Witam wszystkich,

Mam pytanie z natury nie dających mi spokoju, mianowicie- jak długo silniki w Waszych autach pracują na ssaniu zaraz po odpaleniu z rana (ASN)? Ponieważ zauważam że nie ważne czy jest to zima, lato czy jesień, na ssaniu mniej więcej trzyma +/- 2 minuty. Czy takie zachowanie jest normalne w przypadku tego silnika?

Z góry dziękuję za wszelkie info.

Edytowane 19 Października 201510 l przez Koucz

Ja mam tak samo bez względu na porę roku może nie 2 min,ale minutę napewno.

Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka

Nie mierzyłem czasu ale zawsze przejeżdżam ten sam dystans

Co prawda nie mam 3.0 ale moim zdaniem im cieplej tym krócej na ssaniu powinno być jeśli jest automatyczne. U mnie np w lecie nieraz 30 sekund a bardzo ciepła noc to i krócej a teraz chłodna jesięń/zima to ok 2-3 minut .

A po czym poznać rzekomy tryb ssania? Jeśli się nie mylę to ECU dostosowuje skład mieszanki w zależności od temperatury płynu chłodzącego... tj. nawet do 80st.C może pracować w trybie wzbogaconej mieszanki.

U mnie też po odpaleniu rano już pomijając szczegóły że szarpie silnikiem jak jastrzębia w locie;/ to są wyższe obroty nawet już jak szarpać przestanie to jeszcze chwilę jest ok 1200 obrotów i później spada do 760

Chłopaki możecie mi powiedziec gdzie w silniku ASN znajduje się czujnik temperatury ten odpowiedzialny za załączanie ssania? U mine od jakiegoś czasu ssanie nie działa i auto nie chce odpalić na zimnym,dopiero jak kręce z gazem w podłodze to odpali,ale ssanie się nie włącza i obroty są ok 800-900obr/min. Będę wdzięczny za jakies namiary na ten czujnik

Znajduje się pod rurą idącą od filtra powietrza/przepływomierza do przepustnicy.

Odgrzeję trochę temat. Który to czujnik odpowiedzialny za ssanie?

to chyba żaden z nich znaczy się te dwa centralne co widać to od położenia wałków

Kurcze teraz spojrzałem, że ni to zdjęcie mi się wkleiło

Miało być to

Obstawiam G2/G62, ten na rurze biegnącej pod przepustnicą

http://images.google.de/imgres?q=g62+3,0+asn&sa=X&biw=1024&bih=625&tbm=isch&tbnid=l1wtEYllEisgAM:&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/showthread.php/385541-DIY-3-0-G62-Green-coolant-temperature-sensor&docid=lEM-o05cSBqtpM&imgurl=http://i183.photobucket.com/albums/x59/joec1992/DSCN0006.jpg&w=1024&h=768&ei=PXbuUf3wHcXQOdimgJgB&zoom=1&iact=hc&page=1&tbnh=136&tbnw=178&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:8,s:0,i:106

http://images.google.de/imgres?q=g62+3,0+asn&sa=X&biw=1024&bih=625&tbm=isch&tbnid=l1wtEYllEisgAM:&imgrefurl=http://www.audizine.com/forum/showthread.php/385541-DIY-3-0-G62-Green-coolant-temperature-sensor&docid=lEM-o05cSBqtpM&imgurl=http://i183.photobucket.com/albums/x59/joec1992/DSCN0006.jpg&w=1024&h=768&ei=PXbuUf3wHcXQOdimgJgB&zoom=1&iact=hc&page=1&tbnh=136&tbnw=178&start=0&ndsp=16&ved=1t:429,r:8,s:0,i:106

Wychodzi na to, że jest jeden czujnik

Jeden ale podwójny , o ile dobrze pamiętam jeden wskaźnik drugi komputer,

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Edytowane 7 Sierpnia 20169 l przez kt65c453

Kup ten czujnik w ASO bo zamiennik padł u mnie po roku