Wyciągnę kata i zobaczę jak to wygląda wszystko

nastepnym razem wrzucal logi bezposrednio na vaglogi.pl lub  https://log.malonetuning.com/upload 

Dzięki na przyszłość będę wiedział .

Koledzy znowu czek i dwa błędy 16683 i 17535. Wiem że muszę sprawdzić turbo  . Ktoś może jeszcze się wypowiedzieć na temat tych logów i błędów? 

Strasznie na bogato po korektach. Może być wina filtra paliwa (padł regulator), bo za krótkie czasy wtrysków jak na auto po programie na seryjnych wtryskach.

Edytowane 1 Czerwca 20188 l przez przem8

Napisz jakie tam wtryski siedza w koncu, do tego wyglada jakby byla dziura w dolocie i od tego zacznij sprawdzanie.

Wtryski o numerze  0280156085 niebieskie . To mówisz że sprawdzić szczelność dolotu? Czy wszystkie węże? 

I kupię filtr paliwa wymienię 

Szczelnosc dolotu na poczatek, wtryskie jakies dziwne, napewno dobry nuner podales?

Tak czytam i zastanawiam się czy miałeś już problemy przed podniesieniem mocy czy oni coś przedobrzyli i zepsuli? Bo chciałem do nich się wybrać w październiku i teraz nie wiem.

Edytowane 1 Czerwca 20188 l przez Marcin Lipiński

No właśnie wcześniej było wszystko ok i teraz nie wiem czy to ich wina czy nie .

5 godzin temu, Dragon7820 napisał:

Wyciągnę kata i zobaczę jak to wygląda wszystko

Warto dodać że największy wpływ na poprawną pracę turbiny mają pęknięcia koło klapki wg, same pęknięcia muszli przed latem nie mają aż takiego znaczenia. Jak odkrecisz lata od turbo i go odchylisz to bez problemu włożysz tam telefon i zrobisz zdjęcie.

Co do logow no to problem z doladowaniem jest, sprawdz szczelnosc calego dolotu/wezy/ic + DV. No i problem z paliwem, jak masz manometr to sprawdz cisnienie na listwie wtryskowej na postoju i pod obciazeniem

Dzięki zamówiłem już filtr paliwa oraz ten zaworek od odmy . A kata idę wykręcić tylko bez kanału to trochę lipa .

Mam i wkręcić go do tego wolnego krucica? 

33 minuty temu, DivaynEays napisał:

Co do logow no to problem z doladowaniem jest, sprawdz szczelnosc calego dolotu/wezy/ic + DV. No i problem z paliwem, jak masz manometr to sprawdz cisnienie na listwie wtryskowej na postoju i pod obciazeniem

A jak sprawdzić Dv kolego? 

Proszę to zdjęcie nic nie widać?  Żadnego uszkodzenia 

https://zapodaj.net/c62657c6560db.jpg.html
https://zapodaj.net/1f600c726b8f3.jpg.html
https://zapodaj.net/064e6bc3251bf.jpg.html
https://zapodaj.net/67c40089b36a8.jpg.html
https://zapodaj.net/8445b9f946a09.jpg.html 

a tu więcej zdjęci

No jak nie widać jak widać:-) Jakieś pęknięcię jest.

Edytowane 1 Czerwca 20188 l przez bartez90