A4 B5 1.8T by Czarek

[Maxero]

Gdzie się podłączyłeś pod ciśnienie oleju w komorze silnika do zegara ,że się tak zapytam ?

Edytowane 13 Kwietnia 2019 przez Maxero

[Mad_Maxs]

W dniu 13.04.2019 o 16:03, Maxero napisał:

Gdzie się podłączyłeś pod ciśnienie oleju w komorze silnika do zegara ,że się tak zapytam ?

W miejsce oryginalnego czujnika w podstawie filtra, wpadł trójnik, a w niego ori czujnik + ten na zegar

Ale trzeba przyznać, że ten zegar ma spory błąd pomiarowy... Czasami pokazuje 0.5 bara, czasami 0.8 bara na zimnym.. w sumie nie wiem od czego to zależy. Już myślałem że to coś z nową pompą, ale jak zrobiliśmy pomiar miernikiem zegarowym to wyszło książkowe, więc traktuję go z lekkim przymróżeniem oka

Tak to wygląda:

Edytowane 14 Kwietnia 2019 przez Mad_Maxs

[Mad_Maxs]

Koledzy, rozebrałem osłony kolumny i popiskiwanie dobiega ewidentnie z podstawy kierownicy, a nie z magla jak sugerowały różne znalezione w internecie tematy.

Pytanie do Was, gdzie tam dać smaru, ewentualnie co przeczyścić?? Podobne popiskiwanie pojawiło mi się w Toledo 2 po wymianie jednej z manetek, ale nie zdążyłem go zdiagnozować, gdyż auto się sprzedało

[Maxero]

A pamiętasz jaki trójnik zastosowałeś. Ja będę chciał temperaturę oleju sobie podebrać do zegara.

Edytowane 14 Kwietnia 2019 przez Maxero

[Mad_Maxs]

21 godzin temu, Maxero napisał:

A pamiętasz jaki trójnik zastosowałeś. Ja będę chciał temperaturę oleju sobie podebrać do zegara.

Dokładnie ten:

https://archiwum.allegro.pl/oferta/adapter-czujnika-cis-temperatury-oleju-y-m10x1-0-i7314239753.html

Ale pamiętaj, żeby dopasować adapter do czujników jakie masz zamiar użyć, bo tu masz dwa różnewejścia

[Mad_Maxs]

Dzisiaj w końcu wymieniłem to:

na to:

 

Nie wyszło do końca tak jak bym chciał, ale jak na pierwsze lakierowanie, tak mocno zniszczonego elementu (kupiłem za grosze, ale do malowania) to i tak jestem zadowolony. Moją blendę którą zdjąłem z auta, oczyszczę i na spokojnie zrobię (może nawet w kolorze nadwozia )

Poszła też kropla oleju w kolumnę kierownicy, bo popiskiwała, zobaczymy czy pomoże

[MM1311]

Super że sobie tak działasz z samochodem by było tip top  

[dayd_4]

@Mad_Maxs gratuluję zapału!

Przeglądam Twoje wpisy i psuje mi smak tylko jedna kwestia - po co ten Rapid?

Przy prawdziwym samochodzie, jakim jest B5, to papierowe origami!

Pozdrawiam serdecznie!

[Mad_Maxs]

Rapid to dopiero dwumiesięczne maleństwo i jest służbowo prywatny. Miałem sobie go wziąć w kredycie na siebie, ale firma zrobiła to za mnie i tak śmigam. Na prawdę przyjemne autko, z najmocniejszym w ofercie 1.0 TSI i 110 KM przyzwoicie się zbiera. Nowego Audi raczej sobie nie kupię, a Rapid to ciekawy kompromis  daje to poczucie pewności, że zawsze dojedziesz do celu, a i mając jedno prywatne, zamiast dwóch, mogę skupić swoją uwagę na B5, aby zrobić wreszcie to, na co nie było czasu/funduszy. Audi na codzień jeździ moja luba i powiedziała że go nie odda

Dzisiaj zakupiłem listwę progową strony kierowcy, bo moja jest uszkodzona z tyłu i lada moment odpadnie. Czym przykleić nową listwę?? Używacie jakiejś konkretnej taśmy?? czy taka zwykła piankowa do luster?

Mam też już nową końcówkę drążka na stronę lewą oraz olej Febi do wspomagania, bo mimo dolania ponad pół litra podczas wymiany węża, nadal robi się bursztynowy po chwili pracy. 

