Włącznik świateł, rozbiórka, naprawa podświetlenia

[jacek70]

Diody mają być na 12-14v. Można takie nabyć w sklepie elektronicznym. Może być też diodą na niższe napięcie, ale musi być razem z odpowiednim rezystorem. Inaczej się spali. Jeśli już mamy odpowiednią to tylko odpowiednie podlutowanie plus i minus i świeci.

[Robero321]

Kiedyś wymieniałem u siebie w starym wyłączniku i kupiłem kilka różnych diod żadna nie świeciła tak samo jak ori

[jacek70]

A zmieniałeś polaryzację?

[POWER-KRIS]

Znaczy po naszemu + z -

[emoji12]

[airbob]

Diody mają być na 12-14v

Bzdura

Diody są normalne i w szereg z nimi już jest rezystor na płytce. Taka dioda na 12V ma już w sobie rezystor i w połączeniu z rezystorem na płytce na pewno nie zaświeci.

Pewnie że ciężko dobrać diodę identycznie świecącą jak oryginalna ale jeśli wsadzamy diodę o takiej samej barwie i zachowamy właściwą polaryzację to ma świecić. Może świecić jaśniej lub ciemniej i mieć odrobinę inny kolor ale ma świecić.

Sam jak wymieniałem diodę AUTO to mimo wielu prób nie dobrałem identycznej i wsadziłem taką bardziej pomarańczową, oryginalnie była bardziej żółta.

Przelutuj te rezystory od nowa, ileż to roboty i będzie pewność czy to one czy nie. Dla niewprawnego oka złe luty nie różnią się niczym od poprawnych i wszystkie wyglądają prawie identycznie.

Pewnie styki na tych drucikach też mogą zawodzić zwłaszcza jeżeli przełącznik był wielokrotnie rozbierany ale tym bym się przejmował dopiero jak przelutowanie rezystorów nie pomoże.

Ten przełącznik to nie jest technologia z kosmosu raptem kilka diod i rezystorów, lutownica w rękę i do roboty.

Jeśli nie potrafisz sobie z tym poradzić to zanieś to do jakiegoś elektronika.

[POWER-KRIS]

Ciekawe jak by się smd sprawowały? Pewnie trochę za jasne....

[airbob]

Z smd byłby taki problem że aby je zamontować do tej płytki to i tak by trzeba było jakieś druciki dolutować. Ścieżki są z drugiej strony płytki. Nie widzę sensu by iść w takie rozwiązanie.

Co do jasności mogło by być inaczej i potrzebna by była korekcja wartości rezystora w zależności czy dioda świeci za mocno czy za słabo.

Dużo diod dostępnych w handlu to nie wiadomo co to jest a ich parametry nie są nikomu znane. W związku z tym niestety często potrzebna jest korekta rezystora szeregowego aby uzyskać jasność zbliżoną do reszty.

W przypadku jak w szereg jest jedna dioda i rezystor to nie ma problemu za to jak są w szeregu są dwie (lub więcej) różne diody (wystarczy że różnego producenta) to zaczyna się problem bo każda świeci z różną jasnością i wtedy trzeba wymienić wszystkie diody w szeregu na takie same aby uzyskać tą samą jasność.

[Szefcio]

Przelutuj te rezystory od nowa, ileż to roboty i będzie pewność czy to one czy nie. Dla niewprawnego oka złe luty nie różnią się niczym od poprawnych i wszystkie wyglądają prawie identycznie.

Pewnie styki na tych drucikach też mogą zawodzić zwłaszcza jeżeli przełącznik był wielokrotnie rozbierany ale tym bym się przejmował dopiero jak przelutowanie rezystorów nie pomoże.

Ten przełącznik to nie jest technologia z kosmosu raptem kilka diod i rezystorów, lutownica w rękę i do roboty.

Jeśli nie potrafisz sobie z tym poradzić to zanieś to do jakiegoś elektronika.

Jednak ojciec miał rację za słabo docisnąłem blaszki- także rezystorki całe nic nie poodpadało, ale i tak muszę jeszcze raz diodę auto przelutować bo nie świeci-muszę zmienić polaryzację. Dzięki za pomoc

[rutkap]

a w tych zamiennikach z allegro to wszystkie ikonki są na czerwono , czy przeciwmgielne i do dziennej jazdy są na inny kolor podświetlane?

[kapsik]

Witam Wszystkich Forumowiczów
Jest Tu nowy wiec na początek chciałem sie przywitać
Od niedawna mam Audi A4 i wszystko jest ok jakby nie wytarty wyłacznik, wiec przy pomoc Waszych instrukcji przystąpiłem do regeneracji i wszystko było by ok gdyby moment składania Mianowicie wyłacznik chodzi wył - postój -mijania ale nie moge wysunąć pokretła do halogenów:( Wiem ze juz koledzy pisali i próbowałem chyba ze 20 razy i dalej nic moze bedzie mi w stanie pomóc

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1473cc0c71119189.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2128b2374eb7cc72.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/18445d3e10cc0adb.html

Edytowane 19 Marca 2015 przez kapsik

[nitroo]

Próbuj, aż w końcu złapiesz, jak to powinno być. Z czasem, jak się nauczysz, nie będzie Ci to sprawiało problemu.

[kapsik]

Próbuj, aż w końcu złapiesz, jak to powinno być. Z czasem, jak się nauczysz, nie będzie Ci to sprawiało problemu.

Miałeś racje kolego udało sie i wszystko chodzi

pozdrawiam

[Szefcio]

Panowie dodam zdjęcie troszkę zmodyfikowane przezemnie- zdjęcie zapożyczone od kolegi GRazny.

Na zdjęciu zaznaczyłem mniej więcej układ włącznika świateł auto z B7 z końcówką "D" oraz w którym miejscu jest zasilana dioda auto oraz masę wyłącznika.

http://zapodaj.net/5013cb1fc5a03.jpg.html

Dzięki temu łatwo można sprawdzić czy po przylutowaniu diody świeci ona poprawnie (nie trzeba wtedy składać go i lecieć do auta). Ja sprawdzałem diodę z podłączonym opornikiem pod plus z aku z wkrętarki 12v- tak na wszelki wypadek by nic nie spalić. A dodatkowo te druciki na siłę wciśnięte w blaszki przylutowałem bo za cholerę mi nie chciały łączyć.I dopiero wtedy zaczęło wszystko działać. Pozdrawiam

[zbyszekk]

Przerabiałem dzisiaj temat przełącznika, wymieniałem wytarty plastik ale jak już miałem rozebrany to poprawiłem luty na tej płytce z diodami i teraz wszystkie świec więc podejrzewam że w większości przypadków same diody nie są problemem.

Edytowane 18 Kwietnia 2015 przez zbyszekk

[Pazio]

Witam orginalnie włącznik z literka na pinch A, kupiłem taki bez tej litery A po podłączeniu swieca ciagle postojowki da rade to ogarnąć ? Aby sie nie swiecily

[nitroo]

Musisz piny pozamieniać miejscami według rozpiski z forum.

[Pazio]

Mogę link z rozpiska? Szukam ciagle Ale nic nie mogę znaleść. Tylko z b7 na b6 :/

[nitroo]

http://a4-klub.pl/index.php?/topic/100858-mce-09-modul-centralnej-elektryki-wlacznik-swiatel-czujnik-swiatla-clh/

[Pazio]

Dzięki Nitroo wychodzi na to że muszę przepiac z 14 Pinu na 16 dzięki.

[POWER-KRIS]