Wymiana wężyków podciśnienia - porada

[turzol]

Mam przetarty jeden z wężyków podciśnienia , dokładnie ten długi który idzie do jakby przelotki/zaworka (?)

Wężyk jest w takiej otulinie i chciałbym wymienić na taki sam jak w oryginale, natomiast do końca nie wiem czy ETKA podaje dobry nr N 020 353 33 - wąż o zwoju 5m i wymiar 3,5x2

Ten wymiar tyczy się średnicy zewn i wewn? Jeśli tak to czy aby on nie ma innej średnicy zewn ?

Czy taki wężyk się nada?

http://allegro.pl/meyle-przewod-waz-paliwa-nadmiarowy-3-2-mm-diesel-i4853542520.html

tak wygląda mój

Edytowane 15 Grudnia 2014 przez turzol

[Biszczan]

3,5x2 to dobry wymiar - W sklepie motoryzacyjnym będzie szybciej, a przy okazji kup bez oplotu - łatwiej zauważyć przetarcia czy pęknięcia Podobno silikonowe są najlepsze pod względem wytrzymałościowym i nie niszczą się tak prędko jak gumowe.

http://fmic.pl/15-przewody-podcisnienia

[Ra4al]

Nie bez oplotu a z oplotem wewnętrznym, gdyż jest po prostu wytrzymalszy .

[turzol]

Nie bez oplotu a z oplotem wewnętrznym, gdyż jest po prostu wytrzymalszy .

coś takiego?

http://allegro.pl/waz-wezyk-przewod-przelewowy-gates-3-2-mm-wzm-wewn-i4855515660.html

[pandamix]

popieram te co podał Artur są lepsze od tych w oplocie szmacianym,bardziej odporne na zniszczenia,ja stwierdziłem że skoro producent zakładał gumowe a nie silikonowe więc i ja takie założę,do dostanie praktycznie w każdym sklepie motoryzacyjnym

[Ra4al]

coś takiego?

http://allegro.pl/waz-wezyk-przewod-przelewowy-gates-3-2-mm-wzm-wewn-i4855515660.html

Dokładnie takie

[damian19886]

Witam.Poda mi ktos jakiej dlugosci i sr.wewnetrznej musza byc wezyki?

[turzol]

coś takiego?

http://allegro.pl/waz-wezyk-przewod-przelewowy-gates-3-2-mm-wzm-wewn-i4855515660.html

Dokładnie takie

Kupiłem i polecam, wewnątrz są wzmacniane a mimo tego są bardzo elastyczne.

Jednak chyba kupie więcej i o przekroju 4mm, bo te 3,2mm siedzą mega ciasno na krućcach.

[lukaszooo]

Musi być ciasno żeby było szczelnie, przecież nie zdejmujesz tego co drugi dzień.

[turzol]

Musi być ciasno żeby było szczelnie, przecież nie zdejmujesz tego co drugi dzień.

Ale ja to ledwo nalozylem na krociec, trzeba było użyć sporo siły. Myślę ze 4mm będzie akurat.

[lukaszooo]

4mm idzie na zasilanie zaworków n18/75 a 3,5 lub 3,2mm idzie od zaworków do gruszek (na zaworkach jest cieńszy króciec prowadzący do gruszek turba/EGR)

[fojteq]

lukaszooo możesz powiedzieć jaka długość kupić węzyka (przewodu) 4mm? Bo jak czytalem przewodu 3,2mm potrzebuje 3metry. Dzisiaj zauważylem niepokojace przetarcia no i auto od jakiegos czasu slabo sie zbiera...

[lukaszooo]

Sprostowanie do mojego posta wyzej sam się zakrecilem..... zasilanie to cieńszy przewod ten górny, dolny jest grubszy i idzie do gruszek, ewentualnie może być 3 przewód do filtra ale to zależy. Nie powiem ci ile wychodzi dokładnie bo kupiłem rolkę cienkiego parcianego i rolkę grubego gumowego. Większość pakuje jedna grubość ale ori są dwie. Kup cienkiego jakieś 4-5m i grubego 2m

Edytowane 30 Stycznia 2015 przez lukaszooo

[turzol]

Ja użyłem 3,2mm od N239 do klapy gaszącej, a wszystkie inne wymieniłem na 4mm i siedzi ciasno. Długość dobierałem na zasadzie przyłożenia starego wężyka do rolki i docinałem idealnie na wymiar.

[fojteq]

super sprawa jasna - dzieki

[Rafft98]

Ja użyłem 3,2mm od N239 do klapy gaszącej, a wszystkie inne wymieniłem na 4mm i siedzi ciasno. Długość dobierałem na zasadzie przyłożenia starego wężyka do rolki i docinałem idealnie na wymiar.

Mam pytanie. Ile tak w przybliżeniu potrzebowałbym zakupić przewodu 3.2mm a ile 4mm żeby ogarnąć wszystko?

[ztr]

Wiadomo dokladnie jakie te wezyki i ile ich potrzeba? Mam jeden 3,2mm x 2m nie wiem czy wystarczy? No i ile tego drugiego i jaki ma byc? 4mm? 4,5mm? 5mm?

[jaceko]

Ja u siebie wymieniłem na silikonowe i wszystkie dałem 3mm ładnie wchodzą z delikatnym oporem i wystarczyło mi 3m

[ztr]

Dzieki za odp. Ja powyminialem wszystkie na 3,2mm z oplotem a do EGR puscilem 4mm siadlo oporowo... jednak mam inny problem bo auto po wymianie pewien czas jezdzilo jak nowe i ostatnio nie zbiera mi sie cos... tzn. Mulowato zaczol sie zbierac jak mu wciskam pedal do konca... np. na 3biegu z niskich obrotow... idzie jak by chcial a nie mogl ;( dodam ze geometrie czyscilem jakies 2 miesiace temu EGR+kolektor tez czyscilem... uszczelki nowe + filtry + olej powymieniane ostatnio wezyki podcisnieniowe... nie wiem co mu dolega znowu... pierw przechodzil w tryb awaryjny 17965 przeladowywal cisnienie dlatego czyscilem geometrie.. blad na jakis dobry czas znikl ale ostatnio na 5biegu przy ok 3tys przeskoczyl w ten sam blad... mialem stare wezyki i na jednym co idzie do popmy byla dziura wiec je wymienilem wszystkie w razie W... wykasowalem blad i spokoj ale mul mu sie wlaczyl i nie wiem czemu... ma znaczenie dlugosc tych wezykow? Ja do gruszki puscilem troche bardziej dlugi i do tej pomki okraglej kolo turba wszystkie inne ciolem na wymiar do starych...

[marasekm]

3,5 to średnica wewnętrzna, a 2 to nie przypadkiem grubość ścianki węża?