Zawieszenie 1BA i Eibach Pro Kit -30mm

[elmo814 4]

czy amorek bilstein b4 pasuje do sprezyn 1be?

[marcinch001 60]

czy amorek bilstein b4 pasuje do sprezyn 1be?

Tak pasje .

[kaman 8]

Panowie na dniach planuje kupic Eibach Pro Kit -30 i założyć na amorki 1BA. Aktualnie przód od ziemi do rantu błotnika ma 68cm, natomiast tyl 65,5cm przy zbiorniku z paliwem prawie w połowie pełnym. Myslicie, ze po założeniu sprężyn Eibach wszystko sie wyrówna i w miarę ładnie siądzie? Teraz jest niezła koza, a na lato czekają felgi 18" wiec będzie jeszcze wyżej. Amorki w wakacje zostaną prawdopodobnie wymienione na twardsze takze zestaw 1BA + Eibach -30 jest raczej tymczasowy.

Jeżeli ktos ma w swoim Avancie połączenie takie jak planuje (1BA + Eibach) to niech wrzuci foto, ciekaw jestem jak to wyglada Przekopalem temat i tylko jedno zdjęcie widziałem - w sedanie.

Wysłane z jabłka

[marcinch001 60]

1BA + eibach pro kit -30

[kaman 8]

Całkiem fajnie to wyglada Mam nadzieje ze podobny efekt osiągnę w moim Avancie. Jak zaloze sprężyny i pakiet letni to wrzucę foty do tematu, ale to dopiero w kwietniu bo marzec mam cały zawalony praca [emoji107]

Na seryjnym zawieszeniu przód tez stał wyżej niż tył, a po założeniu sprężyn Ci sie wyrównało?

Wysłane z jabłka

Edytowane 10 Marca 2015 przez kokonekus

[Ans 0]

Prosszzzz

1ba + eibach

[marcinch001 60]

Całkiem fajnie to wyglada Mam nadzieje ze podobny efekt osiągnę w moim Avancie. Jak zaloze sprężyny i pakiet letni to wrzucę foty do tematu, ale to dopiero w kwietniu bo marzec mam cały zawalony praca [emoji107]

Na seryjnym zawieszeniu przód tez stał wyżej niż tył, a po założeniu sprężyn Ci sie wyrównało?

Wysłane z jabłka

Tak przed obniżeniem tył był niżej niż przód teraz jest w miarę równo .

[gies0 0]

marcinch001 jak jest z żywotnością amorków 1BA przy takiej konfiguracji, niektórzy piszą że szybko padają ile masz już nalatane na tym zestawie?

Edytowane 11 Marca 2015 przez gies0

[marcinch001 60]

Kolego ja od tygodnia latam na takim zestawie więc Ci nie pomogę jak amorki padną to założę oryginalne z 1BE , na razie jest wszystko oki .

[Ans 0]

u mnie rok już tak smiga i ok

[mateusz233 2]

Ma ktoś zdjęcia B6 na zawieszeniu -40 ? Najlepiej Vogtland. Chce żeby wchodziły 2 palce miedzy kolo a błotnik i nie wiem czy to obniżenie wystarczy.

[marcinch001 60]

Kolego jak chcesz tak dokładnie obniżyć to tylko gwint .

[Czaki89 8]

Ja do swojego Avanta wrzuciłem AP Kit 40/30 i bardzo ładnie siadło na 18, a jeszcze pewnie się ułoży. Porównanie mam do 1be i jest trochę twardziej ,dobrze trzyma w zakrętach , wybieranie również w porządku.

P.S co do springów eibach pro kit.. miałem kiedyś w b5 i było miękko na tyle że potrafiło dobić do końca na hopach ;/

[marcinch001 60]

Ja do swojego Avanta wrzuciłem AP Kit 40/30 i bardzo ładnie siadło na 18, a jeszcze pewnie się ułoży. Porównanie mam do 1be i jest trochę twardziej ,dobrze trzyma w zakrętach , wybieranie również w porządku.

P.S co do springów eibach pro kit.. miałem kiedyś w b5 i było miękko na tyle że potrafiło dobić do końca na hopach ;/

Kolego wszystko zależy od amorów jak masz sportowe to nic nie dobije nawet na eibachu .

[kaman 8]

Prosszzzz

1ba + eibach

Podziekowal Przód nadal stoi trochę wyżej, ale tragedii nie ma, jeżeli i u mnie tak będzie go wyglądać to bede zadowolony [emoji106] Felgi i opony juz jestem, jeszcze najważniejsze - sprężyny i zaczynamy rezać Tak przy okazji zapytam - przed wymiana sprężyn mam sie zaopatrzyć na wszelki wypadek w jakies śruby, itp? Czy wszystko podchodzi p&p i nie mam o co sie martwić?

marcinch001 jak jest z żywotnością amorków 1BA przy takiej konfiguracji, niektórzy piszą że szybko padają ile masz już nalatane na tym zestawie?

