A4 B7 - 1.8T bonawentury

[Rob@k]

Turbo wróciło? Moje wczoraj poleciało też do Geremiego.

[szaryy]

7 godzin temu, Rob@k napisał:

Turbo wróciło? Moje wczoraj poleciało też do Geremiego.

Niestety jeszcze nie

[szaryy]

Witam, witam.

Czas na drobną aktualizację która oczywiście nie obyła się bez drobnych (na szczęście) perturbacji.

Po otrzymaniu hybrydki od geremiego zabrałem się za składanie wszystkiego. Na pierwszy ogień poszła oczywiście turbina z nowymi uszczelkami połączeń dp-turbo i turbo- kolektor. Nie ma się tutaj co więcej rozwodzić ale musicie sobie wyobrazić stan mojego umysłu po usłyszeniu tego co poniżej po pierwszym odpaleniu na hybrydzie

 

Pierwszą myślą było, że z rozrządem coś popierdzieliłem i jest duży problem. Na szczęście z rozrządem okazało się być wszystko okej. Zacząłem rozkręcać tipa, później turbo żeby zlokalizować źródło tego nieprzyjemnego dla ucha dźwięku. Sprawdziłem nowe uszczelki, może za słabo dokręciłem śruby i to one wpadały w jakiś rezonans. No nie, wszystko było tam okej. Konsultacja z geremim i okazało się, że poluzowały mi się śruby kolektora wydechowego. Zdecydowana większość była luźna! Nie wiem dlaczego, bo przecież nie ruszałem tych nakrętek a przed demontażem turbiny nie było tego dźwięku no ale dokręciłem wszystkie i cisza

Byłbym zapomniał. Na początku myślałem, że turbo jest pęknięte (zdjęcia na początku tematu), okazało się, że to po prostu odlew. No tak, tam nie było pęknięcia ale w żeliwie było. 

[szaryy]

Mija drugi tydzień po stojeniu u Łukasza. Dużo km nie zrobiłem bo około 300 ale za każdym razem jak wcisnę gaz towarzyszą mi 2 uczucia. Pierwsze to zachwyt- jak fajnie względem serii to jedzie, a drugie to delikatna irytacja względem braku trakcji na 2 biegu. 
Napiszę cokolwiek więcej odnośnie strojenia. Do Łukasza miałem około 220km, po złożeniu wszystkiego (rozrząd, hybryda, dsmic, dp i podstawowy osprzęt) był to dziewiczy trip samochodu. Na miejscu okazało się, że nie zamontowałem uszczelki spływu oleju z turbo  i przepływka pokazywała błędne wartości- to też udało się wymienić na miejscu. Po wstępnym ogarnięciu auta, zmierzyliśmy go na seryjnym programie+ hybryda, dp, dsmic. Wykresy wrzucę w przyszłym tygodniu, jak zmierzę wagę kolumbryny. Samo strojenie poszło gładko, od razu było widać, że to nie pierwsze 1.8T które robił. Gość wzbudza zaufanie do tego stopnia, że jak mówi, ze pasowałoby wymienić przepływke to Ty nie zastanawiasz się, nad tym, czy chce Ci wcisnąć przepłwke tylko dziękujesz Łallahowi, że miał coś takiego na stanie. Zagwozdkę mieliśmy z przeładowaniem turbo, po wprowadzeniu korekt, turbo dalej przeładowywało. Dostałem zalecenie żeby poluzować sztangę turbiny. Może w przyszłym tygodniu zrobię jeszcze raz logi, zobaczymy jak to będzie wyglądać i jeżeli trzeba będzie to postaram się to zrobić, chodź bez jej wyciągnięcia będzie to za***iście trudne.

Czujnik temperatury wody mi się chyba sypnął- wskazówka na wyświetlaczu leży i odpoczywa, pomimo rozgrzanego silnika.

 

[Rob@k]

Łukasz jest dobry w te klocki. Sam jechałem do niego 350km. 