Jako nowy olej wybrałem FEBI: 

Tak wyglądał olej spuszczony z układu, rozcieńczony przez płukanie:

Tak wygląda teraz olej w układzie:

A tu dla porównania czysty olej z bańki:

 

A to najlepszy dowód, że kręcenie w miejscu, to bardzo słaby pomysł ? następnym razem muszę pod opony wrzucić jakiś karton, żeby nie tarły o kostkę

 

Chciałbym zdemontować przednią dokładkę zderzaka, w celu naprostowania jej spodu. Podpowie ktoś jak ją zdemontować?

Edytowane 27 Kwietnia 2019 przez Mad_Maxs

[Jacentyy91]

W dniu 24.08.2018 o 23:53, Mukade93 napisał:

 

 

 

skad ja to znam ze w zime nic a w lato nie dalo sie w aucie wysiedziec

Witam ja w sumie od tygodnia mam moje a4 i tez wlasnie strasznie mi skrzypi nawet na rownej drodze. Co moze to powodowac? Wiem od poprzedniego wlasciciela ze jeden z wachaczy gornych jest do wymiany.

[Mukade93]

te skrzypienie w moim przypadku bylo ciezko zdiagnozowac, ja jak napisalem to mi skrzypialo po zimie na nierownosciach bo wahacz z tulei wyskakiwal, u ciebie to tez moze byc wahacz a moze cos innego

[Mad_Maxs]

15 godzin temu, Jacentyy91 napisał:

Witam ja w sumie od tygodnia mam moje a4 i tez wlasnie strasznie mi skrzypi nawet na rownej drodze. Co moze to powodowac? Wiem od poprzedniego wlasciciela ze jeden z wachaczy gornych jest do wymiany.

Jeżeli skrzypi Ci na zewnątrz, to na 90% wahacz, jak w środku to masz problem jak ja  najlepiej jak ktoś ci pomoże kręcąc delikatnie kierownicą, a Ty nasłuc**j skąd to skrzypienie dobiega. Jak już zidentyfikujesz, to strzykawka z oliwą i wbijasz żeby przebić gumę wybranego wahacza. Jak ucichnie, to wiesz już na pewno że to ten. 

Ja jestem na 100% pewny że skrzypienie występuje pomiędzy krzyżakiem kolumny a kierownicą - zdemontowałem osłony i ewidentnie stamtąd dochodzi to popiskiwanie. Demontowałem kierwonicę i dałem od góry trochę oleju na łożyska w kolumnie, ale efektu raczej żadnego to nie przyniosło

[Mad_Maxs]

Koledzy, czym usuwacie resztki taśmy dwustronnej z nakładek progowych?? Na temperaturę jest ona odporniejsza niż materiał na którym jest naklejona, benzyny ekstrakcyjne, czy inna znana mi cchhemia też nie robią na tym wrażenia.
Podpowiedzcie coś, bo drapanie po kilka mm zajmie mi kilka dni ?

Edytowane 4 Maja 2019 przez Mad_Maxs

[Mad_Maxs]

Koledzy, po wymianie listwy, zauważyłem że mam lekko opadnięte drzwi kierowcy. Objawia się to wyczuwalnym obcieraniem o nakładkę progową i jak się dobrze przyjrzeć, to widać zaraz po otwarciu, jak siadają lekko w dół. Co ciekawe, jak spróbuję nimi poruszać góra-dół, to nie czuć żeby na którymś zawiasie był luz. Co radzicie??

[Langista]

Zwyczajnie obwisły z czasem. Wyreguluj na zawiasach. Nie masz problemu z zamykaniem? Z reguły tylne drzwi idealnie się zamykają po lekkim pchnięciu, dobrze wyregulowane przednie drzwi powinny domykać się tak samo.

[Mad_Maxs]

Trzeba delikatnie mocniej pociągnąć żeby się zatrzasnęły, właśnie przez to że na koniec lekko do góry idą. Na którym zawiasie regulować?

 

[Langista]

Górny w stronę maski, dolny w stronę tyłu.

[Mad_Maxs]

Regulację przeprowadza się na śrubach TORX pokazanych na zdjęciach?

 

[DaveLove]

[Mad_Maxs]

Dzięki, ale akurat śruby są tutaj wymienione w treści, ale nie pokazane na zdjęciach