Rozwalone Audi..co dalej ?

[Reggi 5]

Witam.

Dziś gdy skręcałem sobie na chilloucie w lewika jakiś człeń myśląc iż rozpocząłem manewr wyprzedzania..wbił mi się w lewe tylne nadkole.

Policja była. Holowanie z mojego OC.

Zgłosiłem do ubezpieczyciela sprawcy ( AXA ) i na szybko wycenili mi to na 3200 zł ..co jak wiadomo przy tego typu uszkodzeniu jest śmiechem.

Pierwszy raz miałem taki przypadek i nie wiem co dalej ogarniać. Ile mnie więcej mogę dostać i na ile się zgodzić. Najlepszym wyjściem dla mnie była by szkoda całkowita bo nie uśmiecha mi się jeździć autem które miało tego typu strzała.

[Tedi35 0]

Nie no kolego nie wyglada to źle z perspektywy zdjęcia. Blotnik do wymiany i lakierowanie 3 elementow i tyle.

Chyba za cos nie halo z tylna ośką czego nie widac.

Całkowitej w życiu nie dostaniesz.

[Reggi 5]

Racja..spacer przez łąkę. Tylko moje auto nie było rozjebane wcześniej i nie mam zamiaru teraz zgadzać się na malowanie 3 elementów bo to nie cinkłekurwaczento.

[dziadek 6]

Jedź do ASO Audi z orzeczeniem winy - oni mają to obcykane i wiedzą jak wyciągnąć od Ubezpieczyciela jak najwięcej bo oni na tym zarobią ... ja bym tak zrobił - widziałem nie raz czekając w ASO jak oni walczą żeby u nich to zrobić ...

[hubipl9 1]

Z zewnątrz może to tak źle nie wygląda ale w środku jest prawdopodobnie słabo. Na pewno nie wystarczy tu sama wymiana poszycia. Moim zdaniem można z tego całkę wyliczyć. Jak Ci policzyli te 3200zł? Masz jakiś kosztorys na tą kwotę czy taką propozycję ugody Ci przedstawili? Zaglądałeś jak to wygląda od środka od strony bagażnika?

[hornet 2]

NIe wydaje mi się, żeby policzyli z tego szkodę całkowitą.... Jak pisał dziadek....do ASO i miej to w pupie

[kkam 50]

A jak podłoga w bagażniku? jest krzywa? Koło mocno oberwało?

[Tabasko 0]

Szkoda całkowita ?????? Nigdy w życiu. Chyba że te 3 elementy plus ewentualnie koło przewyższą wartość auta przed kolizją. Powinni Ci policzyć odszkodowanie na podstawie cen oryginalnych z ASO.

[Reggi 5]

3200 zł policzyła mi babeczka podczas zgłaszania szkody telefonicznie bez wizyty rzeczoznawcy. Podczas rozmowy powiedziałem, że nie satysfakcjonuje mnie tak kwota bo moje auto nie było uszkodzone i nie zgadzam się na żadne liczenie zamiennikami. Babeczka powiedziała, że być może będzie szkoda całkowita jak się nie będzie opłacało.

Wydaje mi się że koło jest delikatnie przestawione, w bagażniku są zabudowy z takiego styropianowego wypełnienia więc nie widać.

Jeśli wycenią mi to za jakieś śmieszne pieniądze to auto jedzie do ASO i niech mi tam to robią. Jeśli będzie jakiś problem to wypadało by też zatrudnić niezależnego rzeczoznawcę.

[Buba 7]

Jak koło jest przesunięte to wcale bym się nie zdziwił jakbyś dostał szkodę całkowitą

jaka jest wartość rynkowa tego rocznika?

[Buba 7]

Z tego co widze to wartość rynkowa wg ubezpieczalni to 11k zł więc jest duże prawdopodobieństwo że pójdzie na żyletki

[Reggi 5]

Myślę, że wcale bym z tego tytułu nie płakał.

[Buba 7]

ja bym sie nawet cieszył

[Wujek-West28 0]

jeżeli całki by nie było w co wątpię , to rób zbieżność jak nie wyjdzie to wykasują aż miło , ale jak auto jest warte 11tyś to bez problemu go skasują , błotnik wymiana , zderzak wymiana , lampa też może do wymiany zależy jak ja błotnik pociagnoł opona wymiana wewnętrzne nadkole błotnika naprawa , same nadkole wymiana całka jak nic

[Reggi 5]

Za dwie godziny będzie rzeczoznawca z axa

---------- Post dopisany at 11:44 ---------- Poprzedni post napisany at 09:02 ----------

Wycena będzie w poniedziałek. Pan powiedział, że 5 koła to trochę mało bo auto jest mocno wjebane w bok. Kazał zrobić badanie techniczne żeby wykazać czy zostało coś wyjebane z tylnego koła.

