Black BEX quattro 225KM/345Nm by Gregor10/FULLLL/Milltek/Vfiz/Brakes-345/300/ATS GTR908/KierownicaRS

[dayd_4]

Kilometry lecą, auto się nie psuje, nuda w temacie...

Zalałem ostatnio Millersa 5W40, za namową klienta, który jest dystrybutorem tegoż oleju. Żeby było ciekawiej, najpierw zrobiłem wymianę w Boxsterze. I po wymianie z Liqui Moly na Millers silnik zaczął wyraźnie głośniej pracować, więc zmuszony byłem zlać 9 litrów oleju w kanał.

Zobaczymy jak będzie w BEXie

Pozdro!

[Wandej]

3 godziny temu, dayd_4 napisał(a):

Kilometry lecą, auto się nie psuje, nuda w temacie...

Zalałem ostatnio Millersa 5W40, za namową klienta, który jest dystrybutorem tegoż oleju. Żeby było ciekawiej, najpierw zrobiłem wymianę w Boxsterze. I po wymianie z Liqui Moly na Millers silnik zaczął wyraźnie głośniej pracować, więc zmuszony byłem zlać 9 litrów oleju w kanał.

Zobaczymy jak będzie w BEXie

Pozdro!

Co do oleju miałem dokładnie odwrotnie w swoim CGLC

[dayd_4]

Witajcie!

Jak już mechanicznie nie mam co wymyślić, to może jakieś lakierowanie???

Ostatnio wziąłem się wreszcie za zaprawki skaleczeń, które powstały w ciągu roku. Nie mogłem już na nie patrzeć więc pomimo niesprzyjającej aury, polakierowałem kilka elementów:

Zderzak przedni, błotnik lewy przód, tylna klapa i listwa pod klapą.

Zdjęcia z prac:

 

[DarekS4]

Trzeba szybko działać jak coś wychodzi. 

Mnie moja B6 przy mocnym użytkowaniu co dzień gdzie miała być bardziej okazyjna, załamuje stanem lakierniczym. Raczej trzeba lakierować całość. 

[A4b6quattro]

To miałeś trochę roboty Ja musze mój zderzak ,przedni dać do poprawki. Facet kiedyś ,mnie lekko zachaczył, i spaw łączenia dokładki ze zderzakiem lekko puścił

[dayd_4]

Jak w końcu uda się złapać czyste auto, to wrzucę foty jak po lakierowaniu wygląda.

Po paru latach patrzenia na końcówki wydechu fi 100, zmieniłem na fi 90

No i w sumie nie wiem czy to dobry pomysł był...

[A4b6quattro]

Ja u siebie mam Ulter fi 100, i myśle że jest dobrze,Nie zmieniał bym, na mniejsze trąbki

[morelo]

100 pasuje idealnie.

 

[dayd_4]

Tak, ale ja miałem proste końcówki. Znudziły mi się. Z resztą dawno nie wkładałem kasy

Jakby co, 100 jeszcze mam, więc mogę zawsze wrócić do nich

[morelo]

Dawid założysz to pochwal się jak to będzie wyglądać ja miałem 80 to było bardzo brzydko😂

[marky2552]

3 godziny temu, dayd_4 napisał(a):

Tak, ale ja miałem proste końcówki. Znudziły mi się. Z resztą dawno nie wkładałem kasy

Jakby co, 100 jeszcze mam, więc mogę zawsze wrócić do nich

ja wkładałem kiedyś do B6 90mm ulter i cóż był trochę niesmak 😂

[george]

7 godzin temu, dayd_4 napisał(a):

Jak w końcu uda się złapać czyste auto, to wrzucę foty jak po lakierowaniu wygląda.

Po paru latach patrzenia na końcówki wydechu fi 100, zmieniłem na fi 90

No i w sumie nie wiem czy to dobry pomysł był...

90 mm to rozsądny rozmiar.

[Ivanek]

W dniu 11.12.2023 o 20:12, george napisał(a):

90 mm to rozsądny rozmiar.

104 jest git

[dayd_4]

Wrzucam fotę po lakierowaniu.

W końcu udało się złapać moment, gdy auto jest czyste , czyli prosto z myjni

[dayd_4]

I jeszcze fota nowych końcówek wydechu:

[marky2552]

Zdecydowanie za małe te trąbki 🤷‍♂️

[dayd_4]

Godzinę temu, marky2552 napisał(a):

Zdecydowanie za małe te trąbki 🤷‍♂️

Zawsze mogę założyć z powrotem 100mm Leżą i czekają

[A4b6quattro]

No te 100mm chyba by lepiej pasowały ,ale każdy robi pod siebie😉

[Ivanek]

No zdecydowanie te są za małe 

[dayd_4]

Czyli, kupić kolejny zestaw Fi 100, ale skośne tym razem???