Prowadnice zacisków A4 B5 - smarować czy nie?

[wyzyk83]

49 minut temu, MemberA4 napisał:

odkopuję temat

Dev możesz podpowiedzieć czemu po kilkuset kilometrach w niecały miesiąc (jazda tylko miejska) nowe prowadnice zatarły się w tych tulejach gumowych? na trzpieniach są czarne ślady zatartej gumy takie trzy paski czyli domyślam się że to te lamelki w gumkach.

Cały komplet był z Autofrena i załozony na sucho.

ten problem powoduje to że po naciśnięciu hamulca i jego odpuszczeniu dosłownie chwile ok 3sek hamulce trzymają zanim puszczą, robi się z tego "hill holder"

daj znać czy zakładać kolejny zestaw autofrena tylko żeby się sytuacja nie powtórzyła

obecnie prowadnice posmarowane smarem silikonowym i jest ok ale zbiera się piach w tych okolicach

 

mowa o zacisku ATE pod 288 lub 312?

jeźeli tak to czy przed włożeniem nowych gumek w zacisk dobrze wyczyściłeś otwór po gumkę

[MemberA4]

tak, zacisk ATE otwory wyczyszczone do białego a i tak cięzko wchodziły prowadnice w te tulejki gumowe aż słychać było jak guma skrzypi a co najgorsze pod tymi śladami zatarcia po wyczyszczeniu pojawiły się mikro wżery, czyżby jakość tych trzpieni obiegała znacząco od orginalnych?

w środku tych tulejek susza kompletna była.

zamówiłem kolejny komplet autofrena,  zobaczę co bedzie jak przyjdzie i złoże ponownie

a może trzeba trochę rozruszać w środku tą tulejekę przed montażem w zacisku tym trzpieniem....

Edytowane 17 Stycznia 2018 przez MemberA4

[wojtek13001]

Skoro twierdzicie że przednich prowadnic pod tarcze 288 się nie smaruje to dlaczego w zestawie naprawczym autofrena  w którym znajdują się gumki i trzpienie prowadzące jest smar??? Ciekawe.

Edytowane 27 Maja 2018 przez wojtek13001
błąd

[Dev]

11 godzin temu, wojtek13001 napisał:

Skoro twierdzicie że przednich prowadnic pod tarcze 288 się nie smaruje to dlaczego w zestawie naprawczym autofrena  w którym znajdują się gumki i trzpienie prowadzące jest smar??? Ciekawe.

to smaruj kto Ci broni 

[mszark]

Panowie pewnie głupie pytanie, ale wolę się upewnić. Ogarniam przednie zaciski, otwory poczyszczone do metalu, nowe gumki, prowadnice nie posmarowane. Nowe czy stare poczyszczone chodzą z oporem, tzn. popchnę je w obie strony palcem ale ciężko idą. Czy tak ma być?

[Dev]

Tak wlaśnie  ma być 

[mszark]

Dzięki. Biorę się za drugi.