1.9TDI - przy rozruchu wywala kontrole przegrzania silnika

[cabanmat]

Witam

Odkąd przyszły minusowe temperatury, podczas rozruchu silnika często wywala mi monit przegrzania silnika.

Stan płynu chłodzącego w normie.

Co może być nie tak ???

Zerknijcie sami....

[udiyane]

Akumulator słaby,u mnie jeszcze pisało na większym wyświetlaczu "STOP Check coolant!. Taki komunikat pojawi ci się nawet bez odpalania,wystarczy przekręcić kluczyk i odczekać chwilę.

Edytowane 8 Stycznia 2017 przez udiyane

[quadral20004]

Dokladnie.spadek napiecia i wywala jakies bzdury

[cabanmat]

Hmm akumulator wyciągnięty spod prostownika :/

[harisonnn]

Hmm akumulator wyciągnięty spod prostownika :/

tez tak miałem jak było za mało płynu w chłodnicy i pokazywało własnie przegrzenie auta dolałem i problem znikł

[Bodek66]

Jaeger :) + spadek napięcia i takie komunikaty to norma

a tak na marginesie nawet jak jest -16 to i tak słabiutko pali .

Hmm akumulator wyciągnięty spod prostownika :/

tez tak miałem jak było za mało płynu w chłodnicy i pokazywało własnie przegrzenie auta dolałem i problem znikł

Przecież pisze,że poziom płynu ma w normie , czytasz czy zgadujesz ?

[paweu1]

Miałem tak w Golfie V, spowodowane było jakimś nalotem na tych prętach (drutach) czujnika poziomu płynu.

Wystarczyło poskrobać te pręciki czujnika i problem zniknął.

Sprawdź czy da się wyjąć czujnik poziomu płynu i spróbuj oczyścić te pręciki

[cabanmat]

Autko pokazywało -16 bo stoi pod wiatą, realnie na zewnątrz było wtedy ponad -20 stopni

Hmm... autko jest u nas już 5lat, zrobiło u nas 100tyś km... do świec żarowych jeszcze nie było zaglądane... chyba czas je sprawdzić kawałkiem kabla i żarówką 12V

[tkamicki5]

Najlepiej wykręcić i sprawdzić.

[Hezen]

Metoda na "iskrzenie" w przypadku sprawdzania świec żarowych, jest bardzo myląca.

Co do samego błędu to można by sprawdzić i wyczyscić sam czujnik jak to napisał paweu1

Od siebie napisze że wiązka do sprawdzenia.

[quadral20004]

Haha nie bada sie napiecia na swiecach tylko opor pradu.

[cabanmat]

No tak... jeden koniec multimetru na minus akumulatora a drugi na końcówkę świecy... jak mają opór do 1ohma to spoko, jak więcej to do wymiany.

Ale wiązka od czego do sprawdzenia ?

Edytowane 10 Stycznia 2017 przez cabanmat

[Hezen]

Wiązka czujnika płynu chłodzącego.

Jak będzie przerwa to tak jakbyś nie miał płynu w zbiorniczku i chyba taki sam błąd pokaże na blacie?

Edytowane 10 Stycznia 2017 przez Hezen

[paweu1]

Zrób mostek na wtyczce do czujnika płynu, pojeździj dwa dni i wszystko będzie jasne, czy winny jest czujnik, czy wiązka

[Mozgu]

Kolego problemem jest odpalanie, wez kup swiece a nie zastanawiaj bo pewnie z jedna grzeje i to licho, moj ma przejechane 408tys (minimum bo tyle pokazuje licznik) i przy -24 odpalal z jednego do poltora obrotu, czyli deczko gorzej niz w okolicach -10. I zero wachan obrotow i kulenia. Wstyd takie cos pokazywac...