[pelonek1]

A ja nie jechałem do @Łukasz13i mam ogarnięte wszystko jak należy przez Niego tylko że zdalnie. Niedługo będzie rok jak mam program, prawie 40 k km przejechałem i ostatnio robiłem logi i wszystko działa jak w książce. 

[szaryy]

21 godzin temu, pelonek1 napisał:

A ja nie jechałem do @Łukasz13i mam ogarnięte wszystko jak należy przez Niego tylko że zdalnie. Niedługo będzie rok jak mam program, prawie 40 k km przejechałem i ostatnio robiłem logi i wszystko działa jak w książce. 

wszystko ma swoje plusy i minusy. 

Nagrałem sobie jak to przyśpiesza. Znam czas ale się nie pochwalę bo jest tragiczny  Niestety dokładność pomiaru jest raczej ok bo miałem 10hz odbiornik GPS qstarz bt-q818 sparowany z aplikacją Torque. 

https://youtu.be/mv3cyUSb2E8

[szaryy]

Hejo, 

Mała aktualizacja. Wrzucam to, co chopy lubią czyli kreski . Jak już wcześniej pisałem, super jest to, że nie trzeba dużo czekać aż ta hybryda wstanie. Już od 2500 jest całkiem przyjemnie, problemem natomiast jest trakcja. W lecie powalczymy z tym tematem. 

Pomalowałem również dekielki od 17", z efektu jestem zadowolony, chociaż i bez nich a4 dla mnie ładnie wygląda

Udało się również zamontować radio rnse ze zmieniarką z aliexpres. Całość współpracuje za***iście, pogorszenia jakości dźwięku względem concerta nie zauważyłem, ba,  nawet wydaje mi się, że jest lepiej! A nawet jeżeli to placebo to jest plan na delikatny upgrade zestawu car audio. 

[cysiek18]

W dniu 20.11.2021 o 13:26, szaryy napisał:

Mija drugi tydzień po stojeniu u Łukasza. Dużo km nie zrobiłem bo około 300 ale za każdym razem jak wcisnę gaz towarzyszą mi 2 uczucia. Pierwsze to zachwyt- jak fajnie względem serii to jedzie, a drugie to delikatna irytacja względem braku trakcji na 2 biegu. 
Napiszę cokolwiek więcej odnośnie strojenia. Do Łukasza miałem około 220km, po złożeniu wszystkiego (rozrząd, hybryda, dsmic, dp i podstawowy osprzęt) był to dziewiczy trip samochodu. Na miejscu okazało się, że nie zamontowałem uszczelki spływu oleju z turbo  i przepływka pokazywała błędne wartości- to też udało się wymienić na miejscu. Po wstępnym ogarnięciu auta, zmierzyliśmy go na seryjnym programie+ hybryda, dp, dsmic. Wykresy wrzucę w przyszłym tygodniu, jak zmierzę wagę kolumbryny. Samo strojenie poszło gładko, od razu było widać, że to nie pierwsze 1.8T które robił. Gość wzbudza zaufanie do tego stopnia, że jak mówi, ze pasowałoby wymienić przepływke to Ty nie zastanawiasz się, nad tym, czy chce Ci wcisnąć przepłwke tylko dziękujesz Łallahowi, że miał coś takiego na stanie. Zagwozdkę mieliśmy z przeładowaniem turbo, po wprowadzeniu korekt, turbo dalej przeładowywało. Dostałem zalecenie żeby poluzować sztangę turbiny. Może w przyszłym tygodniu zrobię jeszcze raz logi, zobaczymy jak to będzie wyglądać i jeżeli trzeba będzie to postaram się to zrobić, chodź bez jej wyciągnięcia będzie to za***iście trudne.

Czujnik temperatury wody mi się chyba sypnął- wskazówka na wyświetlaczu leży i odpoczywa, pomimo rozgrzanego silnika.

