Cieknie Rurka olejowa turbiny FOTKI

[matyss___]

witam ...cieknie mi rurka olejowa tyrbiny juz w sumie 3cia i dlatego postanowiłem, ze kupie nowa i teraz sie zastanawiam czy od awx podejdzie bez problemów, czy pasuja gwinty itd ...znalazłem taka aukcje ORYG RURKA OLEJOWA ZASILANIE DO TURBINY VW AUDI (3051679681) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

najlepsze jest to ,ze ta kosztuje 159 a do afn 209 żł a skoro np sa takie same to po co przepłacac?montował jzu kiedys ja do siebie...doda, ze teraz mam zamontowana u siebie od zdaje sie ahu tylko podoginałem ja i wszystko grało . ale wiadomo przy wyciaganiu turbiny czesto te rurki poxniej ciekna mimo usczelem miedzianych itd

---------- Post dopisany 10-03-2013 at 09:49 ---------- Poprzedni post napisany 09-03-2013 at 21:19 ----------

nikt nie kombinował w taki sposób?

[kudalty66]

gdzie Ci to cieknie??

[sołtys85]

Mój brat pojechał tam gdzie zakuwają przewody hydrauliki siłowej i dorobili mu część takiej rurki. Do starej dołozyli elastyczną z nakrętką, która raczej nie zardzewieje. Koszt takiej operacji 50zł w Warszawie. Wytrzymałość ciśnieniowa około 200-300barów i oczywiście temperaturowo też daje radę.

[OLIVER]

witam ...cieknie mi rurka olejowa tyrbiny juz w sumie 3cia i dlatego postanowiłem, ze kupie nowa i teraz sie zastanawiam czy od awx podejdzie bez problemów, czy pasuja gwinty itd ...znalazłem taka aukcje ORYG RURKA OLEJOWA ZASILANIE DO TURBINY VW AUDI (3051679681) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

najlepsze jest to ,ze ta kosztuje 159 a do afn 209 żł a skoro np sa takie same to po co przepłacac?montował jzu kiedys ja do siebie...doda, ze teraz mam zamontowana u siebie od zdaje sie ahu tylko podoginałem ja i wszystko grało . ale wiadomo przy wyciaganiu turbiny czesto te rurki poxniej ciekna mimo usczelem miedzianych itd

---------- Post dopisany 10-03-2013 at 09:49 ---------- Poprzedni post napisany 09-03-2013 at 21:19 ----------

nikt nie kombinował w taki sposób?

Najpierw dobrze by było byś zlokalizował skąd jest wyciek...

Ja bym nic nie kombinował z zamianą rurek bo problem wycieku leży

na pewno na pierścieniu gwintowanym ..to jest to

koszt niewiele ponad 10zł

Zakładając ze gwint masz dobry w nakrętce dociągającej ten pierścień

Lub na połączeniu króćca (nypla) z turbiną tam jest podkładka miedziana

to jest to

ale koszty tego króćca z podkładką (nypla) w ASO są wysokie

Więc trzeba by dokupić samą podkładkę w sklepie ..o ile nie idzie jej

dociągnąć ...

Dokręcając króciec (nypel) najlepiej jest go kluczem oczkowym.a później dorobić (do szlifować )klucz płaski tak by go tam założyć na ten nypel i przytrzymać go pod czas dokręcania nakrętki ...

Nie ma prawa nic wyciekać

Pozdrawiam..

[matyss___]

cieknie mi od góry...czyli nad turbina w meijscu gdzie wchodzi rurka do nakretki na 17stke

wg tych 2 obrazków to cieknie mi miedzy 12stka a rurka

[OLIVER]

cieknie mi od góry...czyli nad turbina w meijscu gdzie wchodzi rurka do nakretki na 17stke

wg tych 2 obrazków to cieknie mi miedzy 12stka a rurka

No to w takim razie pierćcień gwintowany nowy i powinno załatwić sprawe ...koszty nie wielkie Fotka nr.1

[olovski]

mialem to samo do 110KM nie bedzie pasowala ani ze 115KM ani ze 130KM silnika musisz szukac z 90 lub 110KM. chyba ze bedziesz sie bawil w doginanie weza

[matyss___]

oto dokładne fotki gdzie cieknie i jak to wygląda:

na drugim foto napisałem co i jak

[olovski]

Kup barylke u gazwnika na przewod 8.2 obetnij koncowke swoja zaloz nowa barylke i zakrec nakretke. Tak tez sie da

[matyss___]

jutro pojade do firmy która dorabia mi przewody hydrauliczne

[Sztomel]

Mój brat pojechał tam gdzie zakuwają przewody hydrauliki siłowej i dorobili mu część takiej rurki. Do starej dołozyli elastyczną z nakrętką, która raczej nie zardzewieje. Koszt takiej operacji 50zł w Warszawie. Wytrzymałość ciśnieniowa około 200-300barów i oczywiście temperaturowo też daje radę.

Opis powyżej to najlepsza opcja w każdym temacie gdzie dochodzi do ukręcenia przewodu zasilania olejowego turbo przy jej demontażu.

[matyss___]

Sztomel ale ja nic nie ukreciłem....wszystkie gwinty całe ..wydaje mi sie , ze wina lezy w tej ruchomej czesci tego przewodu która zaznaczyłem na zdjeicu wyzej..

[OLIVER]

Sztomel ale ja nic nie ukreciłem....wszystkie gwinty całe ..wydaje mi sie , ze wina lezy w tej ruchomej czesci tego przewodu która zaznaczyłem na zdjeicu wyzej..

Przecież Ci napisałem co masz sobie wymienić i jak zamontować ( fotka nr. 1 )kup sobie ori niewiele ponad 10zł i po problemie ...

ale decyzja do Ciebie nalezy......

[sołtys85]

Przepruchniała Ci ta koncówka i tyle. Standard w tych modelach. Radze zająć sie tym odpowiednio wcześnie bo oliwa ucieknie w najmniej oczekiwanym momencie.

[BartoszBB]

Właśnie ile powinno być podkładek dwie czy jedna jedna pod króćcem przy turbo i druga nad króćcem(pod tą nakrętką duża na 17) czy tam jej nie powinno być?!

[olovski]

Przepruchniała Ci ta koncówka i tyle. Standard w tych modelach. Radze zająć sie tym odpowiednio wcześnie bo oliwa ucieknie w najmniej oczekiwanym momencie.

To metal pruchnieje

[mati9151]

Podkładka powinna być jedna miedziana tylko pod nyplem co wkręcony jest w turbo. Na przwodzie juz nic nie dajesz ponieważ tam jest pierścień zacinający (baryłka) i ta nakrętka na klucz 17 dociska baryłkę.

[D4r3tt1]

Wiem że pytanie nie jest z tej beczki , ale nie moge znaleźc info jak dodac nowy post na tym forum. Czy w audi a4 B5 1.9 TDI 66KW AHH były stosowane koła dwumasowe oraz pompowtryskiwacze ??

[matyss___]

nie pamietam dokladnie czy w ahh czy w ahu ale były w którychś z tych montowane bodajrze od numeru silnika powyzej 200tys ale to niech ktos potwierdzi:kox:

[czeslaw82]

Mi także cieknie w tym samym miejscu co koledze.

jak odkręcam to kręci się całość z tą przejściówką, pytanko czy bez imadła ktoś to rozkręcał w rękach?

---------- Post dopisany at 00:10 ---------- Poprzedni post napisany at 00:07 ----------

i jeszcze pytanko, póki oliwa w motorze to turbiny nie zatrę?