Kolego wszystko zależy od stanu amorkow. Jeżeli sa juz słabe to mogą szybko paść, jeżeli sa w całkiem dobrej dyspozycji to jeszcze trochę na takim połączeniu polatasz Osobiscie jestem ciekaw jak sie będzie jeździć na połączeniu 1BA + Eibach w stosunku do ori zawieszenia 1BA

Wysłane z jabłka

[marcinch001 60]

Prosszzzz

1ba + eibach

Podziekowal Przód nadal stoi trochę wyżej, ale tragedii nie ma, jeżeli i u mnie tak będzie go wyglądać to bede zadowolony [emoji106] Felgi i opony juz jestem, jeszcze najważniejsze - sprężyny i zaczynamy rezać Tak przy okazji zapytam - przed wymiana sprężyn mam sie zaopatrzyć na wszelki wypadek w jakies śruby, itp? Czy wszystko podchodzi p&p i nie mam o co sie martwić?

marcinch001 jak jest z żywotnością amorków 1BA przy takiej konfiguracji, niektórzy piszą że szybko padają ile masz już nalatane na tym zestawie?

Kolego wszystko zależy od stanu amorkow. Jeżeli sa juz słabe to mogą szybko paść, jeżeli sa w całkiem dobrej dyspozycji to jeszcze trochę na takim połączeniu polatasz Osobiscie jestem ciekaw jak sie będzie jeździć na połączeniu 1BA + Eibach w stosunku do ori zawieszenia 1BA

Wysłane z jabłka

Na pewno jest niżej komfort ten sam . Nie zapomnij wymienić odboji przód i tył .

[kaman 8]

Prosszzzz

1ba + eibach

Podziekowal Przód nadal stoi trochę wyżej, ale tragedii nie ma, jeżeli i u mnie tak będzie go wyglądać to bede zadowolony [emoji106] Felgi i opony juz jestem, jeszcze najważniejsze - sprężyny i zaczynamy rezać Tak przy okazji zapytam - przed wymiana sprężyn mam sie zaopatrzyć na wszelki wypadek w jakies śruby, itp? Czy wszystko podchodzi p&p i nie mam o co sie martwić?

marcinch001 jak jest z żywotnością amorków 1BA przy takiej konfiguracji, niektórzy piszą że szybko padają ile masz już nalatane na tym zestawie?

Kolego wszystko zależy od stanu amorkow. Jeżeli sa juz słabe to mogą szybko paść, jeżeli sa w całkiem dobrej dyspozycji to jeszcze trochę na takim połączeniu polatasz Osobiscie jestem ciekaw jak sie będzie jeździć na połączeniu 1BA + Eibach w stosunku do ori zawieszenia 1BA

Wysłane z jabłka

Na pewno jest niżej komfort ten sam . Nie zapomnij wymienić odboji przód i tył .

OK będę o tym pamiętać.

Poszperałem trochę na Allegro i znalazłem coś takiego: przód + tył. Mogę te zamawiać czy jakieś inne polecasz? Jeżeli inne to jakiś link, cokolwiek?

Druga sprawa - założyłem kapcie 18" na swoje zawieszenie 1BA (jeszcze bez sprężyn Eibach). Wymierzyłem jak wysoko stoi przód i tył i wyszło mi tak: przód - 69cm, tył 66,5cm. Po zastosowaniu sprężyn Eibach ProKit wyrówna się to? Przód siądzie do tych 66cm, a tył zaledwie o 0,5cm czy też pójdzie jeszcze 3cm w dół? Pytam z czystej ciekawości jak to jest

Edytowane 21 Marca 2015 przez kokonekus

[marcinch001 60]

Prosszzzz

1ba + eibach

Podziekowal Przód nadal stoi trochę wyżej, ale tragedii nie ma, jeżeli i u mnie tak będzie go wyglądać to bede zadowolony [emoji106] Felgi i opony juz jestem, jeszcze najważniejsze - sprężyny i zaczynamy rezać Tak przy okazji zapytam - przed wymiana sprężyn mam sie zaopatrzyć na wszelki wypadek w jakies śruby, itp? Czy wszystko podchodzi p&p i nie mam o co sie martwić?

marcinch001 jak jest z żywotnością amorków 1BA przy takiej konfiguracji, niektórzy piszą że szybko padają ile masz już nalatane na tym zestawie?

Kolego wszystko zależy od stanu amorkow. Jeżeli sa juz słabe to mogą szybko paść, jeżeli sa w całkiem dobrej dyspozycji to jeszcze trochę na takim połączeniu polatasz Osobiscie jestem ciekaw jak sie będzie jeździć na połączeniu 1BA + Eibach w stosunku do ori zawieszenia 1BA

Wysłane z jabłka

Na pewno jest niżej komfort ten sam . Nie zapomnij wymienić odboji przód i tył .