 

Wrzuć logi jak to turbo wstaje to porównamy, mam to samo od Geremiego i odczucia po strojeniu identyczne jak twoje. Trakcji, fakt brak na 2 biegu. Póki miałem letnie 235/35/R19 to jeszcze jakoś było. Na zimę wpadło tragiczne 205/55/R16 i jest masakra, pogoda jak dziś 3 bieg, obroty 3 tys, ponad 1 bar doładowania i po przyspieszaniu

[rafiki5]

W dniu 28.11.2021 o 19:29, szaryy napisał:

Hejo, 

Mała aktualizacja. Wrzucam to, co chopy lubią czyli kreski . Jak już wcześniej pisałem, super jest to, że nie trzeba dużo czekać aż ta hybryda wstanie. Już od 2500 jest całkiem przyjemnie, problemem natomiast jest trakcja. W lecie powalczymy z tym tematem. 

Pomalowałem również dekielki od 17", z efektu jestem zadowolony, chociaż i bez nich a4 dla mnie ładnie wygląda

Udało się również zamontować radio rnse ze zmieniarką z aliexpres. Całość współpracuje za***iście, pogorszenia jakości dźwięku względem concerta nie zauważyłem, ba,  nawet wydaje mi się, że jest lepiej! A nawet jeżeli to placebo to jest plan na delikatny upgrade zestawu car audio. 

Fajnie te kreski wyszły ? ciekaw jestem czy dsmic wyrobi w cieplejsze dni przy dynamiczniejszej jeździe, czy będą spadki mocy ?

[szaryy]

W dniu 30.11.2021 o 09:00, cysiek18 napisał:

Wrzuć logi jak to turbo wstaje to porównamy, mam to samo od Geremiego i odczucia po strojeniu identyczne jak twoje. Trakcji, fakt brak na 2 biegu. Póki miałem letnie 235/35/R19 to jeszcze jakoś było. Na zimę wpadło tragiczne 205/55/R16 i jest masakra, pogoda jak dziś 3 bieg, obroty 3 tys, ponad 1 bar doładowania i po przyspieszaniu

siemka, udało się zrobić logi. Łap i czekam na Twój komentarz w kwestii porównania naszych turbaw.

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

[szaryy]

Czekam na odbiór drugiego samochodu od tapicera i jadę z tym tematem. W końcu będzie na czym słuchać kolęd

[matyss___]

Kolędy byle nie w wykonaniu siostr Godlewskich bo moga membrany tego nie wytrzymac...

[cysiek18]

12 godzin temu, szaryy napisał:

siemka, udało się zrobić logi. Łap i czekam na Twój komentarz w kwestii porównania naszych turbaw.

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

Turbo wstaje praktycznie identycznie

Show log - VAGLOGI

VAGLOGI.PL

---

VAGLOGI to usługa która pozwoli Ci przesłać logi z programu VCDS lub VAG-COM i udostępnić je w przyjaznej formie np. na forum

 

[szaryy]

@cysiek18 nie korci Cię żeby zquattrować wóz?

Edytowane 8 Grudnia 2021 przez szaryy

[szaryy]

Szanuję każdego car audio makera. Po około 17h rozkmin, rwania plastików, pociętych łap, efekty, a raczej ich deficyt widać poniżej. Do końca zostało tylko zarobienie końcówek kabli, dokończyć oklejanie bagażnika, pociągnięcie sygnału do wzmaka z tylnego ori wzmacniacza, delikatna poprawka drzwi kierowcy, pociągnięcie zasilania i sygnału do nisko tonowego, oraz jego montaż w boczku, kable do tweetów, bezpiecznik do kabla zasilającego wzmak przy aku, masa do nowego wzmaka, montaż wnętrza 

                                                                  

[Rob@k]

No to trochę zabawy było. 

[Langista]

Będzie łupać 

[matyss___]

A co z tymi kratkami z tylu po prawej i po lewej co lubia 'pierdziec'?

[szaryy]

8 godzin temu, matyss___ napisał:

A co z tymi kratkami z tylu po prawej i po lewej co lubia 'pierdziec'?

o które kratki chodzi bo nie jestem w temacie?