Wlepka w książce serwisowej lub pod tylną kanapą 

5 godzin temu, bird71 napisał:

Panowie szybkie pytanie :

Który olej będzie najlepszy do skrzyni manualnej 5 biegowej :

FUCHS TITAN SINTOFLUID 75W80

CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W90 1L

MOTUL GEAR 300 75W-90 1L

?

Ravenol MTF2 75W80

38 minut temu, Dev napisał:

Ravenol MTF2 75W80

Tak ale mocno droższy

52 minuty temu, greg2505 napisał:

Wlepka w książce serwisowej lub pod tylną kanapą 

Tam może gdzie jest oznaczenie lakieru ?

1 minutę temu, bird71 napisał:

Tak ale mocno droższy

jakosc ma swoja cenę

kup, nie bedziesz żałowac

1 minutę temu, bird71 napisał:

Tam może gdzie jest oznaczenie lakieru ?

tak

daj nr VIN to Ci zdekoduje całe auto

 

Edytowane 13 Lutego 20197 l przez Dev

Panie a ile to będzie kosztować to zdekodowanie ?

Wstawię później ten Vin

Teraz, bird71 napisał:

Panie a ile to będzie kosztować to zdekodowanie ?

Wstawię później ten Vin

masz mennicę panstwową w oczach ?

dawaj Vin bo zaraz ide szlafen

Podaję VIN:

WAUZZZ8E34A279197

14 minut temu, bird71 napisał:

Podaję VIN:

WAUZZZ8E34A279197

olej G 052 911 A2

 

Edytowane 13 Lutego 20197 l przez Dev

Czyli wg ciebie zamiast tego ravanola który byś wziął 

Dziękuję za informację

Teraz, bird71 napisał:

Dziękuję za informację

jak chcesz wszystkie kody wyposazenia to daj mail

[email protected]

6 minut temu, bird71 napisał:

[email protected]

poszło

Panowie kod skrzyni to HFD

Do HFD - G052911A1, czyli 75W90, zalej Ravenol TSG SAE 75W90 

W dniu 16.01.2019 o 23:45, kamil-vag napisał:

ja mam JEM, też zalalem Fuchsa i jest OK.

Również wymieniłem olej na Fuchsa 75w80, do skrzyni GYY 6b weszło 3.5l a stary widać że był już dosyć brudny.

Panowie, zapytam się tutaj zamiast do takiej drobnostki zakładać nowy temat. Skrzynia FRE, niby są dwa korki spustowe, odkręcić oba przy wymianie oleju czy jeden starczy? Są jakoś połączone?

12 godzin temu, Langista napisał:

Panowie, zapytam się tutaj zamiast do takiej drobnostki zakładać nowy temat. Skrzynia FRE, niby są dwa korki spustowe, odkręcić oba przy wymianie oleju czy jeden starczy? Są jakoś połączone?

Musisz odkręcić dwa bo jak tego nie zrobisz to ci 0,5L oleju z torsena nie spłynie. Później przy wlewaniu też musisz to robić tak aby olej przelewał się do torsena czyli nie za szybko i z chwilowymi przerwami bo inaczej wlejesz 2L i się zdziwisz że tak mało bo olej zacznie się korkiem przelewac a do torsena wpłynie tyle co nic.

Wniosek taki że najlepiej na siłę wlać o jakieś 100ml więcej oleju niż powinno być, odczekać z 5min aby olej wypełnił wszystkie komory i później odetkac otwór wlewowy i nadmiar sam sobie spłynie i ustabilizuje się na dolnej krawędzi otworu.?

Edytowane 19 Lutego 20197 l przez MemberA4