[Armi 2]

O jakim pójściu na żyletki mówicie? Szkoda całkowita nie oznacza, że ktoś zabiera wrak czy samochód musi iść na żyletki.

Szkoda całkowita oznacza, że według AXA naprawa jest ekonomicznie nieuzasadniona i to jest korzystne dla ubezpieczyciela. Firmy ubezpieczeniowe celowo zaniżają wartość auta a zawyżają wraku po to by wypłacić jak najmniejsze odszkodowanie. Ragga, nie daj się na to nabrać.

Jeśli chcesz tym autem jeździć dalej wstaw do ASO na naprawę bezgotówkową i odbierz zrobione auto. Problem z głowy.

Możesz też uzyskać odszkodowanie i naprawiać w jakimś innym zakładzie ale pamiętaj, że pierwsza,druga wycena jest zawsze zaniżona. Kilka odwołań trzeba będzie napisać, być może powołać niezależnego rzeczoznawce.

Wybór należy do Ciebie.

---------- Post dopisany at 12:08 ---------- Poprzedni post napisany at 12:02 ----------

A Tobą czy z pasażerem(o ile był) wszystko ok? Kłopotów ze spaniem, bólu głowy, lęków przed jazdą samochodem nie ma?

Należy Ci się odszkodowanie z OC sprawcy nie tylko za samochód ale i za zdrowie:whistling:

[KANAL 2]

Szkoda calkowita nie oznacza ze wyjdziesz na tym na plus. Czasem lepiej wziac kase na naprawe i sprzedac samochod.

Kolega tez sie cieszyl ze szkody calkowitej... tylko ze raptem znalezli klienta na motor za taka kwote ze kupil by nie rozbitego. Odliczyli ja od wartosci motoru i kolega mial dostac kilka smiesznych zlotych. Wtedy pomogl niezalezny rzeczoznawca, kolezanka z forum - udzielala sie w tym dziale ale to bylo ponad dwa lata temu.

Poza tym jak chcesz zeby to kolo bylo krzywo a nie jest to zaden problem je przestawic Wjedz na kanal, pobaw sie przy belce i po zawodach. Jak bedzesz je chcial zrobic to pozniej zbieznosc, geometria i bedzie OK. Kazdy handlarz tak robi. Kazdy znajomy rzeczoznawca Ci o tym powie

[Reggi 5]

A Tobą czy z pasażerem(o ile był) wszystko ok? Kłopotów ze spaniem, bólu głowy, lęków przed jazdą samochodem nie ma?

Należy Ci się odszkodowanie z OC sprawcy nie tylko za samochód ale i za zdrowie:whistling:

Wczoraj byłem na izbie bo mam wykurwisty ból pleców w od. lędźwiowym..prześwietlenie, Ketonal w poślad, tramal..recepta i dalej do rodzinnego i do neurologa. Zaznaczyłem przy rzeczoznawcy iż zostałem poszkodowany pod tym względem podczas stłuczki.

Rzeczoznawca zalecił podjechać do disgnosty i zrobić badanie zbieżności , sprawdzić co dzieje się z zawieszeniem. Zostało to uwzględnione w protokole.

Uderzenie było na tyle mocne, że błotnik wpierdolony do środka skrzywił mi stelaż od zmieniarki i tablice USA która była wsadzona przy stelażu.

Z tego co gadałem z rzeczoznawcą to wychodzi tak..zakładając że auto ma wartość tynkową 11 tys. to dostałbym ok 7-8 koła i wrak..mogę go naprawić, sprzedać lub zepchnąć z urwiska. I takie rozwiązanie najbardziej by mi pasowało bo nie chcę jeździć pierdolniętym w bok autem. Mam świadomość tego iż sam zakup tego auto przeskoczył mnie swego czasu ponad 20 tys. ale c**j..życie płakał nie będę. Wolałbym sprzedać wrak na części i kupić coś mocniejszego w tej budzie.

Jeśli AXA będzie bardzo świrowała to laweta i ognia do ASO na wycenę..

[Buba 7]

o tym właśnie mówiłem.

dostajesz kase + wrak albo ktoś zabiera wrak na licytacji którą ubezpieczyciel robi

W każdym razie wartością wyjściową jest ok 11-12k zł i tutaj teraz kwestia na ile wycenią uszkodzenia a nie wiem ile w AXA liczą % w przypadku szkody całkowitej

[Reggi 5]

Tylko jak mi dadzą 8 koła bez wraku to ja to pier**le bo tam są rzeczy które dokładałem racaro, 2 din, usa lampy, blendy.. ostatnio zrobiłem cały lift na przodzie który mnie kosztował ponad 2 tys. same graty więc nie ma opcji żebym komukolwiek oddał to auto