A4 B7 1.8T BFB wibracje na budzie ? blok 26

[hunter999]

Witam, mam wibracje w swoim bfb odczuwalne na budzie i ogólnie obroty falują między 720-800 jak ssanie się wyłączy (na ssaniu nie czuć wibracji i ma wtedy jakieś 1100obrotów może 1200), sprawdzałem blok 26 bo znajomy mi powiedział że tam jest niby pokazany stan cewek i sprawdziłem wstępnie, czy ktoś może mi powiedzieć coś o ich stanie ? Gdzieś na necie znalazłem też temat o Audi TT i tam forumowicz pisał że jak jest poniżej 0,35V to cewka do wymiany się kwalifikuje.

Wpadła myśl że to może dwumas jakoś się udało go zniszczyć poprzedniemu właścicielowi ale czy sprzęgło wcisnę czy nie wibrację są takie same, więc wydaje mi się że to nie to.

Dodam że przebieg jest ori 170tyś km (sprawdzałem w aso przed zakupem), auto jeździło głównie po mieście.

Na dniach postaram się zrobić jakieś logi statyczne i dynamiczne.

 

[AndrzejK.]

11 minut temu, hunter999 napisał:

na ssaniu nie czuć wibracj

no bo masz wyższe obroty, które niwelują tą przypadłość....

A poduszki silnika sprawdzałeś?

[przem8]

Takie wibracje ma nie jedno takie a4 z tym silnikiem i często się mówi, że ten typ tak ma, a na własnym przykładzie mogę powiedzieć, że wymiana dwumasu nie pomaga. Sprawdź odbój silnika jeszcze.

[elmo814]

wymien , udroznij odme i odpowietrznik skrzyni korbowej , sprawdz błedy 

 

http://www.auto-truck3.pl/product.php?id_product=9126

Edytowane 4 Grudnia 2018 przez elmo814

[hunter999]

Ogólnie błędy sprawdzałem przed chwilą i nie ma nic, wyjąłem też cewki i tam ukazał się olej który cieknie z tej uszczelki w środku klawiatury a cewki całe mokre w oleju, czy to może być tego wina ? A ten zawór odpowietrzający skrzynię korbową to gdzie się znajduję ?

 

[hunter999]

Czy odma w tym silniku to jest ten grzybek pomiędzy silnikiem a grodzią silnika ?

[przem8]

6 godzin temu, hunter999 napisał:

w oleju, czy to może być tego wina ? A ten zawór odpowietrzający skrzynię korbową to gdzie się znajduję ?

Jak jest cewka w oleju to może skutkować wypadaniem zapłonów i nierówną pracą. Ten zawór odmy z linku jest w trójniku pod kolektorem ssącym, do którego wchodzi takie kolanko. Ten grzybek to jeden z elementów układu odmy ale raczej rzadko się psuje i co najwyżej może zarosnąć mazią jesli jeździsz teraz na krótkich dystansach.

Jak na odpalonym silniku podskakuje odkręcony korek wlewu oleju to ten zaworek jednokierunkowy odmy z trójnika jest sprawny i teoretycznie cała odma jest drożna.

Edytowane 5 Grudnia 2018 przez przem8

[hunter999]

Korek podskakuje tak w miarę normalnie, nie tak jak w TDI że mało co nie wypadnie, czyli co nie ruszać odmy i tego zaworku od odmy ?

[przem8]

Sprawdź czy nie masz za dużo tej mazi w układzie odmy, bo może jednak nadaje się do czyszczenia.

[hunter999]

Ok, zaraz się za to wezmę, bo przytkana odma może skutkować telepaniem ?

[hunter999]

Wykonałem logi statyczne na postoju bo narazie nie miałem możliwości wykonania dynamicznych.

02-33

http://vaglogi.pl/log-002_033_i2hEwY.html

03-20

http://vaglogi.pl/log-003_020_Mp4dX.html

15-16-02

http://vaglogi.pl/log-015_016_002_VqWc69.html

115-118

http://vaglogi.pl/log-115_118_zHrGB9.html

[przem8]

Statyczne są ok.

[hunter999]

6 godzin temu, przem8 napisał:

Statyczne są ok.

Czyli z logów statycznych wszystko jest ok tak ?

[przem8]

Nic w nich niepokojącego nie widać.

[k232]

11 godzin temu, hunter999 napisał:

Ok, zaraz się za to wezmę, bo przytkana odma może skutkować telepaniem ?

Przecież Ci napisał, że jak masz cewkę w oleju to prawdopodobnie będzie przyczyna telepania.

Napraw cewki i jak nie będzie efektu to szukaj dalej.. Masz jedną przyczynę praktycznie znalezioną a już lecisz na logi

[soul87]

Nic nie zrobisz, one tak mają, jedne mniej drugie bardziej.

Jeden będzie drgał na nowce dwumasie i nowkach poduszkach z aso  a drugi bedzie aksamitnie gladki na dwumasie po 250tys i kompletnie rozjebanych poduszkach - sprawdzone ...  oba silniki osprzet stan ideał....

 

[hunter999]

16 godzin temu, soul87 napisał:

Nic nie zrobisz, one tak mają, jedne mniej drugie bardziej.

Jeden będzie drgał na nowce dwumasie i nowkach poduszkach z aso  a drugi bedzie aksamitnie gladki na dwumasie po 250tys i kompletnie rozjebanych poduszkach - sprawdzone ...  oba silniki osprzet stan ideał....

 

rozumiem, ale musi być w czymś problem że niektóre wibrują, bo to tak z nieba się nie bierze i chcę to rozwiązać bo strasznie to irytuje

[WYSKUN]

u mnie wibrowało mocno. poluzowałem pasek wieloworkowy, poruszałem kilkoma rolkami i wibruje 50% mniej. 

czary jakieś ale działa

[soul87]

1. Regulacja odboju przedniego.

2. Nowa plecionka o wymiarach taka jak ori , wspawana bez naprezen.

3. Poduszki silnika tylko nówki ASO, poduszka skrzyni lemforder 

4. Rozrzad jak najblizej pozycji 0 w bloku pomiarów 93.

5. Nowy dwumas.

 od najtańszego do najdroższego  

 

U ruskich na forach z racji ze u nich troche zimniej to jest chyba 50 stronicowy topic na ten temat.

Nawet pisali list do AUDI  

Edytowane 6 Grudnia 2018 przez soul87

[hunter999]

2 godziny temu, soul87 napisał:

1. Regulacja odboju przedniego.

2. Nowa plecionka o wymiarach taka jak ori , wspawana bez naprezen.

3. Poduszki silnika tylko nówki ASO, poduszka skrzyni lemforder 

4. Rozrzad jak najblizej pozycji 0 w bloku pomiarów 93.

5. Nowy dwumas.

 od najtańszego do najdroższego  

 

U ruskich na forach z racji ze u nich troche zimniej to jest chyba 50 stronicowy topic na ten temat.

Nawet pisali list do AUDI  

Wiesz jaką odpowiedź dostali od Audi ?