej której zabrakło w A4, m. in. ten sam co w octavii co tam ktos wkleił wyzej wnetrze bogatsze

tak to wszedzie gęsto pełno o tym że jednak ma toporne wnętrze wpo ównaniu do A4 czy passka

- TDI: A4 B5 q / Passat B5 FL 4Motion / Octavia 4x4 .: AUDI KLUB POLSKA :.

Była jasna tapicerka w B5 zarówno w skórze jak i w materiale nawet podłoga jasna była

ale nie w tym odcieniu a szkoda:wink:

MajuDJ - nudno tu bez Ciebie

A po co ja tutaj. to co wiedziałem i miałem powiedzieć już zostało dawno powiedziane.

Przynajmniej znasz całą prawdę..,a tak byś nie wiedział ..

a co ty sie tak tego passata uczepił że on wyznacznikiem jakości niby jest:facepalm: jeden ciort co A4, maja tylko plus za odcień tapicerki jasnej której zabrakło w A4, m. in. ten sam co w octavii co tam ktos wkleił wyzej wnetrze bogatsze

tak to wszedzie gęsto pełno o tym że jednak ma toporne wnętrze wpo ównaniu do A4 czy passka

- TDI: A4 B5 q / Passat B5 FL 4Motion / Octavia 4x4 .: AUDI KLUB POLSKA :.

Była jasna tapicerka w B5 zarówno w skórze jak i w materiale nawet podłoga jasna była

ale nie w tym odcieniu a szkoda:wink:

Masz na myśli takie?

każdy ma swój gust sam jeżdżę audi a 4 b6 dla mnie w audi b5 łagodnie mówiąc środek nigdy mnie nie zachwycił i szczerze mówiąc środek tej octavi bogato wyposażonej o wiele bardziej mi się podoba zaj......ista jest ta bananowa skórka , fanatykom 4 pierścieni zwłaszcza posiadaczy audi b5 ciężko przyznać że oktawka jest ok bo długo skrobali grosz żeby kupić swoje ukochane audi oczywiście nie dotyczy się to wszystkich pozdrowionka .

chlopaku daj sobie powiedziec ze nawet najbogatsza wersja Octavii ma gorsze materialy z ktorych jest wykonana (miedzy innymi kokpit), gorsze spasowanie poszczegolnych elementow, ale nie zmienia to faktu ze Octavia jest jak najbardziej ok, to swietne budrzetowe auto ktore w swojej cenie oferuje naprawde duzo.

jakosc kosztuje, a to akurat bardzo dobrze odzwierciedla cena wyjsciowa

koniec tego tematu

chłopaku nie, masz pojęcia wogóle, co ty w audi b5 widziasz jakościowego normalne auto bez rewelacji , miałem octavie pisalismy już że octavia np w skórze materiały ma takie same jak passat b5 FL . Nie mówie tu o audi A4 b6 bo tam fak różnica jest w jakości i samym wyglądzie , ale między A4 b5 a A4b6 jest wielka przepaść . Szkoda potu w tym wontku i tag wiecie swoje jak ktoś tu pisał ; robi się tu smętnie i ma racje . Z tą ceną to też przesadziłeś 65tyś chyba podstawowa wersja w bęzynie przed liftingiem i auto pokazowe bo takie znajomy kupił z paroma kilometrami na liczniku jak chcesz kupić lepiej wyposażone auto to nawet fiat brawo kosztuje 80 tyś chyba że miałeś na myśli cenę 50/50:naughty:

No przepasc jest straszna szczegolnie w jakosci operowac przyciskami i włacznikami trzeba w chirurgicznych rekawiczkach.

To tak samo jak z mercedesami ostatni mercedes to w124 a c-klasa i inne to tylko podrobka mercedesa.

To fakt b6 czy pasat ma tą śmieszną powłokę którą można skrobać w całym środku ale jeśli użytkownik ma poobcinane paznokcie to przy przebiego nawet 250 /300tyś km wyglada ok i środek nie jest porysowany i powydzierany moja była octavia przy przebiegu 270 tyś środek jak nowy nie powycierany. Audi b5 jeździłem jako pasażer 3 lata co 2 tygodnie 1000km więc znam to auto jeśli ktoś ma zwykłą kierownice z tworzywa sztucznego rozpada się w rękach boczne obicia z materiału na drzwiach materiał odchodzi tak jak by odparzał fotel kierowcy wydziera się jak każdy , nie wspomnę o padających paneli klimatronika bo to chyba opcja w b5 .Co zauważyłem że kieszenie w drzwiach i środek schowka wyłożony był materiałem czego w octavi 1 brak . Obydwa auta są dobre każdy ma plusy i minusy swoje, tylko drażni mię to że niektórzy miłośnicy audi zwłaszcza b5 opisuje octavie jako przyrząd do jeżdżenia tylko przez to że niema 4 pierścieni na kierownicy

