Korozja błotnikow A4 B8 2008

[Rabbi]

w moim byłym B7 też grama rdzy przez 2 lata nie uświadczyłem,ale widziałem gdzieś foty z rdzewiejącymi błotnikami B7,także mogło być coś na rzeczy.Ale w B8 dość świeżych autach żeby gniły? to już lekka przesada.Ciekawe czy tylko błotniki czy cała buda taka felerna?

[Marynarz____]

głównie przednie błotniki, u mnie wychodzą też kropki na tylnej klapie.

[proximpuh]

głównie przednie błotniki, u mnie wychodzą też kropki na tylnej klapie.

Ja też u siebie w innych miejscach nie widziałem, tylko błotniki

[dymekn]

Jak juz wpomnialem w moim poprzednim poscie ostatni właściciel malował przednie błotniki lecz niestety nie w autoryzowanym serwisie to wiec i tego sie Audi uczepiło i dostalem odpowiedz ze mi z nimi nic nie zrobia a jedynie pomalują tylne. To ja za telefon i dalej do nich dzwonie ze jak to przeciez ich rzeczoznawca powiedzial ze pomimo tego że malowane to nie zmienia to faktu ze wada fabryczna, a oni mi na to ze w jego raporcie tego nie ma i jak bede to miał na pismie to otworza sprawe ponownie. Wiec dzwonie to tego rzeczoznawcy i pytam dlaczego nie napisał tam tego co mi powiedział? Troche sie chłop zaczą tłumaczyc i mowi ze podzwoni gdzie trzeba i uzupełni ustnie swój raport. Za dwa dni telefon z serwisu zeby przyjechac 21-go października na malowanie tylnych i wymiane przednich . bede musiał jedynie zapłacic za malowanie przedniej czesci progu gdyż ktokolwiek malował to wczesniej nie przykrecił z powrotem tam takich dwóch malych plastików osłaniających próg od strony koła.

Z tego taki morał ze nie nalezy sie poddawac tylko byc upierdliwym bo moze sie oplacic

[adameksc]

Witam,

Dołączam do grona właścicieli rdzewiejących B8... Tyle, że ja mam B8 w kolorze białym i wszystko na nim widać. Błotniki przednie do malowania, okazało sie wszystko jak lakier zaczął odchodzić pod wpływem mycia myjką ciśnieniową a pod nim było już rudo. Auto na niemal każej części karoserii (poza dachem) posiada rdzawe kropki i już miałem targać włosy z głowy, kiedy te same kropki zauważyłem na zderzaku (plastik) - myślę że malutkie rdzawe kropki to skutek wtapiania się w niektóre części karoserii pyłu hamulcowego.

Nie mniej jednak rdzewiejące błotniki w 6 letnim aucie i to uważanym za klasę premium to porażka. Kiedyś vw/audi miało problem z gnijącymi błotnikami na skutek gąbki, o której pisano wyżej a teraz właśnie zaliczyło wtopę z powodu złej konstrukcji rantu błotnika. Nie ma co, choćby jak ten fragment blachy byl zabezpieczony to odpryskujące kamienie i tak to zniszczą i rdza się pojawi.

Widzę, że problem jest powszechny i vw group już na niego zareagował. Spójrzcie na błotniki golfa VII, one też są w podobny do B8 sposób podgięte, tyle tylko, że zostały zabezpieczone plastikową listwą.

I tu koledzy szukajmy rozwiązania, może ktoś wpadnie na pomysł montażu takiej listwy do B8?

Witam ponownie,

Myślałem o jeszcze jednym rozwiązaniu problemu rdzewiejących błotników. Jak już je wymaluję, to zastanawiam się nad naklejeniem na rant takiej specjalnej przezroczystej folii, jakiej używa się np. do zabezpieczenia tylnych nadkoli (szczególnie w autach z Japonii), ja taką folię mam na zderzaku w moim B8 avant, chodzi o coś takiego:

http://allegro.pl/drzwi-tyl-lewy-lewe-honda-crv-95-01r-i4634682871.html ... prawy dolny narożnik tylnych drzwi.

