Pompa wysokiego ciśnienia - opiłki

[aprox99 6]

4 minuty temu, aprox99 napisał:

Wtryski mają być takie jakie były a więcej KM to poprzez chipa albo tuning programu. O jakim,, imbusiku"piszesz, chyba chodzi ci o napęd pompy oleju a nie pompy wtryskowe. To jest w misce olejowej. Nie ma złotego środka który chroni pompę, może dobry opał bo tam jest siarka która smaruje. Te pompy padają bo paliwo jest odsiarczone do maksimum a co za tym idzie jest suche, może jakiś specyfik polepszający smarowanie. Pompy padają we wszystkich markach, nie tylko audi. Producenci paliw twierdzą że smarowanie jest wystarczające, życie uczy inaczej. Wtryski za te pieniądze to normalne, na Ebayu niemieckim kupisz Re generowane na nowych częściach z 2 latami gwarancji po 160 euro a może nawet taniej

. 

 

[aprox99 6]

5 godzin temu, Muskel1 napisał:

Dlatego dolewajcie 200ml oleju do 2T do kazdego tankowania. Pompa wam podziekuje.

Czytałem o tym dolewaniu setki postów i opinie są różne, tak że kto wie

[Dawid... 2]

5 godzin temu, Muskel1 napisał:

Dlatego dolewajcie 200ml oleju do 2T do kazdego tankowania. Pompa wam podziekuje.

2T - ale ktory wybrac z ktorego jestescie zadowoleni?

[Muskel1 1332]

Ok. Robi sie OT. Dyskusja na tema 2T w silniku Diesla była juz duzo razy poruszana. Czy ma sens czy nie należy tam dyskutowac. Sorry, ze wrzuciłem ten komentarz.

[Wikóś 0]

Można to w jakiś sposób uniknąć, zapobiec, są jakieś środki które ktoś z was stosował, sprawdził? Wszystkie 2.0 Tdi są na to narażone? 

[aprox99 6]

Jak do tej pory wszystkie, obojętnie czy tdi czy TDCi czy inne. Jedne wytrzymują 60 tys. inne 300tys.nie ma reguły. Ja tankuję zawsze na stacjach markowych, może to trochę pomoże 

[wadza 0]

Witam czy wszystkie silniki tdi maja problem z opiłkami? 

[Góral65 45]

W B8 2,0 TDI wszystkie

[wadza 0]

Jaki przybliżony koszt naprawy? 

 

[Góral65 45]

Jeśli był na pompie filterek  i syf nie dostał się do układu to do wymiany tylko pompa używka 400-800 lub nowa 1550 + robota 250-300, ale jak poszedł syn do układu i do wymiany wtryski bak i cały układ do czyszczenia to kwota robi sie dość spora nawet do 7tys

[wadza 0]

Można to sprawdzić przed kupnem auta? 

Można jakoś temu zapobiec?

[marcinmariusz 0]

3 godziny temu, wadza napisał:

Można to sprawdzić przed kupnem auta? 

Można jakoś temu zapobiec?

Trzeba odkręcić czujnik na pompie.Jak są opiłki to lipa.W a3 zobaczyłem w miarę wcześnie i wystarczyło wymienić samą pompę.W a4 niestety wymieniałem cały układ paliwowy.U kolegi w volvie zmieniałem filtr paliwa,opiłków pełno.Także nie jest to problem tylko audi.

[wadza 0]

Czy wszystkie b8 maja ten problem? 

[Dawid... 2]

4 minuty temu, wadza napisał:

Czy wszystkie b8 maja ten problem?

 

5 godzin temu, Góral65 napisał:

W B8 2,0 TDI wszystkie

 

[wadza 0]

Czyli najlepiej po zakupie auta wymienić pompę? Z gdy ja wymienię to mogę spać spokojnie czy za jakiś czas znowu jest ryzyko opilek? 

[aprox99 6]

Mielisz temat do bólu, wszystkie pompy CR są narażone na opiłki i ze wszystkich lat

[wadza 0]

Wiem. Ale czy nową pompę czeka to samo? 

[vamos 2]

Tankuj na markowych stacjach tyle możesz zrobić i nie pozwól żeby Ci brakło paliwa bo chwilę pompa na sucho po chodzi i cześć. A najlepiej to unikać drastycznych rezerw. A ten filterek w pompie nie ma nic wspólnego z tym, że opilki nie pójdą w układ paliwowy bo rok temu wymieniłem pompę i cały układ paliwowy mimo iż był filterek.

Edytowane 28 Stycznia 2019 przez vamos

[wadza 0]

Dzięki za wytłumaczenie. 

[piotr-s 0]

W dniu 27.01.2019 o 22:04, wadza napisał:

Czyli najlepiej po zakupie auta wymienić pompę? Z gdy ja wymienię to mogę spać spokojnie czy za jakiś czas znowu jest ryzyko opilek? 

Jeżeli wymienisz pompę na nową to do 200 tys km  zapominasz o problemie, w każdej wersji 2.0 tdi