Ta sportowa wkładka była nasączona olejkiem czy zostaje "sucha" by przepływki nie ubić ??

Ło kurna , a co to się działo że go brokatem sypało, łuszczyła się pompa ??

Ładnie ogarnięty temat .

Filtr po wyjęciu z woreczka był nasączony.

Tak, pompa opiłkowała i to co niestety narobiła widać na zdjęciach. Patrząc po ilości opiłków w całym układzie, jej opiłkowanie musiało już sporo trwać...

Grubo, chyba czas zajrzeć do swojej pompy.

U mnie jak zajrzałem to było tak...nieciekawie 

Coś się ruszyło, z przodu ... 

Czyli jednak wylądowały na aucie

Pokaż fotki jak skręcony ^^ 

Narazie tylko przód założony i ustawiony ciutke niżej niż stało na Eibachach, więc  nima co focić  póki co różnicy w komforcie nie ma. Wyznacznikiem tego jest moja Pani, gdyż nie wie, że zakładałem gwinta, później jechała autem i nawet się nie skleiła, że coś było robione  

Edytowane 10 Maja 20206 l przez KoJ@K

 A szyby już odpokutowane?

To jak u mnie tez nie wiedziała ze juz jest gwint heh

Szyby już taak 

Jeszcze tył założe , skręce niżej to wtedy się trzeba będzie tłumaczyć 

Nareszcie to uni zaczyna jakoś wyglądać.. 

No teraz to pięknie się świeci

Dzisiaj walki ciąg dalszy ... 

Czarnuch to czarnuch, praca  odwdzięcza się mega efektem ?

co to za pasty polerskie ?

Rodzina past z Car Pro. Na zdjęciach widoczne Clear Cut i Fixer, a na koniec jeszcze Reflect

pucuj, pucuj grata, szybciej Ci ukradną 

Zanim kupilem swoje a4 śledziłem bardzo Twój temat b6, był to dla mnie wyznacznik ale to co robisz z b8 to jest sztos! Za każdym razem jak tu wchodzę jest mega 

Finito... za jakiś czas wleci jeszcze powłoka kwarcowa, a narazie wystarczy i w koło komina będzie