Napinacz i łańcuch rozrządu w Audi A4 B6/B7 1.8T BEX, AVJ

[tass]

Wczoraj montowałem nowy napinacz Febi bez fazatora, jako że miałem porozrywane sitko w ori, postanowiłem wywalić to ustrojstwo instant z nowego i moim oczom pod sitkiem ukazały się opiłki poprodukcyjne. Szkoda że trochę mi się śpieszyło i nie zrobiłem zdjęcia.

[Pieterb]

A ja mam pytanie takie jak działa ten przestawiacz walka ssącego? Czy w takcie przestawiania jest jakby poluźniany czy też napinany jeszcze bardziej.

Bo mam od pewnego czasu dźwięk takie terkotanie(trwa to sekundę może dwie) jakby z łańcucha przy takim bardzo lekkim dodawaniu gazu. Bo jak się orientuję to w tym czasie jest przedstawiany wałek. Ostatnio nawet pokrywę zerwałem bo myślałem że coś tam się źle dzieje, no ale łańcuch mocno napięty wszystko jakby na miejscu. Ciśnienie oleju ok.

No chyba że to coś innego i próbuje to rozgryźć.

Dodam tylko jeszcze że z 1,5 roku temu wymieniałem ślizgi i łańcuch.

Dzięki

Edytowane 8 Maja przez Pieterb

[sekator87]

Koledzy a czy do BEXa można włożyć ten napinacz bez fazatora? Montował taki któryś z Was w bexie?? Czy coś się zmieniło na + lub -...lub czy w ogóle żadnej zmiany nie czuć?

 

Pytam bo coś mi się gdzieś obiło, że akurat w BEX i AVJ trzeba wkładać ten elektryczny...chyba że coś poprostu źle doczytałem 😉

 

Jeśli można, to czy montaż jest taki sam jak się wkłada do BFB itd czy jednak czymś się różni??