Można by taką folię nakleić na rant nadkola i zawinąć pod spód, tylko pytanie czy to się utrzyma...

Co Wy na to?

Aha, ja spód auta mam w miarę ok, choć mogłoby być lepiej.

Edytowane 3 Lutego 2015 przez adameksc

[Rabbi]

jeśli błotniki gniją pod lakierem a nie na skutek odprysków lakieru to folia niewiele pomoże

[adameksc]

błotniki gniją na skutek odprysków

[proximpuh]

No właśnie po ostatnim malowaniu błotników (3 tygodnie temu) lakiernik nakleił mi folię przezroczystą 3M, na razie się trzyma i prawie jej nie widać, zobaczymy jak długo i czy coś to pomoże

[pioteros]

ja u siebie tylko zeskrobalem papierem farbe z rdzą i nalozylem czarnego silikonu na rant od strony kola i tez jest git... na pare lat wystarczy, ale jakby mi przyszlo lakierowac blotnik to zrobilbym wlasnie tak jak kolega wyzej - folia, albo jej dwie warstwy

[adameksc]

przyglądałem się ostatnio A4 B8 z 2012r. (po lifcie). Błotniki mają taki sam rant, ale jest on zabezpieczony listwą, właśnie taką o jakiej wspominałem w powyższych postach, choć kształt nadkoli jest trochę inny niż w autach przed liftem.

Edytowane 3 Lutego 2015 przez adameksc

[wrclaguna]

nazywa sie to ochrona lakieru przed zarysowaniem ; 8K0 853 823 , 8K0 853 824

[szeryf]

No właśnie po ostatnim malowaniu błotników (3 tygodnie temu) lakiernik nakleił mi folię przezroczystą 3M, na razie się trzyma i prawie jej nie widać, zobaczymy jak długo i czy coś to pomoże

Nakleił tylko na rant z zewnątrz czy zawinął też na rant od środka?

[proximpuh]

Zawinął do środka, jak również dał w miejscu styku z progiem, słupkiem i zderzakiem, w tych miejscach też była korozja, pod listwy 8K0 853 823 , 8K0 853 824 też dał

[Maxfly]

Zawinął do środka, jak również dał w miejscu styku z progiem, słupkiem i zderzakiem, w tych miejscach też była korozja, pod listwy 8K0 853 823 , 8K0 853 824 też dał

A czym różni się 8K0 853 823 od 8K0 853 823A. Czy te listwy uzupełniają się??

[wrclaguna]

8K0 853 823A jest od RS4 B8

[Maxfly]

8K0 853 823A jest od RS4 B8

Ok, dziękuję za info. Mam allroad'a i ostatnio podczas mycia zerknąłem jak to jest u mnie rozwiązane. Wszystko pięknie, są nakładki na błotnik od zewnątrz, jednak sam rant błotnika oczywiście nie jest w całości osłonięty i jakby celowo wystawiony i narażony na oddziaływanie kamieni itd. Czy nakładki podejdą czy do allroada są jakieś inne dedykowane??

[wrclaguna]

W Allroadzie nie wystepują te nakładki w polifcie

[Maxfly]

W Allroadzie nie wystepują te nakładki w polifcie

No bo jeśli są alu błotniki to nie będą korodować. Mam jeszcze na stanie A2 i to jest sama przyjemność. Buda alu, błotniki plastik ...rewelacja.

BTW, czy w poliftowej B8 błotniki są alu, bo chyba robiłeś przekładkę na polifta??

[proximpuh]

nie są alu, taki sam szajs jak w przed liftowych, a może nawet gorszy

[lolot]

Panowie jest gdzieś instrukcja jak zdjąć przednie nadkola w b8?,bo wiem że są tam wkręty na torxa ale są też jakieś spinki i nie chce ich pourywać.