OK będę o tym pamiętać.

Poszperałem trochę na Allegro i znalazłem coś takiego: przód + tył. Mogę te zamawiać czy jakieś inne polecasz? Jeżeli inne to jakiś link, cokolwiek?

Druga sprawa - założyłem kapcie 18" na swoje zawieszenie 1BA (jeszcze bez sprężyn Eibach). Wymierzyłem jak wysoko stoi przód i tył i wyszło mi tak: przód - 69cm, tył 66,5cm. Po zastosowaniu sprężyn Eibach ProKit wyrówna się to? Przód siądzie do tych 66cm, a tył zaledwie o 0,5cm czy też pójdzie jeszcze 3cm w dół? Pytam z czystej ciekawości jak to jest

Na przód zamów sobie ten z poniższego linka ja do siebie zamawiałem taki sam w porównaniu do odboju z 1BE który ma 85mm ten jest krótszy bo ma 77mm więc jest lepszy bo w 1be masz zawias -20mm a w eibach pro-kit -30mm

http://kayaba.istore.pl/pl/odboj-vw-amort-p-passat-a4-96-meyle-1004120030.html?partner=1992

odnośnie tyłu szukaj o długości 115-110mm

Co do wysokości jak Ci siądzie to ci nie powiem ja też miałem duża róznicę względem przodu po założeniu eibacha wszystko się wyrównało ok 65.5 cm przód i tył

Edytowane 21 Marca 2015 przez marcinch001

[jhimo 0]

witam, od kilku miesiecy jezdze na eibach -30 +1ba i tak sobie powoli ogladam amorki gdyby sie coś jednak z nimi stalo na blinsteiny nie bede wydawal tyle kasy, znalazlem na allegro takie coś : http://allegro.pl/audi-a4-b6-b7-sportowe-amortyzatory-fk-tuning-4szt-i5074597409.html

na Forum BMW chwala gwinty tej firmy moze ktoś z was cos mial wspolnego z firma rzekomo niemiecką FK ?

[kaman 8]

Prosszzzz

1ba + eibach

Podziekowal Przód nadal stoi trochę wyżej, ale tragedii nie ma, jeżeli i u mnie tak będzie go wyglądać to bede zadowolony [emoji106] Felgi i opony juz jestem, jeszcze najważniejsze - sprężyny i zaczynamy rezać Tak przy okazji zapytam - przed wymiana sprężyn mam sie zaopatrzyć na wszelki wypadek w jakies śruby, itp? Czy wszystko podchodzi p&p i nie mam o co sie martwić?

marcinch001 jak jest z żywotnością amorków 1BA przy takiej konfiguracji, niektórzy piszą że szybko padają ile masz już nalatane na tym zestawie?

Kolego wszystko zależy od stanu amorkow. Jeżeli sa juz słabe to mogą szybko paść, jeżeli sa w całkiem dobrej dyspozycji to jeszcze trochę na takim połączeniu polatasz Osobiscie jestem ciekaw jak sie będzie jeździć na połączeniu 1BA + Eibach w stosunku do ori zawieszenia 1BA

Wysłane z jabłka

Na pewno jest niżej komfort ten sam . Nie zapomnij wymienić odboji przód i tył .

OK będę o tym pamiętać.

Poszperałem trochę na Allegro i znalazłem coś takiego: przód + tył. Mogę te zamawiać czy jakieś inne polecasz? Jeżeli inne to jakiś link, cokolwiek?

Druga sprawa - założyłem kapcie 18" na swoje zawieszenie 1BA (jeszcze bez sprężyn Eibach). Wymierzyłem jak wysoko stoi przód i tył i wyszło mi tak: przód - 69cm, tył 66,5cm. Po zastosowaniu sprężyn Eibach ProKit wyrówna się to? Przód siądzie do tych 66cm, a tył zaledwie o 0,5cm czy też pójdzie jeszcze 3cm w dół? Pytam z czystej ciekawości jak to jest

Na przód zamów sobie ten z poniższego linka ja do siebie zamawiałem taki sam w porównaniu do odboju z 1BE który ma 85mm ten jest krótszy bo ma 77mm więc jest lepszy bo w 1be masz zawias -20mm a w eibach pro-kit -30mm

http://kayaba.istore.pl/pl/odboj-vw-amort-p-passat-a4-96-meyle-1004120030.html?partner=1992

odnośnie tyłu szukaj o długości 115-110mm

Co do wysokości jak Ci siądzie to ci nie powiem ja też miałem duża róznicę względem przodu po założeniu eibacha wszystko się wyrównało ok 65.5 cm przód i tył

OK, ten z przodu zamówię (na Allegro znalazłem minimalnie taniej). Na tył sprzedający posiada 134mm albo 103,5mm... Patrząc po innych aukcjach też był problem ze znalezieniem 115-110mm. I co teraz?