w zadnych nowszych nie ma torsena na tyle... jedyny wyjatek to stare v8, a ten custom pewnie podejdzie

To słabo, wiele bym dał, żeby ktoś mi zabrał auto na parę dni i oddał z torsenem....

Gadaj z tomkiem to ci zrobi

Przeleciałem cały wątek i ani razu nie widziałem, żeby ktoś pytał się o b7 3.0tdi. Czy mam rozumieć, że w nowszych jest już torsenik? ew. jeśli nie to czy ten z quaife podejdzie?

Szukaj dyfra z V8-ki to Ci ogarnę temat.

Chyba ze chcesz Quaifa ale to masa kasy

Na allegro jest jeden- 1500zł..... no co za dno

Wysłane z mojego LT30p przy użyciu Tapatalka

moge za 900 zalatwic od goscia u mnie ze wsi

znalazłem w stanach za 400$ jakiejś firmy, która robi torseny. Czekam na odpowiedź. Jak się nie dogadam to będę się odzywał

dolicz jeszcze przesylke ze 100 dolcow i cło ileś procent do ceny

Spokojnie ja od dziecka zajmuję się sprowadzaniem części rowerowych ze Stanów. Na wszystko są sposoby W ostateczności cło to tylko 26,7%, dostajesz produkt 100% p&p bez żadnej rzeźby.

no tak ale u deva zamawiasz i tez dostajesz plugnplay wiec w czym problem, co wiecej, kupujesz trupa dyfer z byle jakiej b7 i wysylasz go tomkowi, a on przysyla ci caly dyfer tak ze podmieniasz go w 2 godziny ze swoim, a swoj dodatkowo sobie odsprzedasz

Spokojnie ja od dziecka zajmuję się sprowadzaniem części rowerowych ze Stanów. Na wszystko są sposoby W ostateczności cło to tylko 26,7%, dostajesz produkt 100% p&p bez żadnej rzeźby.

dostajesz tylko sam mechanizm róznicowy, który poźniej trzeba zamontować w twoim dyfrze:wink:

dokladnie dokladnie

Wrzuc link tego TorSena

Zobaczymy co to jest

STaSIS LSD - Rear Differential - CALL FOR LOW PRICE | SUPREMEPOWER™ jeszcze firma nitro gear robi na zamówienie

caly sek w tym ze i tak sam musisz rozbeirac dyfer i przekladac wszystko

No tak przecież nie kupujesz kompletnego dyfra z Torsenem tylko "wkład" i oczywiście liczę się z pewnym poświęceniem czasu na rozebranie tego itd. ale uważam, że gra warta nie tylko świeczki

caly sek w tym ze i tak sam musisz rozbeirac dyfer i przekladac wszystko

no nie mogę, przecież jakby kupił dyfer z V8 to i tak ta robota go nie o minie...

Dobra nie czaisz ze chodzi to ze quaife wyjdzie drozej I wraz Sam musi upchac go do dyfra, a tu nawet jak dyfer wyjdzie sporo, to podejrzewam że cała robota tomka i tak wyjdzie taniej jak quaife a w dodatku ominie go robota przy rozbieraniu dyfra, wystarczy że zdemontuje stary i zamontuje nowy

Dobra nie czaisz ze chodzi to ze quaife wyjdzie drozej I wraz Sam musi upchac go do dyfra, a tu nawet jak dyfer wyjdzie sporo, to podejrzewam że cała robota tomka i tak wyjdzie taniej jak quaife a w dodatku ominie go robota przy rozbieraniu dyfra, wystarczy że zdemontuje stary i zamontuje nowy

przeczytaj, on nie pisze o quaife za 800 funta, tylko innej szperze za 400 $ w dodatku sam ogarnie sobie sprowadzenie tego, nic nie stoi na przeszkodzie żeby dokupił dyfer i wysłał do deva

Quaife 790 £ netto czyli jakies 5 torsenow z przekladką