---------- Post dopisany at 21:37 ---------- Poprzedni post napisany at 21:30 ----------

A przepraszam pana klubowicza Kowi87 troszkę ciężko się pisze na klawiaturze niemieckiej bez znaków polskich

pisze tak bo mam stycznosc z octavia 1 która ma przebieg 1/3 mniejszy od mojego(jakis tam golas), rocznik też i jakos jej stan zużycia jest bardziej widoczny niż w moim pazdziochu który w tym roku będzie świętował pewnie 380tys, przyciski sie nie wycierają, tapicerka sie nie rozkleja czy tam łuszczy... takze jak na auto 14letnie to sie materiały wykończeniowe bardzo dobrze trzymają i to chyba nie tylko ja potwierdze:whistling:

Ja z własnego doświadczenia wiem że jak ktoś dba to ma , jak dbasz o wnętrze auta to przez wiele tysięcy km będziesz środek miał jak nowy , gorzej jak ktoś z auta zrobi paszowóz .

Dokładnie to samo pisałem stronę temu. Piotr, wiesz jaki mój "polift" był, a był o niebo lepszy w środku mając swój przebieg, niż Octavia mojej dziewczyny która miała pewne 130k km i była 4 lata młodsza, bo miał ją jej brat od nowości. Niestety tam skrzypiało, trzeszczało i było jak w puszcze, a w audi głucho i wsio nie powycierane, gdzie w skodzie kierownica i gałka od zmiany biegów skóry już nie miały, bo się starła

Dokładnie to samo pisałem stronę temu. Piotr, wiesz jaki mój "polift" był, a był o niebo lepszy w środku mając swój przebieg, niż Octavia mojej dziewczyny która miała pewne 130k km i była 4 lata młodsza, bo miał ją jej brat od nowości. Niestety tam skrzypiało, trzeszczało i było jak w puszcze, a w audi głucho i wsio nie powycierane, gdzie w skodzie kierownica i gałka od zmiany biegów skóry już nie miały, bo się starła

dodajmy do tego jeszcze spasowanie poszczegolnych elementow wewnątrz czy też na zewnątrz

zreszta co to jest za porownanie A4 B5 vs OctaviaI to tak jakby porownac teraz Fabie z A3

Z tym że ja wolę Octavię I w wypasie, z wiadomą historią,przebiegiem. serwisowaną w ASO i kupioną w polskim salonie niż A4 B5 w wypasie ze Szwajcarii/Niemiec/Francji itp od handlarzyny z przekręconym licznikiem lub wspawaną ćwiarą. Albo gdzie każdy element ma inny odcień. Trudno na naszym rynku o dobre B5 w dobrym wypasie z salonu w Polsce i od 1 właściciela. Nie wiem czy na dzień dzisiejszy znalazłbym B5 które nie jest sprowadzone i jest od 1 właściciela. Z polskiego salonu się jeszcze znajdzie, ale można je policzyć na palcach, a jaki jest ich stan to nie wiadomo.

Strasznie u nas dużo użytkowników bezwypadkowych B5 z przebiegami 200-250tys km. A prawda zazwyczaj jest taka, że do bezwypadkowego mu daleko, a auto kupił od handlarzyny z magicznym 180tys km (gdzie wtedy już pewnie auto miało cofnięty przebieg), pojeździł te kilkadziesiąt km i teraz chce pchnąć jako perełkę doinwestowaną. A doinwestowanie polega na wymianie rozrządu, filtrów i może klocków

Myślicie, że nie łyknąłbym jakiegoś A4 B5 w wypasie z 1.8T quattro lub 1.9TDI z 2000/2001r. Szukałem ale same strucle, jeszcze jeden użytkownik tego forum zachęcał mnie, żebym obejrzał "igiełkę" jego szwagra, które miało być full wypas z Recarosami , które okazało się totalnym kiblem , gdzie nawet nie miałem ochoty wsiadać. Niestety jak ja szukałem takiego auta to ich nie było na rynku, a ja pół roku na szukanie i czekanie nie mam. A tu wyskoczyło ogłoszenie , że nauczyciel akademicki/biznesmen sprzedaje swoją O1 L&K to pojechałem i wziąłem i nie żałuję.

Łukasz i o tym cały czas mówimy Warto kupić Skode, właśnie dlatego, że częściej idzie trafić na mniej zorana

Rozchodziło się o to, że ktoś pisał, że materiały są takie same jak w Audi a nawet lepsze

Gratuluję Tobie takiego wyboru i ważne, że TY jesteś zadowolony